Intex CHALLENGER 3 / SET Owner's Manual page 69

(98IO) "ISO" BOAT W / MOTOR MOUNTING (TYPE II) ITALIAN 4.875" X 7.25" 10/10/2023
Disassemblaggio e storaggio
Innanzitutto pulite la barca a fondo seguendo le istruzioni di manutenzione. Aprite
tutte le valvole e sgonfiate completamente. Rimuovete tutti gli accessori dalla barca,
sedili, sostegni per canna da pesca, remi, borse accessori e borse delle batterie.
Piegate le camere d'aria di destra e sinistra verso il centro del fondo. Non e' necessario
rimuovere le doghe dal fondo della barca. Piegate saldamente due volte l'estremità della prua
verso il centro e fate fuoriuscire l'aria rimanente; ripetete questa operazione per la poppa.
Con i due lati opposti ripiegati, piegate un'estremita' sull'altra. Richiudere tutte le valvole con i
rispettivi tappi. La Vostra barca e' ora pronta per lo storaggio. Piegate la barca in non troppo
fermamente ed evitate pieghe appuntite, angoli e grinze che potrebbero danneggiare la barca.
Soluzione dei problemi piu' comuni
Se la Vostra barca appare leggermente sgonfia, potrebbe non trattarsi di una perdita. Se la
barca e' stata gonfiata in tarda mattina con una temperatura di 32°C (90°F), l'aria potrebbe
essersi raffreddata durante la notte fino a 25°C (77°F). L'aria piu' fredda esercita una minor
pressione sullo scafo tale da farla apparire sgonfia la mattina seguente. Se non c'e' stata una
variazione della temperatura, allora cercate di individuare una perdita:
• Osservate attentamente la barca da qualche metro di distanza. Giratela e controllate
attentamente la parte esterna. Dovessero esserci larghe falle, a questo punto dovrebbero
essere facilmente individuabili.
• Se pensate di sapere dove si trovi la perdita, usate un mix di liquido per piatti e acqua in
una bottiglia a spray e spargetela sull'area interessata. Se presente, la perdita, produrra'
delle bolle che Vi faranno facilmente localizzare il foro.
• Controllate se le valvole stiano perdendo aria e se lo ritenete necessario, spruzzate il mix
di acqua e detersivo attorno ed alla base delle valvole.
Riparazioni
Dovuto ad un uso costante, la barca potrebbe forarsi. La maggior parte delle perdite possono
essere riparate in pochi minuti. Nella confezione del canotto è compresa una scatola contenente
delle toppe di riparazione. Un kit aggiuntivo di riparazione può essere richiesto al Centro
Assistenza Intex.
Innanzitutto localizzate la perdita spruzzando acqua saponata che produrra' delle bolle sul
foro. Pulite approfonditamente l'area attorno la perdita per rimuovere lo sporco.
Ritagliare un riquadro della toppa sufficiente a coprire la parte da riparare mantenendo un
margine di almeno 1.5cm (1/2"). Arrotondate i bordi e mettete il materiale di riparazione
sull'area danneggiata e premete fermamente, anche posizionando un peso su di esso.
Aspettare 30 minuti dopo l'applicazione della toppa prima di gonfiare nuovamente il prodotto.
Se la toppa non aderisce perfettamente alla superficie, acquistare una delle colle in PVC o in
silicone che si usano in genere per i materassini da campeggio, per le tende o per le scarpe.
Seguire le istruzioni per l'applicazione della colla.
CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI
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