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푸시 버튼을 누르시오. 3초 후 특수 BMS 재설정 펄스가 전달됨에 따라 LED #3이 매초 켜집니다.
OptiMate 4가 배터리 BMS가 재설정되었음을 감지하면 재설정 펄스가 자동으로 중단되고 충전이
자동으로 계속됩니다. 푸시 버튼에서 손가락을 제거합니다.
BMS가 재설정되지 않음: LED #3이 잠시 켜졌다가 꺼집니다. 완전히 방전된 배터리는 자체 BMS
시스템에 전력을 공급하기에 충분한 전압을 보유하지 못할 수 있습니다. MANUAL RESET을
사용하시오: 프로그램을 4단계로 진행할 때까지 BMS Reset 버튼을 10초 이상 길게 누릅니다.
BMS가 재설정되지 않음: LED #8이 깜박입니다.
1) 배터리가 역극성으로 연결되어 있습니다. 연결을 수정한 후 다시 시도하십시오. 2) 배터리로 구동되는
시스템에서 펄스가 전달되지 않습니다. 시스템을 분리하거나 끄고 다시시도하십시오. 3) 배터리의 BMS
또는 배터리 자체가 손상되었을 수 있습니다. 전문가가
프로그램 4 - LFP (LED #1b) + CAN-bus (LED #2): CAN 버스 제어식 12V 콘센트가 장착된 차량의 12V
콘센트를 통해 자동으로 충전을 활성화하여 차량이 보관 중일 때 온전한 LiFePO4(인산철 리튬) 배터리를
충전, 테스트 및 유지합니다. CAN-BUS(LED #2)는 배터리가 감지될 때까지 깜박인 다음 완전히
켜집니다.
KR
중요: 플랫 배터리(9V 미만) - 차량의 LFP/리튬 배터리가 방전되었거나 배터리의 BMS 시스템이
내부에서 전원을 끈 경우 차량의 CAN 버스 시스템이 12V 소켓을 활성화할 수 없습니다. 배터리를
분리하고 물리적 손상 또는 누출이 있는지 검사하여 프로그램 3을 재충전하고 OptiMate4를 배터리에
직접 연결합니다.
완전히 방전된 방치된 배터리: 배터리가 심하게 방전된 경우(황화되었을 수 있음) 충전기를 연결하기
전에 차량 또는 장비에서 배터리를 분리하고 검사하여 복구하십시오. 주의: 배터리를 장시간 완전 방전
상태로 두면 하나 이상의 셀에 영구적인 손상이 발생할 수 있습니다. 이러한 배터리는 고전류 충전 중에
과도하게 가열될 수 있다. 처음 한 시간 동안 배터리 온도를 모니터링한 후 매 시간마다 모니터링합니다.
전해액이 거품이 나거나 새거나, 한 셀에서 다른 셀에 비해 활동량이 증가하거나,쉿하는 소리와 같은
비정상적인 징후가
있는지 점검하십시오. 배터리가 만지기 불편하거나 비정상적인 징후가 보이면 언제든지 즉시 충전기를
분리하십시오.
충전 시간:방전되었으나 손상되지 않은 배터리의 충전 시간: 12Ah 배터리는 자가 방전 점검으로 진행하는
데 약 12시간 이상 걸리지 않아야 합니다. 방전된 배터리는 상당히 오래 걸릴 수 있습니다.
장시간 배터리 유지 관리: OptiMate 4 Quad 프로그램은 배터리를 지속적으로(24-7) 유지하도록
설계되었으며, 한 번에 수 개월 동안 정상 배터리에 안전하게 연결된 상태로 둘 수 있습니다.
추천 : 2주에 한 번 이상 충전기와 배터리 사이의 연결이 단단히 되어 있는지 확인하십시오. 각 셀에
주입구 캡이 있는 납축전지의 경우 충전기에서 배터리를 분리하고 전해액 레벨을 확인하고 필요한 경우
셀을 (산이 아닌 증류수로) 보충한 후 다시 연결합니다. 배터리 또는 배터리 근처에서 취급할 때는 항상
위의 안전 경고를 준수하도록 주의하십시오.
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