Pomoc Dotycząca Usterek - Scheppach SG3400i Translation Of The Original Operating Instructions

• Niniejsze oświadczenia dotyczą wyłącznie urządzeń
zainstalowanych i sprzedawanych w krajach Unii
Europejskiej i podlegają Dyrektywie Europejskiej
2012/19/UE. W krajach spoza Unii Europejskiej mo-
gą obowiązywać inne przepisy dotyczące utylizacji
zużytych urządzeń elektrycznych i elektronicznych.
Wskazówki dotyczące ustawy o bateriach (BattG)
Stare baterie i akumulatory nie wchodzą w
skład odpadów domowych, lecz muszą być
zbierane i usuwane oddzielnie!
• Aby bezpiecznie usunąć baterie lub akumulatory z
urządzenia elektrycznego oraz uzyskać informacje
o ich typie lub układzie chemicznym, należy zapo-
znać się z innymi informacjami zawartymi w instruk-
cji obsługi lub instalacji.
• Właściciele lub użytkownicy baterii i akumulatorów
są prawnie zobowiązani do ich zwrotu po zakończe-
niu użytkowania. Zwrot jest ograniczony do dostawy
zwykłej ilości towaru do gospodarstwa domowego.
• Zużyte baterie mogą zawierać zanieczyszczenia lub
metale ciężkie, które mogą być szkodliwe dla środo-
wiska i zdrowia. Recykling zużytych baterii i wyko-
rzystanie zawartych w nich zasobów pomaga chro-
nić te dwa ważne dobra.
• Symbol przekreślonego kosza na śmieci oznacza,
że baterii i akumulatorów nie wolno wyrzucać razem
z odpadami domowymi.
• Jeśli dodatkowo pod symbolem kosza na śmieci
znajdują się oznaczenia Hg, Cd lub Pb, oznacza to,
co następuje:
– Hg: Bateria zawiera więcej niż 0,0005% rtęci
– Cd: Bateria zawiera więcej niż 0,002 % kadmu
– Pb: Bateria zawiera więcej niż 0,004% ołowiu
• Akumulatory i baterie można bezpłatnie zwrócić w
następujących miejscach:
16 Pomoc dotycząca usterek
Usterka
Nie można uruchomić silnika
Możliwa przyczyna
Automatyka odłączenia oleju
załącza się
Świeca zapłonowa zakopco-
na
Brak paliwa
Akumulator produktu jest
pusty
Filtr powietrza zabrudzony
www.scheppach.com
– Publiczne punkty utylizacji lub zbiórki odpadów
(np. place przy budynkach komunalnych)
– Punkty sprzedaży baterii i akumulatorów
– Punkty zbioru w ramach wspólnego systemu
zbierania zużytych baterii przenośnych
– Punkt zbioru producenta (jeśli nie należy do
wspólnego systemu zbierania)
• Niniejsze oświadczenia dotyczą akumulatorów i ba-
terii sprzedawanych w krajach Unii Europejskiej i
podlegają Dyrektywie Europejskiej 2006/66/WE. W
krajach spoza Unii Europejskiej mogą obowiązywać
inne przepisy dotyczące utylizacji akumulatorów i
baterii.
Przed utylizacją urządzenia należy wyjąć z niego
akumulator
• Przed przystąpieniem do utylizacji urządzenia nale-
ży wyjąć zintegrowany akumulator i zutylizować go
oddzielnie w sposób przyjazny dla środowiska.
• Zakleić nieosłonięte styki i zapakować akumulator w
taki sposób, aby nie poruszał się w opakowaniu.
Proszę przestrzegać ewentualnych dodatkowych
przepisów krajowych.
Informacji o możliwościach utylizacji starych
urządzeń można zasięgnąć w urzędzie miasta lub
gminy.
Paliwa i oleje
• Przed utylizacją urządzenia należy opróżnić zbior-
nik paliwa i zbiornik oleju silnikowego!
• Paliwa i oleju silnikowego nie należy wyrzucać do
odpadów domowych ani kanalizacji, ale należy je
zbierać lub usuwać oddzielnie!
• Puste zbiorniki po oleju i paliwie należy utylizować
w sposób przyjazny dla środowiska.
Środek zaradczy
Sprawdzić poziom oleju, wlać olej silnikowy
Wyczyścić lub wymienić świecę zapłonową
Wlać paliwo / zlecić sprawdzenie zaworu paliwa
Jeśli akumulator produktu jest pusty, silnik może zo-
stać uruchomiony wyłącznie za pomocą rozrusznika
linkowego. Sprawdzić wskaźnik poziomu naładowa-
nia na akumulatorze i w razie potrzeby doładować
akumulator.
Jeśli akumulator jest całkowicie rozładowany, należy
postępować zgodnie z opisem w rozdziale 11.5 i
12.2.
Wyczyścić lub wymienić filtr powietrza
PL | 201