Elcometer SAGOLA 4000 Instruction Manual page 71

Pour effectuer toute révision, réparation ou manipulation, débrancher préalablement
l'équipement du réseau de fluide.
Si des travaux d'entretien ou de réparation doivent être effectués et qu'un outil à pression
d'air est utilisé, il doit être dépressurisé avant le début des travaux (sans pression d'air). Le
non-respect de cette mesure de sécurité peut entraîner des dysfonctionnements, des blessures
corporelles et des accidents pouvant être mortels. SAGOLA S.A.U. décline toute responsabilité
quant aux conséquences du non-respect de ces règles de sécurité.
Voir les réglementations Atex sur les zones à risque
d'explosion.
L'appareil ne doit pas être utilisé dans des zones potentiellement
explosives (zone 0) et dans les zones explosives 1 et 2, il peut
être utilisé à des températures allant jusqu'à 60
06. Conseils
Si un compresseur d'air est utilisé, il doit être situé à l'écart de la zone de travail, dans
une zone sèche et bien ventilée qui garantit que l'air aspiré est aussi exempt d'impuretés que
possible.
Le compresseur d'air contenant de l'huile pour son fonctionnement doit être dans les
conditions de fonctionnement recommandées par le fabricant, de sorte que des quantités
excessives d'eau, d'huile ou d'impuretés ne soient pas introduites dans le réseau d'air général.
De même, le réseau d'air général doit être dans des conditions de fonctionnement
adéquates, de sorte que des particules solides excessives ne soient pas fournies à l'air
comprimé qui atteint l'unité.
La distance entre le compresseur d'air et l'unité de filtrage doit être suffisamment grande
pour que les vapeurs d'eau et d'huile atteignent l'unité de filtrage froides et condensées.
Utilisez des tuyaux d'air antistatiques. Si un tuyau d'air antistatique n'est pas disponible, vous
devez relier l'appareil à une prise de terre afin d'éliminer toute électricité statique.
La résistance dérivée totale doit être <1 million d'ohms.
07. Description du fonctionnement
Le système de filtration d'air Sagola 4000 est la solution efficace pour filtrer l'air comprimé dans
les cabines de peinture professionnelles pour : la peinture automobile, le bois, les machines, les
plastiques et l'industrie en général.
Pour le choix du système de filtration que nous installons, il faut tenir en compte le type et
l'état du compresseur d'air installé et la qualité de l'air que nous est fourni.
Si on cherche un filtrage de qualité pour des finitions exigeants dans la cabine, un système
de filtration qui nous exige l'élimination des impuretés, de l'eau et l'huile, le purificateur modèle
4120 pourrait être approprié pour les apprêts, laques, vernis, émaux.
Si nous avons besoin d'un air plus épuré avec une absence totale de particules, en cherchant
une performance maximale et qualité de finition avec les technologies de peintures base à
l'eau ou de produits HS (Haute teneur en solides). On doit installer un purificateur régulateur
coalescent, modèle 4220 avec lequel éliminer la rétention d'eau et de particules solides jusqu'à
0,01 microns, aérosols d'eau (C>0,01 mg/m3) et aérosols d'huile (C>0,01 mg/m3).
www.sagola.com
an Elcometer company
o C (140 o F).
FR 71