EGO RPO X CSX3000 Manual page 164

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
αριστερό κράτημα (διασταύρωση χεριών) ή οτιδήποτε
μπορεί να θέσει το σώμα ή το βραχίονά σας εγκάρσια της
γραμμής κοπής της αλυσίδας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
σκανδάλη με το αριστερό χέρι και κρατάτε την μπροστινή
χειρολαβή με το δεξί χέρι. Φροντίζετε ώστε κανένα μέρος του
σώματός σας να μη βρίσκεται στη γραμμή κοπής της αλυσίδας
κατά τη διάρκεια χρήσης του αλυσοπρίονου (Εικ. L).
ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΑΛΎΣΙΔΑΣ (Εικ. M)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Βεβαιωθείτε ότι το ρεζερβουάρ λαδιού του
αλυσοπρίονου διαθέτει την κατάλληλη ποσότητα λαδιού
αλυσίδας.
1. Κρατήστε την οδηγητική μπάρα πάνω από μια
ανοιχτόχρωμη επιφάνεια.
2. Ενεργοποιήστε το αλυσοπρίονο. Μετά από 1
λεπτό θα δείτε μια καθαρή γραμμή λαδιού πάνω
στην ανοιχτόχρωμη επιφάνεια, εφόσον η λίπανση
αλυσίδας λειτουργεί σωστά.
3. Σε περίπτωση που στην ανοιχτόχρωμη επιφάνεια δε
φαίνεται λάδι, ανατρέξτε στην ενότητα «ΡΎΘΜΙΣΗ
ΡΟΗΣ ΛΑΔΙΟΎ» για οδηγίες ρύθμισης.
ΚΛΑΔΕΜΑ ΔΈΝΤΡΟΎ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
συνιστάται η χρήση επιπρόσθετης υποστήριξης, όπως
αναβολέα ή αναδέτη, για την αποτροπή αιώρησης ή
ατυχήματος κοπής.
Πριν από τη χρήση, ελέγξτε τα ακόλουθα σημεία:
◾
Ελέγξτε τα σημάδια φθοράς στον οδοντοτροχό
αλυσίδας (N-1). Εάν τα σημάδια φθοράς είναι
βαθύτερα από 0,5 mm, επικοινωνήστε με τον
GR
αντιπρόσωπο σέρβις της EGO για την αντικατάσταση
του οδοντοτροχού.
◾
Ελέγξτε επίσης το σύστημα φρένων. Εάν τα σημάδια
στην επένδυση φρένων (N-2) είναι ανομοιόμορφα,
επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο σέρβις της EGO
για την αντικατάσταση της επένδυσης φρένων. (Εικ. N)
N-1 Όδοντοτροχός αλυσίδας N-2 Επένδυση φρένων
◾
Ελέγξτε την οδηγητική μπάρα, ανατρέχοντας στην
αντίστοιχη ενότητα: ΣΎΝΤΗΡΗΣΗ ΟΔΗΓΗΤΙΚΗΣ ΜΠΑΡΑΣ
◾
Ελέγξτε την αλυσίδα αλυσοπρίονου, ανατρέχοντας
στην αντίστοιχη ενότητα: ΣΎΝΤΗΡΗΣΗ ΑΛΎΣΙΔΑΣ
◾
Ελέγξτε το φρένο αλυσίδας, ανατρέχοντας στην
αντίστοιχη ενότητα: ΣΎΣΚΕΎΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
164
ΚΛΑΔΕΥΤΙΚΌ ΑΛΥΣΌΠΡΙΌΝΌ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΙΌΝΤΩΝ ΛΙΘΙΌΥ 56 VOLT — CSX3000
Ποτέ μη χρησιμοποιείτε
Μη λειτουργείτε το διακόπτη-
Όταν εργάζεστε ή σκαρφαλώνετε,
ΛΑΚΤΙΣΜΑΤΟΣ ΣΕ ΑΎΤΟ ΤΟ
ΑΛΎΣΟΠΡΙΟΝΟ
◾
Ελέγξτε τα κουμπιά και τους διακόπτες, ανατρέχοντας
στην αντίστοιχη ενότητα: ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΎ ΑΛΎΣΟΠΡΙΟΝΟΎ
◾
Ελέγξτε τη λίπανση αλυσίδας, ανατρέχοντας στην
αντίστοιχη ενότητα: ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΑΛΎΣΙΔΑΣ
ΣΎΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ
◾
Μετά από κάθε χρήση, καθαρίζετε τα υπολείμματα από
την αλυσίδα και την οδηγητική μπάρα με μια μαλακή
βούρτσα. Σκουπίζετε την επιφάνεια του αλυσοπρίονου
με ένα καθαρό πανί βρεγμένο με ήπια σαπουνάδα.
◾
Για βαθύ καθαρισμό, αφαιρέστε τη διάταξη πλευρικού
καλύμματος, κατεβάστε την οδηγητική μπάρα και
την αλυσίδα αλυσοπρίονου, και χρησιμοποιήστε
μια μαλακή βούρτσα για τη διεξοδική απομάκρυνση
βρομιάς από την οδηγητική μπάρα, την αλυσίδα και
τον οδοντοτροχό οδήγησης στην ηλεκτρική κεφαλή του
αλυσοπρίονου.
◾
Καθαρίζετε πάντα τα ροκανίδια, τη σκόνη πριονίσματος
και τους ρύπους από την εγκοπή οδηγητικής μπάρας
όταν αντικαθιστάτε την αλυσίδα αλυσοπρίονου.
ΑΠΟΜΑΚΡΎΝΣΗ ΣΚΟΝΗΣ
1. Αποσυνδέστε το βύσμα ισχύος, αφήστε το
αλυσοπρίονο να κρυώσει και συσφίξτε το καπάκι
ρεζερβουάρ λαδιού.
2. Βάλτε το φρένο του αλυσοπρίονου
3. Χρησιμοποιήστε το συνδυαστικό μηχανικό κλειδί
(παρέχεται) για να ξεβιδώσετε τη βίδα του καπακιού
απομάκρυνσης σκόνης (O-1) ώστε να το ανοίξετε
(Εικ. O1).
4. Καθαρίστε τη σκόνη κοπής και τα ροκανίδια που
έχουν συσσωρευτεί στον ανεμιστήρα ψύξης,
χρησιμοποιώντας πεπιεσμένο κρύο αέρα και
φυσώντας από την είσοδο αέρα (O-2) στην αντίθετη
πλευρά. (Εικ. O2).
Καπάκι απομάκρυνσης
O-1
σκόνης
ΣΎΝΤΗΡΗΣΗ ΟΔΗΓΗΤΙΚΗΣ ΜΠΑΡΑΣ
Όταν η οδηγητική μπάρα παρουσιάσει σημάδια φθοράς,
αποσυναρμολογήστε την από την κεφαλή ισχύος
αλυσοπρίονου και αντιστρέψτε την για επανατοποθέτηση
(Εικ. P1). Με αυτόν τον τρόπο η φθορά θα κατανεμηθεί
O-2 Είσοδος αέρα