Ayuda En Caso De Fallos; Códigos De Fallo - Kärcher CV 60/1 RS BP Manual

Sustituir los cepillos laterales
1. Girar los cepillos laterales hasta el tope en sentido
contrario a las agujas del reloj.
Figura K
Árbol motor
1
Pasador
2
Cepillos laterales
3
PELIGRO
Equipo que arranca involuntariamente
Peligro de lesiones, peligro de choques eléctricos
Antes de realizar cualquier trabajo en el equipo, colo-
que el interruptor de llave en "0" y extraiga la llave.
Fallo
No se alimenta corriente al equipo
Se ha disparado el fusible
Poco o ningún accionamiento en el
equipo.
El motor de aspiración no funciona o
funciona lentamente.
Potencia de aspiración baja
Los motores de cepillos no funcionan
o funcionan lentamente.
Baja potencia de los cepillos
El Cajón de suciedad gruesa debe va-
ciarse con demasiada frecuencia.
Fallo
01
12
16
17
1A
1B
1E
1F
22
23
25
26
36
2. Quitar los cepillos laterales del árbol motor.
3. Montar los nuevos cepillos laterales en orden inverso.
Nota
Girar el cepillo hasta que encaje.
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Ayuda en caso de fallos

PRECAUCIÓN
Marcha en inercia de la turbina de aspiración tras la
desconexión
Peligro de lesiones
Realizar los trabajos de mantenimiento únicamente
después de que se haya parado la turbina de aspira-
ción.
Causa
La batería está desconectada.
Se activa la desconexión de emergencia.
Los cables de la batería están corroídos.
El cargador de a bordo está enchufado.
El interruptor protector principal está activado.
Se ha producido un cortocircuito o una sobrecarga del
circuito.
La batería está casi vacía.
El interruptor protector principal o el combinador se ha
activado.
El control está sobrecalentado.
La bolsa de filtro está llena.
El sistema de aspiración está obstruido.
Hay suciedad en el sistema de aspiración.
Los cepillos están desgastados.
Hay suciedad en los cepillos.
Los cepillos están desgastados.
Hay demasiados materiales grandes o pesados en el
suelo.
La alfombra es nueva.
Códigos de fallo
Causa
Motor de cepillos sobrecalentado
Freno liberado manualmente
Error del controlador interno del motor
Error del controlador de motor desconocido del motor
de accionamiento
Circuito abierto del motor de accionamiento
Motor de accionamiento sobrecalentado
Error de FET alto del motor de aspiración
Fallo del controlador interno del motor de aspiración
Circuito abierto del motor de aspiración
Manguera de aspiración, embudo o bolsa de filtro obs-
truidos
Sobretemperatura del motor de accionamiento DMC
Sobretemperatura del motor de cepillos DMC
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Solución
1. Comprobar todas las conexiones de los cables de la batería.
2. Si es necesario, sustituir o apretar todas las conexiones de los cables
de la batería.
1. Restablecer el botón On-Off.
1. Limpiar las conexiones.
1. Desenchufar el cable y almacenarlo.
1. Restablecer el interruptor protector principal.
1. Retirar las puertas laterales.
2. Rearmar el fusible presionándolo de nuevo.
3. Insertar el panel lateral.
1. Cargar la batería.
1. Restablecer el interruptor.
1. Dejar enfriar el equipo.
1. Sustituir la bolsa de filtro.
1. Comprobar la presencia de suciedad en el sistema de aspiración y eli-
minarla.
1. Eliminar la suciedad.
1. Sustituir los cepillos.
2. Informar al servicio de postventa.
1. Eliminar la suciedad.
1. Sustituir los cepillos.
1. Retirar el Cajón de suciedad gruesa.
2. Vaciar la Trampa de suciedad.
3. Insertar el Cajón de suciedad gruesa.
1. Retirar el Cajón de suciedad gruesa.
2. Vaciar la .
3. Insertar el Cajón de suciedad gruesa.
Solución
1. Desconectar la alimentación de corriente a través del interruptor principal.
2. Quitar la caja de cepillos y limpiar los cepillos.
3. Dejar que el motor se enfríe durante una hora antes de continuar el servicio.
1. Colocar el equipo sobre una superficie con una pendiente del 0 % o
asegurar las ruedas para evitar que ruede.
2. Localizar la palanca de desbloqueo del freno y tirar de ella hacia abajo.
1. Desconectar la alimentación de corriente a través del interruptor principal.
2. Quitar la caja de cepillos y limpiar los cepillos.
3. Dejar que el motor se enfríe durante una hora antes de continuar el servicio.
1. Desconectar la alimentación de corriente a través del interruptor principal.
2. Quitar la caja de cepillos y limpiar los cepillos.
1. Localizar y restablecer el interruptor protector del motor de accionamiento.
1. Dejar que el motor de accionamiento se enfríe durante una hora antes de con-
tinuar el servicio.
1. Desconectar la alimentación de corriente a través del interruptor principal.
2. Quitar y limpiar los cepillos laterales.
1. Localizar y restablecer el interruptor protector del motor de aspiración.
1. Localizar y restablecer el interruptor protector del motor de aspiración.
1. Sustituir la bolsa de filtro.
2. Comprobar si la manguera de aspiración y el embudo están sucios y limpiar-
los.
1. Desconectar la alimentación de corriente a través del interruptor principal.
2. Quitar y limpiar los cepillos laterales.
3. Quitar la caja de cepillos y limpiar los cepillos.
4. Dejar que los controles se enfríen durante una hora antes de continuar el ser-
vicio.
1. Desconectar la alimentación de corriente a través del interruptor principal.
2. Quitar y limpiar los cepillos laterales.
3. Quitar la caja de cepillos y limpiar los cepillos.
4. Dejar que los controles se enfríen durante una hora antes de continuar el ser-
vicio.
Español
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 En caso de fallos que no puedan subsanarse con la
ayuda de esta tabla, ponerse en contacto con el ser-
vicio de postventa.