TecMate Optimate4 Instructions For Use Manual page 24

充電時間 : 在低電壓但未損壞的電池充電時間：12Ah 電池進行自放電檢查的時間不應超過
約 12 小時。深度放電的電池可能需要更長的時間。
延長電池維護時間: OptiMate 4 Quad 程序旨在持續維護電池 (24-7)；它可以安全地連接到
健康的電池幾個月。
建議：至少每兩周檢查一次充電器和電池之間的連接是否牢固。如果鉛酸電池在每個電池上
都有加註蓋，請斷開電池與充電器的連接，檢查電解液的液位，如有必要，加滿電池（用蒸
餾水，而不是酸），然後重新連接。在處理電池或其附近時，請務必註意遵守上述安全警
告。
程序選擇
CN
12V
PR 1
1a
PR 2
1a
12.8V/13.2V
PR 3
1b
PR 4
1b 2
步驟 1 低電壓
開始 - 電壓
≥ 0.5V
第2步
保護/手動激活
沒有用戶選擇充電
器不會繼續進行充
電
第 3 步 連接到電池後，可能會有 1-2 秒的延遲
預測試
在充電進行之前，在此期間測量電池充電狀態以確定充電要求和第 8 步中健
康狀態測試的持續時間。
24
更改選擇: 斷開充電器與電池或車輛的連接。按下和放開按鈕開關。
放開按鈕時模式選擇會改變繼續按下並放開，直到所需的程序已被
選擇。如果在至少 3 秒內沒有進一步選擇 LED SAVE (#3)
，CHARGE (#4)、OPTIMIZE(#5) 和 TEST (#6,7, 8) LED 指示燈閃
爍兩次以確認選擇處於記憶。將 OptiMate4 連接到電池或車輛。
註意：前一頁詳細介紹了每個程序。
對於 12V 鉛酸 (Pb) 電池：
2
程序 1（LED #1a)：直接為電池充電。
程序 2 (LED #1a) + CAN BUS (LED #2)：通過 CAN 總線控製的
12V 充電BMW摩托車的出口。
對於 12.8V / 13.2V 磷酸鐵鋰電池：
程序 3（LED #1b)：直接給電池充電。
程序 4 (LED #1b) + CAN 總線 (LED #2)：通過 CAN BUS 控製的
12V 充電寶馬摩托車的出口。
電池電壓檢查 - OptiMate 4 自動激活，如果
程序 1 和 3 : 連接的電池電壓至少為 0.5V。
程序 2 和 4 : LED #2 將狀態從閃爍變為全亮，指示
CAN BUS控製的 12V 插座已打開並允許電池
接受充電。
對於具有自恢復保護 (BMS) 的 磷酸鐵鋰電池 - 請參閱選擇 A
充電程序 > 程序 3 > BMS 重啟 如何激活充電。
V
充電直接進入第 3 步。
反極性保護：當 LED #1a / LED #1b 快速閃爍時
表示電池連接不正確。充電器受到電子保護，因此不會導致電池損
壞，並且輸出將保持禁用狀態，直到連接更正。
具有重啟保護 (BMS) 的 磷酸鐵鋰電池的手動激活
- 請參閱選擇充電程序 > 程序 3 > BMS 重置：如何
手動激活充電。
CAN BUS程序 2 和 4：未激活？請參閱第 11 頁的故障排除指南。