Istruzioni Per L'uso - Nakayama PRO MB6510 Manual

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Montaggio del manubrio:
1. Fissare il telaio della maniglia sulla piastra rotante, fissandolo con 1 pezzo di piastra di pressione del bracciolo, 2 pezzi ciascuno di bullone esagonale interno
M10×20 e rondella elastica.
2. Installare la copertura decorativa sul telaio della maniglia, fissandola con 2 pezzi ciascuno di bulloni M6×12 e dadi M6.
Montaggio del parafango:
1. Installare il parafango esterno sulla staffa di regolazione del parafango interno e serrarlo con 4 bulloni M8×16 e 4 dadi M8 rispettivamente.
Importante: al termine del processo di montaggio, verificare che tutte le parti siano state installate correttamente.

ISTRUZIONI PER L'USO

Regolazione della maniglia della frizione (Fig. 1)
• Afferrare e rilasciare ripetutamente la maniglia della frizione. Se è troppo stretta o troppo allentata,
regolare il bullone di regolazione.
Riempimento di carburante e olio
Attenzione:
• Prima dell'uso, riempire la macchina con una quantità adeguata di olio motore a quattro tempi pulito.
La durata del motore si riduce se si utilizza un altro tipo di olio o se l'olio è sporco.
- Tipo di olio: SAE15-40W.
• Se il livello dell'olio è troppo basso e il motore è acceso, il motore si danneggia.
• Riempire il serbatoio del carburante solo con benzina pulita di gradazione 92# o superiore. Non
utilizzare altri tipi di carburante o carburante sporco.
Riempimento dell'olio
1. Posizionare la macchina in orizzontale.
2. Iniettare la quantità di olio appropriata nel foro del cambio.
- Il livello dell'olio deve essere compreso tra il limite superiore e quello inferiore. (Fig. 2)
3. Iniettare la quantità di olio appropriata nella scatola del filtro dell'aria.
- Aprire il coperchio del filtro dell'aria, pulire la polvere e iniettare l'olio.
- Non riempire con una quantità eccessiva di olio, per non compromettere l'aspirazione dell'aria o le prestazioni del motore.
4. Iniettare la quantità di carburante appropriata nel serbatoio.
Avvio della macchina
Attenzione: Prima di iniziare, accertarsi che le leve del cambio di marcia e di lavoro siano in posizione neutra.
• Non avviare il motore senza il filtro dell'aria.
• Prima di avviare il motore, la maniglia della frizione deve essere in posizione OFF per evitare lesioni.
• In situazioni di emergenza, arrestare immediatamente il motore e rilasciare la maniglia della frizione.
• Assicurarsi di effettuare il rodaggio del motore prima di utilizzare la macchina.
• Dopo aver tirato la maniglia di avviamento, non farla scattare rapidamente contro il motore per evitare di danneggiare il motorino di avviamento.
Assicurarsi che la maniglia di avviamento torni indietro lentamente.
• Durante il funzionamento, prestare attenzione alla situazione di lavoro e al suono di ogni parte, controllare se tutti i collegamenti sono stretti. Serrare i
collegamenti allentati. Se si riscontrano condizioni anomale, arrestare la macchina, eseguire un'ispezione ed eliminare i problemi.
• Non eseguire lavori con carichi elevati subito dopo l'inizio.
• Controllare il livello dell'olio del motore e della scatola del cambio e rabboccarlo immediatamente quando è insufficiente.
• Non raffreddare il motore ad acqua.
• Per evitare danni alle lame, evitare che queste entrino in contatto con pietre o altri oggetti duri.
• Pulire regolarmente la macchina e rimuovere la terra e l'erba dalle lame.
• Pulire frequentemente la spugna del filtro dell'aria.
• Portare l'interruttore ON/OFF in posizione ON con la mano sinistra.
• Regolare l'acceleratore in posizione centrale con la mano destra.
• Tirare la maniglia di avviamento lentamente e ripetutamente con la mano destra per far distribuire l'olio all'interno del motore e lubrificare le parti del
motore, quindi tirare la maniglia con decisione per avviare il motore. Non chiudere lo starter se si avvia il motore in estate o quando il motore è caldo.
• Aprire lo starter e far girare il motore al minimo e senza carico per 2 o 3 minuti dopo l'avviamento.
• Controllare se il motore funziona correttamente o meno. Se il motore non funziona correttamente, spegnerlo, eseguire un'ispezione per individuare la
causa del problema e azionare la macchina solo una volta eliminato il problema.
• Impedire che la macchina si ribalti durante il funzionamento.
• Assicurarsi di interrompere la rotazione delle lame quando si sposta la macchina.
Operazione
Collegamento della ruota motrice
• Fissare la ruota motrice con un perno.
Collegamento della lama
• Selezionare la lama desiderata. Fissarla con un piccolo perno.
• Dopo l'installazione, fissare la lama ruotandola verso sinistra.
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1: OFF (spento)
Fig. 1
2: ON (acceso)
Fig. 2
①
②
Limite
superiore
Limite
inferiore