Nakayama PC4600 Manual page 67

HR
3. Vodilica
Kada je vodilica demontirana, uklonite piljevinu u utoru šipke i priključku za ulje (F29).
Podmažite prskanje nosa iz luke za hranjenje na vrhu šipke (F30).
(1) Luka za naftu
(2) Priključak za podmazivanje
(3) Lančanik
4. Ostali
Provjera propuštanja goriva i nevezanih pričvršćivača te oštećenja glavnih dijelova, posebno spojeva ručke i montažu
vodilice. Ako se otkriju nedostaci, pazite da ih se popravi prije ponovnog rada.
Povremeni servisni punktovi
1. Peraje cilindara
Začepljenje prašine između peraja cilindra uzrokovat će pregrijavanje motora. Periodično provjerite i očistite peraje
cilindra nakon uklanjanja pročišćivača zraka i poklopca cilindra. Prilikom ugradnje poklopca cilindra provjerite jesu li
rasklopne žice i uvodnici ispravno postavljeni na mjestu (F31).
Napomena: Pazite da blokirate dotok zraka.
2. Filtar za gorivo
(a) žičanom kukom izvadite filtar iz otvora za punjenje (F32).
(1) Filtar goriva
(b) rastopite filtar i operite ga benzinom ili po potrebi zamijenite novim.
3. Spremnici za ulje
Žičanom kukom izvadite filtar ulja kroz otvor punila i očistite ga benzinom. Kada vraćate filter natrag u spremnik, provjerite
dolazi li do prednjeg desnog kuta. Također očistite prljavštinu u spremniku (F33).
(2) Filtar za ulje
4. Svjećica (F34)
Očistite elektrode žičnom četkom i po potrebi vratite prazninu na 0,6 ~ 0,7 mm.
5. Zupčanici za (F35)
Provjerite ima li pukotina i prekomjerno trošenje koje ometa lančani pogon. Ako bi nošenje bilo očito, zamijenite ga novim.
Nikada ne namjestite novi lanac na istrošeni zupčanik, ili istrošeni lanac na novi zupčanik.
6. Prednji i stražnji regulatori
Zamijenite ako je prianjajući dio oguljen ili se vidi pukotina na gumenom dijelu.
Održavanje lanca piljenja i vodilica
Lančić za piljenje
Upozorenje: za glatko i sigurno funkcioniranje vrlo je važno da rezači uvijek budu oštri. Rezači moraju biti oštreni kada:
Piljevina postaje praškasta.
Trebate dodatnu silu da biste vidjeli.
Način rezanja ne ide ravno.
Vibracije se povećavaju.
Povećava se potrošnja goriva.
Upozorenje: Svakako nosite sigurnosne rukavice.
Traka vodilice
Povremeno okrenite traku kako biste spriječili djelomičnu istrošenost.
Tračnica bi uvijek trebala biti kvadrat.
Provjerite je li traka istrošena.
Primijenite ravnalo na traku i vanjski dio rezača.
Ako je uočena praznina između njih, željeznička pruga je normalna. U suprotnom, tračnica se nosi.
Takva se traka mora (F39) ispraviti ili zamijeniti.
67
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR