MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO:
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy F-239 do samochodu Ford Focus II Kombi jest przeznaczony do holowania
przyczepy. Zaczep
ten posiada aktualne Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia
wyrobu znakiem homologacji e20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy F-239 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (M
) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
o
M8
-
25 (Nm)
M10
-
50 (Nm)
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy F-239 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Zaczep kulowy do samochodu Ford Focus II Kombi
Typ: F-239
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
A50-X
Nr. œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
e20 0946-00
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
D = 8,5 kN
Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
S =
75 kg
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
R = 1500 kg
D
Si³ê
wylicza siê ze wzoru:
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
TxR
D
kN
przyczepy z osiê centraln¹.
= g
x
T+R
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy F-239 do samochodu
Ford Focus II Kombi
1. Korpus
- 1 szt.
2. Kula (ACS-2040)
- 1 szt.
3. Gniazdo kuli (ACS)
- 1 szt.
4. Uchwyt do gniazda elektrycznego
- 1 szt.
5. £¹cznik
- 2 szt.
6. Podk³adka specjalna
Ø30/Ø10,5x3
- 2 szt.
W celu zamontowania zaczepu kulowego F-239 nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1.
Monta¿ zaczepu wymaga podcinania i demonta¿u zderzaka tylnego samochodu (podcinanie
dotyczy tylko modeli 03/2005 - 02/2008).
30.10.2015.
FITTING AND OPERATION MANUAL
DESTINATION
Tow bar F-239
for Ford Focus II Estate
a
is designed for towing a trailer. This ball hook has a current
certification of approval authorizing the product with
FITTING CONDITIONS
Tow bar F-239 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(M
) . Torque values are given below :
o
M8
-
25 (Nm)
M10
-
50 (Nm)
OPERATION CONDITIONS
The tow bar F-239 has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
Typ: F-239
The tow bar for
A50-X
Tow bar class ( compressing device )
e20 0946-00
Tow bar certification of approval number
D =
8,5 kN
Teoretical related force working on a ball hook
S =
75 kg
Max permissible vertical load of the hook ball
R = 1500 kg
Max permissible load of towing trailer
D - force is calculated using the following formula:
T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
TxR
D
kN
= g
R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
x
T+R
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during ope rating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING
The tow bar F-239 for
Ford Focus II Estate
is made up of the following elements :
1. Towbar mainframe
- 1 piece
2. Tow ball (ACS-2040)
- 1 piece
3. Tow ball holder (ACS)
- 1 piece
4. Electrical plate
- 1 piece
5. Conecting link
- 2 pieces
6. Special washer
Ø30/Ø10,5x3
- 2 pieces
Follow the general directions in order to fit F-239 towbar properly:
1.Rear bumper cutting and removing is required ( undercutting require only models 03/2005 - 02/2008).
30.10.2015.
INSTRUKCJA
Ford Focus II Kombi
(03/2005 - 04/2011)
Nr kat. F-239
M12
-
85 (Nm)
M16
-
200 (Nm)
2
sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
7. Œruba M10x40
- 4 szt.
8. Œruba M12x25
- 3 szt.
9. Œruba M12x30
- 1 szt.
10. Podk³adka zwyk³a Ø10,5
- 2 szt.
11. Podk³adka zwyk³a Ø13,0
- 4 szt.
12. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
- 4 szt.
13. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
- 4 szt.
Nr kat. F-239
TOW BAR F-239 FOR
Ford Focus II Estate
( 03/2005 - 04/2011 )
Cat. No.F-239
e20
certification sign.
M12
-
85 (Nm)
M16
-
200 (Nm)
Ford Focus II Estate
2
7. Bolt M10x40
- 4 pieces
8. Bolt M12x25
- 3 pieces
9. Bolt M12x30
- 1 piece
10. Flat washer Ø10,5
- 2 pieces
- 4 pieces
11. Flat washer Ø13,0
- 4 pieces
12. Spring washer Ø10,2
- 4 pieces
13. Spring washer Ø12,2
Cat. No. F-239
2.Zdemontowaæ zderzak tylny wraz ze wzmocnieniem (wzmocnienie bêdzie ponownie wykorzystane).
3.Umieœciæ ³¹czniki (5) wewn¹trz pod³u¿nic (lekko je zagi¹æ na koñcach).
4.Przy³o¿yæ wsporniki zaczepu (1) do zewn¹trz pod³u¿nic i skrêciæ za pomoc¹ œrub M10x40 (7) zgodnie
ze schematem.
5.Dotyczy modeli 03/2005 - 02/2008: Wykonaæ podciêcie zderzaka od spodu na wymiar (~25x85 mm).
6.Zamontowaæ wzmocnienie wraz ze zderzakiem do samochodu.
7.Zamontowaæ gniazdo kuli (3) do korpusu zaczepu (1) wraz z uchwytem gniazda elektrycznego (4) za
pomoc¹ trzech œrub M12x25 (8) i jednej œruby M12x30 (9) zgodnie ze schematem.
8.Wpi¹æ kulê (2) do gniazda (3) zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹.
Uwaga:
Do korpusu (wspornika poci¹gowego) (1) mo¿e byæ zamontowana kula (2) o innej konstrukcji ni¿
podano w niniejszej instrukcji pod warunkiem, ¿e:
1.Zastosowana kula posiada tabliczkê znamionow¹ z numerem homologacji.
2.Parametry D i S maj¹ wartoœæ wiêksz¹ lub równ¹ od wartoœci korpusu (1).
3.Po³o¿enia œrodka kuli jest zgodne z rysunkiem.
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
zaczepu kulowego F-239 w samochodzie Ford Focus II Kombi.
Po zamontowaniu zaczepu kulowego F-239 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu.
UWAGA:
Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli.
zaczepu kulowego F-239 wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ
naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
429,5
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
2.Remove rear bumper and its strengthening (the strengthening would be refited again).
3.Attach (5) inward chassis side members.
4.Attach (1) to external chassis side members and tight using (7) according to drawing.
5.For models 03/2005 - 02/2008: perform undercut from the bottom to size ( around 25x85 mm).
6.Refit the strengthening with rear bumper.
7.Tight (3) to the (1), then attach (4), using 3 bolts (8) and one bolt (9) according to the schema.
8.Attach (2) to the (3) according to the instruction.
Caution:
To different types of (2) may be attached to the (towing bracket) (1) only if:
1.The adapted tow has its own information label with homologation number
2.D and S values are equal or higher than (1) value.
3.Tow ball centre-point is in accordance with the drawing
Obeying this instruction assures correct montage and the tow bar operating
in a
Ford Focus II Estate.
After assembling of the tow bar F-239 you have to get entry in cars registration book in a quality
control station .
CAUTION :
Check if all bolts and nuts are correctly tightened after 1000km. Keep tow ball clean, grease and cased.
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be
repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take
responsibility for arised damages .
MONTAGE DIAGRAM :
429,5
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
Nr kat. F-239
Cat. No. F-239
Need help?
Do you have a question about the F-239 and is the answer not in the manual?
Questions and answers