Steinhof F-238 Fitting And Operation Manual

MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO:
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy F-238 do samochodu Ford Focus II Kombi jest przeznaczony do holowania
przyczepy. Zaczep ten posiada aktualne Œwiadectwo Homologacji uprawniajπce do oznaczenia
wyrobu znakiem homologacji e20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy F-238 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w≥aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejszπ instrukcjπ.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpujπce w zaczepie kulowym muszπ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (M ) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
o
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy F-238 posiada tabliczkê znamionowπ okreœlajπcπ prawid≥owe i bezpieczne obciπ¿enie
zaczepu, tj. :
Zaczep kulowy do samochodu Ford Focus II Kombi
Typ: F-238
Klasa zaczepu kulowego (urzπdzenia sprzêgajπcego)
A50-X
Nr. œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
e20 0945-00
Teoretyczna si≥a odniesienia dzia≥ajπca na zaczep kulowy
D = 8,5 kN
Max. dopuszczalne obciπ¿enie pionowe kuli zaczepu
S = 75 kg
Max. dopuszczalne obciπ¿enie holowanej przyczepy
R = 1500 kg
D
Si≥ê wylicza siê ze wzoru:
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ciπgnπcego
(tak¿e ciπgników holujπcych) ≥πcznie, jeœli wystêpuje, z obciπ¿eniem pionowym
TxR
D
kN przyczepy z osiê centralnπ.
= g
x
T+R
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p≥aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia≥aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z≥πczona dodatkowym elastycznym z≥πczem o odpowiedniej wytrzyma≥oœci (linka, ≥añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po≥πczenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy F-238 do samochodu Ford Focus II Kombi
1. Korpus - 1 szt.
2. Kula - 1 szt.
3. Uchwyt do gniazda elektrycznego - 1 szt.
4. £πcznik - 2 szt.
5. Podk≥adka specjalna
30/ 10,5x3 - 2 szt.
6. Œruba M10x40 - 4 szt.
W celu zamontowania zaczepu kulowego F-238 nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1. Monta¿ zaczepu wymaga podcinania i demonta¿u zderzaka tylnego samochodu (podcinanie
dotyczy tylko modeli 03/2005 - 02/2008).
30.10.2015.
FITTING AND OPERATION MANUAL
DESTINATION
Tow bar F-238 for Ford Focus II Estate a is designed for towing a trailer. This ball hook has a current
certification of approval authorizing the product with
FITTING CONDITIONS
Tow bar F-238 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(M ) . Torque values are given below :
o
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
OPERATION CONDITIONS
The tow bar F-238 has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
Typ: F-238
The tow bar for
A50-X
Tow bar class ( compressing device )
e20 0945-00 Tow bar certification of approval number
D = 8,5 kN
Teoretical related force working on a ball hook
S = 75 kg
Max permissible vertical load of the hook ball
R = 1500 kg Max permissible load of towing trailer
D - force is calculated using the following formula:
T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
TxR
D
kN
= g R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
x
T+R
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during ope rating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING
The tow bar F-238 for Ford Focus II Estate is made up of the following elements :
1. Towbar mainframe - 1 piece
2. Tow ball - 1 piece
3. Electrical plate - 1 piece
4. Conecting link - 2 pieces
5. Special washer
30/ 10,5x3 - 2 pieces
6. Bolt M10x40 - 4 pieces
Follow the general directions in order to fit F-238 towbar properly:
1.Rear bumper cutting and removing is required ( undercutting require only models 03/2005 - 02/2008).
30.10.2015.
INSTRUKCJA
Ford Focus II Kombi
(03/2005 - 04/2011)
Nr kat. F-238
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
2
sk≥ada siê z nastêpujπcych elementów:
7. Œruba M12x65 - 2 szt.
8. Podk≥adka zwyk≥a 10,5 - 2 szt.
9. Podk≥adka zwyk≥a 13,0 - 2 szt.
10. Podk≥adka sprê¿ysta 10,2 - 4 szt.
11. Podk≥adka sprê¿ysta 12,2 - 2 szt.
12. Nakrêtka M12 - 2 szt.
Nr kat. F-238
TOW BAR F-238 FOR
Ford Focus II Estate
( 03/2005 - 04/2011 )
Cat. No.F-238
e20
certification sign.
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Ford Focus II Estate
2
7. Bolt M12x65 - 2 pieces
8. Flat washer 10,5 - 2 pieces
9. Flat washer 13,0 - 2 pieces
10. Spring washer 10,2 - 4 pieces
11. Spring washer 12,2 - 2 pieces
12. Nut M12 - 2 pieces
Cat. No. F-238
2.Zdemontowaæ zderzak tylny wraz ze wzmocnieniem (wzmocnienie bêdzie ponownie
wykorzystane).
3.Umieœciæ ≥πczniki (4) wewnπtrz pod≥u¿nic (lekko je zagiπæ na koñcach).
4.Przy≥o¿yæ wsporniki zaczepu (1) do zewnπtrz pod≥u¿nic i skrêciæ za pomocπ œrub M10x40 (6) zgodnie
ze schematem.
5.Dotyczy modeli 03/2005 - 02/2008: Wykonaæ podciêcie w zderzaku od spodu na wymiar (~25x55
mm).
6.Zamontowaæ wzmocnienie wraz ze zderzakiem do samochodu.
7.Zamontowaæ kulê (2) do korpusu (1) wraz z uchwytem gniazda elektrycznego (3) za pomocπ œrub
M12x65 (7) zgodnie ze schematem.
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid≥owy monta¿ i eksploatacjê
zaczepu kulowego F-238 w samochodzie Ford Focus II Kombi.
Po zamontowaniu zaczepu kulowego F-238 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu na dowolnej stacji kontroli technicznej pojazdu.
UWAGA:
Sprawdzaæ po≥πczenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta≥ym. Stosowaæ os≥onê kuli.
zaczepu kulowego F-238 wykluczajπ dalszπ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ
naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew≥aœciwego jego
u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta≥e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wiπzki elektrycznej.
2.Remove rear bumper and its strengthening (the strengthening would be refited again).
3.Attach (4) inward chassis side members.
4.Attach (1) to external chassis side members and tight using (6) according to drawing.
5.For models 03/2005 - 02/2008: perform undercut from the bottom to size ( around 25x55 mm).
6.Refit the strengthening with rear bumper.
7.Tight (2) and (3) to the (1), using (7).
Obeying this instruction assures correct montage and the tow bar operating
in a Ford Focus II Estate.
After assembling of the tow bar F-238 you have to get entry in cars registration book in a quality
control station .
CAUTION :
Check if all bolts and nuts are correctly tightened after 1000km. Keep tow ball clean, grease and cased.
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be
repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take
responsibility for arised damages .
MONTAGE DIAGRAM :
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
Nr kat. F-238
Cat. No. F-238