EGO RPO X CSX3000 Manual page 124

H-1 Fűzőszem
AZ AKKUMULÁTOREGYSÉG BERAKÁSA/KIVÉTELE
MEGJEGYZÉS:
Az első használat előtt teljesen töltse fel az
akkumulátoregységet.
Berakás (I1 ábra)
Illessze össze az akkumulátoregység bordáit a
szerelőnyílásokkal, majd csúsztassa be az akkumulátor-
egységet az akkumulátor-tartóba, míg be nem áll a helyére.
Kivétel (I2 ábra)
Az akkumulátoregység eltávolításához nyomja meg az
akkumulátor kioldógombot a hüvelykujjával.
A LÁNCFŰRÉSZ INDÍTÁSA/LEÁLLÍTÁSA
Indítás
1. Illessze össze az „
csatlakozódugón (J-2) és a láncfűrész elektromos aljza-
tán (J-1), majd dugja be a dugót a láncfűrészbe annyira,
hogy a dugón lévő ZÖLD bélyeg TÖKÉLETESEN eltűnjön
az aljzatban (J1 ábra).
2. Nyomja a biztonsági „BE/KI" kapcsolót "BE" állásba (J2 ábra).
3. Húzza a visszarúgás elleni fékfogantyút a főfogantyú
felé a állásba.
4. Tolja előre a rögzítőnyelvet (J-3), majd nyomja meg
HU
az állítható sebességszabályozó kapcsolót (J-4). Minél
jobban húzza felfelé az állítható sebességszabályozó kapc-
solót, annál nagyobb lesz a fűrészlánc forgási sebessége
(J3 ábra).
J-1 Elektromos aljzat J-3 Rögzítőnyelv
J-2 Csatlakozódugó
Leállítás
1. Engedje ki az állítható sebességszabályozó kapcsolót
a láncfűrész megállítása céljából.
MEGJEGYZÉS:
A fűrészlánc még egy kis ideig forogni fog
azután is, hogy eleresztette az állítható sebességszabályozó
kapcsolót. Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg meg a
fűrészláncot az állítható sebességszabályozó kapcsoló
kiengedése után és a láncfűrész letevése során.
2. Tolja a visszarúgás elleni fékfogantyút előre a fékezési
állás felé.
3. Fordítsa a "BE-KI" kapcsolót "KI" állásba.
FIGYELMEZTETÉS:
elektromos dugót a láncfűrészről a munkaszünetek során és
124
56 V LÍTIUM-ION AKKUMULÁTOROS EGYKEZES LÁNCFŰRÉSZ — CSX3000
H-2 Fűrész Kampó
„ jelöléseket az elektromos
Állítható sebességsz-
J-4
abályozó kapcsoló
Mindig csatlakoztassa le az
a munka befejezésekor.
VÁGÁS ELŐKÉSZÍTÉSE
A fogantyúk helyes megfogása (K ábra)
◾
Viseljen csúszásgátló kesztyűt a legjobb fogás és
védelem érdekében.
◾
Az elülső fogantyút mindig a bal kezével, a fő fogantyút
pedig a jobb kezével fogja.
◾
Az ujjai fogják körbe a fogantyút, a hüvelykujja az első
fogantyú alatt legyen.
FIGYELMEZTETÉS:
Soha ne használjon
balkezes fogást (fordított fogás), és ne vegyen fel olyan
testhelyzetet, amelyben láncfűrész a teste vagy a karja
vonalában van.
FIGYELMEZTETÉS:
Ne működtesse a
sebességszabályozó kapcsolót a bal kezével, és miközben
az elülső fogantyút a jobb kezével tartja. Sohase engedje,
hogy bármely testrésze egy vonalban legyen a lánccal,
amikor működteti a láncfűrészt (L ábra).
A LÁNCKENÉS ELLENŐRZÉSE (M ábra)
MEGJEGYZÉS:
Győződjön meg arról, hogy a láncfűrész
olajtartálya megfelelő mennyiségű láncolajat tartalmaz.
1. Tartsa a láncvezetőt a világos színű felület fölött.
2. Kapcsolja be a fűrészt. A világos színű felületen jól
lehet látni az olajszintet 1 perc után, ha a lánckenés
megfelelően működik.
3. Ha nem látja a világos színű felületen az olajszintet,
nézzen utána az „OLAJÁRAMLÁS BEÁLLÍTÁSA"
című részben és állítsa be.
MŰKÖDTETÉS A FÁBAN
FIGYELMEZTETÉS:
ha dolgozik vagy mászik,
ajánlatos egy kiegészítő támasztékot használni, például
egy lábtartó kengyelt vagy állítható lábtartó kötelet, ami
megakadályozza lengést és a vágási baleseteket.
Mielőtt használná, ellenőrizze a következő pontokat:
◾
Ellenőrizze a láncvezetőn (N-1) lévő kopási
jeleket; ha a kopási jelek 0,5 mm-nél mélyebbek,
lépjen kapcsolatba az EGO szervizzel a láncvezető
kicserélése érdekében.
◾
Ellenőrizze a fékrendszert is, ha a kopási jelek a
fékbetéten (N-2) egyenlőtlenek, lépjen kapcsolatba
az EGO szervizzel a fékbetét kicserélése érdekében.
(N ábra)
N-1 Lánckerék N-2 Fékbetét