Motor Starten Und Ausschalten; Reparatur; Wartung Und Pflege; Luftfilter Wechseln (03) - AL-KO Pro 700 V2 Translation Of The Original Instructions For Use

Reparatur

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Den Motor ausschalten und das Zündkerzen-
kabel vor dem Prüfen, Reinigen oder vor Ar-
beiten an der Maschine oder dem Motor ab-
ziehen.
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Vor dem Berühren von Zylinderrippen und
Schutzverkleidung warten bis der Motor aus-
reichend abgekühlt ist.
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Den Motor nicht ohne Zündkerze durchdre-
hen.
5.1

Motor starten und ausschalten

HINWEIS Beachten Sie die Betriebsanlei-
tung des Rasentraktors!
Achten Sie beim Starten des Motors darauf, dass
alle Vorrichtungen für den Vortrieb des Rasen-
traktors, den Betrieb der Arbeitswerkzeuge (z. B.
Mähwerk) und für das Ausschalten des Motors
deaktiviert sind.
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Den Motor nur in waagerechter Position star-
ten.
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Bei niedrigen Außentemperaturen können
Probleme beim Kaltstart auftreten.
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Bei hohen Außentemperaturen können
Schwierigkeiten beim Warmstart aufgrund
des Verdampfens in der Vergaserkammer
oder der Pumpe auftreten.
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In jedem Fall muss die Ölsorte an die Be-
triebstemperaturen angepasst werden.
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Die maximale Leistung eines Verbrennungs-
motors nimmt mit der Zunahme der Höhe
über dem Meeresspiegel progressiv ab. Mit
zunehmender Höhe müssen deshalb Motor-
last und schwere Arbeiten vermieden wer-
den.
Regelung der Motordrehzahl
Die Motordrehzahl wird durch den Gashebel am
Rasentraktor eingestellt:
Drehzahl erhöhen.
Drehzahl verringern.
Kaltstart und Warmstart
Bei einem Kaltstart muss der Choke hinzuge-
schaltet und dann bei warmem Motor abgeschal-
tet werden. Bei einem Warmstart ist der Choke
nicht erforderlich.
Choke ein- und ausschalten.
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6 REPARATUR
WARNUNG! Verletzungsgefahr bei Repa-
raturarbeiten. Unsachgemäße Reparaturen kön-
nen zu schweren Verletzungen und Beschädi-
gungen des Geräts führen.
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Reparaturarbeiten dürfen nur AL-KO Service-
stellen oder autorisierte Fachbetriebe durch-
führen!
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Es dürfen nur Original-Ersatzteile von AL-KO
verwendet werden.

7 WARTUNG UND PFLEGE

WARNUNG! Verletzungsgefahr. Unbeab-
sichtigtes Einschalten des Motos kann zu schwe-
ren Verletzungen führen.
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Vor Einstell-, Wartungs- und Reparaturarbei-
ten den Motor immer abschalten und gegen
Wiedereinschalten sichern.
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Eine regelmäßige Wartung ist unentbehrlich
für die Sicherheit und die Einhaltung der
Leistungsfähigkeit.
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Wartungsplan beachten.
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Bei Einsatz unter erschwerten Bedingungen
ist eine häufigere Wartung erforderlich.
1. Vor allen Wartungs- und Reinigungsarbeiten:
Zündkerzenstecker (04/1) von der Zündkerze
(04/2) abziehen (04/a).
2. Die in diesem Abschnitt beschriebenen War-
tungs- und Reinigungsarbeiten entsprechend
Wartungsplan durchführen.
3. Nach den Wartungs- und Reinigungsarbei-
ten: Zündkerzenstecker (05/1) wieder auf die
Zündkerze (05/2) aufstecken (05/a).
7.1

Luftfilter wechseln (03)

HINWEIS
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Das Filterelement muss frei von Grasresten
und Verschmutzungen gehalten werden.
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Filterelemente nur durch Originalersatzteile
ersetzen.
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Der Motor darf nie ohne korrekt montiertes
Filterelement betrieben werden.
Luftfilter regelmäßig reinigen. Beschädigte Luftfil-
ter austauschen.
1. Bereich um den Filterdeckel (03/1) reinigen.
2. Beide Knöpfe (03/2) des Filterdeckels ab-
schrauben und Filterdeckel entfernen.
3. Filterelement (03/3) herausziehen.
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