Table of Contents
Advertisement
als de machine abnormaal begint te trillen (onmid-
detlijk controleren);
vor dem Entfernen von Verstopfungen
aus dem
M&hwerk oder dem Auswurf.
•
Schaket de aandrijving naar de hulpstukken uit tijdens
transport of als ze niet worden gebruikt.
•
Stop de motoren schaketde aandrijving naar het hutpstuk uit:
voordat u tankt;
voordat u de opvangzak verwijdert;
voordat u de hoogte verstelt tenzij de hoogte vanuit
de bestuurdersplaats
kan worden ingestetd.
•
Minder gas tijdens het uittopen van de motor, en als de
motor met een afsluitklep is uitgerust, moet u de brand-
stoftoevoer aan het einde van het maaien afstuiten.
iV. ONDERHOUD
EN OPSLAG
•
Houd alle moeren, bouten en schroeven goed vastge-
draaid zodat u er zeker van kunt zijn dat de machine in
een veilige bedrijfsstaat verkeert.
•
Sta de machine nooit in een gebouw op, waar dampen een
open vtam of vonk kunnen bereiken, terwijl zich benzine
in de tank bevindt.
•
Laat de motor afkoeten voordat u hem in een bestoten
ruimte opbergt.
•
Beperk brandgevaar:
houd de motor, geluiddemper, ac-
curuimte en benzine-opstagruimte
vrij van gras, btaderen
of een overmaat aan smeervet.
•
Controteer de opvangzak vaak op slijtage of verwering.
•
Vervang versteten of beschadigde
onderdelen om veil-
igheidsredenen.
•
Als de brandstoftank
afgetapt moet worden, moet dit
buiten worden gedaan.
•
Op machines
met meerdere messen dient u eraan te
denken dat het draaien van e6n mes andere messen
kan doen draaien.
•
Wanneer de machine moet worden geparkeerd, opge-
slagen of alleen moet worden gelaten, moet de maai-
inrichting neergelaten
worden tenzij een mechanische
vergrendeting wordt gebruikt.
WAARSCHUWING:
Maak
de bougiekabel
altijd
los, plaats hem waar hij de bougie
niet kan taken
teneinde onverhoeds
starten te voorkomen
tijdens
hat opstellen,
vervoeren,
afstellen of uitvoeren
van
reparaties.
Notified
Body
SNCH
11, Route de Luxembourg
L-5230 Sandweiler
TUV Rheinland
No. 0499
MODEL
I PNC
ML
SERIAL
NO.
I
CATALOGUE
NO.
KW
KG
RPM
MADE IN U.S.A.
ORANGEBURG, SC 29116
2005
D
02682
Q
hp/kw*
COMPLIES
WITH: 2006/42/EC
EMC 2004/108/EC
ISO 3744
98/37/EC
ISO 11094
2002/44/EC
Vibration
L_rmpegel
Vibration
Vibratie
Vibraci6n
Vibrazioni
Vibrering
Vibration
Vibrasjon
T_rin_
_T_/S
2
02663
25379
19,5/14,6
0 -6,7
107
38 - 102
180
LpA < 90 dBa
LwA < 100 dBa
EN 1033
A (8) < 2.5
EN 1032
A (8) _< 0.5
*As rated by the engine manufacturer
14
Advertisement
Table of Contents
