Scheppach HC54 Translation Of Original Instruction Manual page 243

• Преди първото пускане в експлоатация свалете
транспортната тапа (F) и напълнете корпуса на
компресорната помпа с масло, както е описано
в точка 8.4.
• Проверете уреда за транспортни щети. Неза-
бавно съобщете на транспортната компания, с
която е бил доставен компресорът, за каквито
и да е щети.
• Поставянето на компресора трябва да се извър-
ши в близост до консуматора.
• Дълги въздухопроводи и дълги проводници
(удължаващи кабели) трябва да се избягват.
• Следете за това, засмукваният въздух да е сух
и чист.
• Не поставяйте компресора във влажно или мо-
кро помещение.
• Компресорът трябва да се експлоатира само
в подходящи помещения (добре вентилирани,
околна температура +5°C до 40°C). В помеще-
нието не бива да има прахове, киселини, изпа-
рения, експлозивни или запалими газове.
• Компресорът е подходящ за употреба в сухи по-
мещения. В области, в които се работи с пръски
вода, употребата не е допустима.
• Преди пускане в експлоатация трябва да бъде
проверено нивото на маслото в корпуса на ком-
пресорната помпа.
• Компресорът може да се използва на открито
само за кратко време при сухи условия на окол-
ната среда.
• Компресорът трябва винаги да се поддържа сух
и да не се оставя навън след работа.
8. Конструкция и обслужване
m Внимание!
Преди пуска в експлоатация непременно монти-
райте изцяло уреда!
8.1 Монтаж на колелата (Фиг. 3)
• За да закрепите колелата (12), първо вкарайте
болта на колелото с шайба през колелото. След
това добавете шайба и шестостенна гайка от
вътрешната страна на колелото. Сега завийте
гайката на ръка толкова, че колелото все още
да може да се върти.
• Вкарайте възела на колелото през планката под
резервоара.
• Закрепете го с шайба, осигурителна шайба и
гайка и я затегнете здраво.
• Повторете тази операция за второто колело.
8.2 Монтаж на опорния крак (Фиг. 4)
• Закрепете гумените крачета към планката под
предната страна на резервоара, като използва-
те доставените винтове, шайби и гайки.
8.3 Монтаж на въздушния филтър (фиг. 6)
• Предупреждение: Въздушният филтър трябва
да бъде монтиран преди първата употреба. Ра-
бота без въздушен филтър поврежда компресо-
ра и прави гаранцията невалидна.
• Отстранете транспортната тапа (G) и завинте-
те здраво въздушния филтър (15) към уреда.
8.4 Смяна на транспортния капак (E) (фиг. 5)
• Свалете транспортния капак (E) на отвора за
наливане на масло (F).
• Налейте доставеното компресорно масло в кор-
пуса на компресорната помпа и поставете при-
ложената тапа за масло (14) в отвора за нали-
ване на масло (F).
• Проверете нивото на маслото с помощта на на-
блюдателното прозорче (16). Нивото на маслото
трябва да е в червения кръг.
8.5 Присъединяване към мрежата
• Компресорът е оборудван с мрежов проводник
с щепсел тип Шуко. Той може да бъде свързан
към всеки контакт тип Шуко 230 V~ 50 Hz, който
е обезопасен с 16 A.
• Преди пускане в експлоатация внимавайте за
това, мрежовото напрежение да съвпада с ра-
ботното напрежение и мощността на машината
върху типовата табелка.
• Дълги захранващи проводници, както и удължа-
ващи проводници, макари с кабели и т.н., при-
чиняват спад на напрежението и могат да поп-
речат на пуска на двигателя.
• При ниски температури под +5°C пускът на дви-
гателя е застрашен от трудно движение.
8.6 Превключвател за включване/изключва-
не (фиг. 7)
• За включване на компресора превключвателят
за включване/изключване (3) се изтегля нагоре.
За изключване превключвателят за включване/
изключване се натиска надолу.
www.scheppach.com BG | 243