Odpravljanje Napak - Fieldmann FZP 5216 B Manual

SL 154

Odpravljanje napak

15. ODPRAVLJANJE NAPAK
OPOZORILO: pred preverjanji, ki so navedena v tabeli, vedno izklopite napravo in odstranite vtič z vžigalne
svečke razen v primerih, ko mora naprava delovati.
Če ste preverili vse možne vzroke in težave niste odpravili, kontaktirajte s pooblaščenim servisnim centrom.
Če ste ugotovili težavo, ki je ni v tabeli, kontaktirajte s pooblaščenim servisnim centrom.
TEŽAVA
Motorja ni mogoče
zagnati ali se ustavi
nekaj sekund po zagonu.
(Prepričajte se, ali
je stikalo v položaju »I«)
Motor se zažene, a ne
poveča pravilno svoje
hitrosti in ne teče pravilno
z veliko hitrostjo.
Motor ne doseže polne
hitrosti in/ali se iz njega
preveč kadi.
Motor se zažene, deluje
in pospeši, da ne ohranja
hitrosti prostega teka.
Meč in veriga se med
delovanjem segrevata
in dviguje se dim.
Motor se zažene, a veriga
ne teče.
OPOZORILO: če motor
deluje, se nikoli
ne dotikajte verige
MOŽNI VZROKI
1. Vžigalna svečka se ne iskri
2. Motor je zalit
Nastaviti je treba uplinjač.
1. Preverite mešanico bencin
- olje.
2. Umazan zračni fi lter.
3. Nastaviti je treba uplinjač.
Nastaviti je treba uplinjač.
1. Prazen rezervoar olja za
žagino verigo
2. Žagina veriga je preveč
napeta
3. Sistem mazanja ne deluje
pravilno
1. Aktivirana je zavora verige
2. Žagina veriga je preveč
napeta
3. Namestitev meča in verige
4. Poškodovana veriga in/
ali meč
5. Poškodovana sklopka in/ali
zobnik
REŠITEV
1. Preverite, ali se vžigalna svečka iskri. Če se
vžigalna svečka ne iskri, ponovite test z novo
vžigalno svečko (WXL7T).
2. Odstranite vtič svečke za vžig, povlecite
nekajkrat zaganjalno vrvico. Znova namestite
vtič vžigalne svečke in zaženite brez čoka.
Za nastavitev uplinjača kontaktirajte
s pooblaščenim servisnim centrom.
1. Uporabljajte le sveži bencin in olje, ki je
primerno za dvotaktne motorje.
2. Očistite fi lter; glejte navodila v poglavju 11.
3. Za nastavitev uplinjača kontaktirajte
s pooblaščenim servisnim centrom.
Za nastavitev uplinjača kontaktirajte
s pooblaščenim servisnim centrom.
1. Rezervoar z oljem je treba napolniti vsakokrat,
ko polnite rezervoar za gorivo.
2. Napenjanje verige; glejte navodila v poglavju 5.
3. Pustite, da 15-30 sekund teče na najvišji
hitrosti. Ustavite in preverite, ali olje izteka na
konici meča. Če je tam olje, lahko napačno
delovanje povzroči popuščena veriga ali
poškodovani meč. Če tam ni olja, kontaktirajte
s servisnim centrom
1. Sprostite sklopko žagine verige; glejte
poglavje 7.
2. Napenjanje verige; glejte navodila v poglavju 9.
3. Glejte navodila v poglavju 5.
4. Glejte navodila v poglavju 11. in 13.
5. Če je treba, zamenjajte; kontaktirajte s
pooblaščenim servisnim centrom
FZP 5216 B