Scheppach DP3000 Translation Of Original Instruction Manual page 110

Hava filtresi
Hava filtresinin sık sık temizlenmesi karbüratör arı-
zalarını önler.
Hava filtresinin temizlenmesi ve hava filtresinin
değiştirilmesi (Res. 19 ve 20)
• Hava filtresi (14) her 30 çalışma saatinde bir temiz-
lenmelidir.
• Kelebek vidayı (Poz. B1) gevşeterek hava filtresi
kapağını (Poz. A) çıkarın.
• Kelebek vidayı (Poz. B2) gevşetin ve hava filtresini
(14) çıkarın.
• Hava filtresini vurarak temizleyin veya gerekirse
değiştirin.
• Montaj ters sırayla gerçekleşir.
m UYARI
ASLAhava filtresi elemanını temizlemek için benzin
veya parlama noktası düşük temizlik solüsyonları kul-
lanmayın. Bu, yangın veya patlamaya neden olabilir.
BİLGİ
Motoru asla hava filtresi elemanı olmadan veya ha-
sarlıyken çalıştırmayın. Bu, motora kir girmesine ve
ciddi motor hasarına neden olabilir. Bu durumda, sa-
tıcı ve üretici her türlü garanti talebinden kendilerini
uzak tutarlar.
Bujiyi kontrol edin, temizleyin ve değiştirin (Res.
11 ve 15)
Bujiyi (13) 10 saatlik çalışmadan sonra kir ve pislik
açısından kontrol edin. Gerekirse bakır telli bir fırça
ile temizleyin. Bujiye 50 çalışma saatinden sonra ser-
vis uygulayın.
• Buji konnektörünü (25) sökün.
• Bujinin (13) kaidesindeki kirleri temizleyin.
• Bujiyi (13) çıkarmak için bir somun anahtarı kullanın.
• Bujiyi (13) görsel olarak kontrol edin. Bir tel fırça ile
birikintileri temizleyin.
• Bujinin üst kısmında renk değişimi olup olmadığına
bakın. Renk varsayılan olarak açık olmalıdır.
• Buji boşluğunu kontrol edin. Kabul edilebilir bir boş-
luk genişliği 0,6 - 0,7 mm'dir (bkz. Res. 11).
• Bujiyi (13) dikkatlice elle takın.
• Buji (13) yerleştirildikten sonra, buji anahtarı ile sı-
kın.
• Buji konektörünü (25) bujiye (13) takın.
BİLGİ
Gevşek bir buji aşırı ısınabilir ve motora zarar verebi-
lir. Ve bujinin aşırı sıkılması silindir kapağındaki dişe
zarar verebilir.
Tahrik zincirinin yağlanması (Res. 9-10)
Cıvataları (19) kullanarak kapağı (Poz. A) çıkarın.
Tahrik zincirini (24) her 500 çalışma saatinde bir ye-
niden yağlayın. Bakımdan sonra, açıklığı kapak (Poz.
A) ve vidalarla (19) kapatın.
110 | TR
Tekerleklerin sökülmesi (Res. 6)
Bakım gerekiyorsa, tekerlekleri Res. 6'da gösterildiği
gibi çıkarın.
Servis bilgileri
Ürünün aşağıdaki parçalarının kullanıma veya do-
ğal sürece bağlı olarak aşınmaya tabi olduğu veya
aşağıdaki parçaların sarf malzemeleri olarak gerekli
olduğu dikkate alınmalıdır.
Aşınma parçaları*: Buji, kayış
* Teslimat kapsamında bulunması zorunlu değildir!
Yedek parçalar ve aksesuarları servis merkezimizden
temin edebilirsiniz. Bunun için kapak sayfasındaki QR
kodunu tarayın.
15. İmha ve yeniden değerlendirme
Ambalaj ile ilgili bilgiler
Eski cihazınızı nasıl imha edeceğinizi yerel
yönetiminizden öğrenebilirsiniz.
Yakıtlar ve yağlar
• Cihazı tasfiye etmeden önce yakıt deposunu ve
motor yağı haznesini boşaltın!
• Yakıt ve motor yağı evsel atıklara ya da akarsula-
ra ait değildir, ayrı olarak toplanmalı veya tasfiye
edilmelidir!
• Boş yağ ve yakıt hazneleri çevreye uygun olarak
tasfiye edilmelidir.
www.scheppach.com
Ambalaj malzemeleri geri dö-
nüştürülebilir özelliktedir. Lüt-
fen ambalajları çevreye uy-
gun bir şekilde tasfiye edin.