A Motor És A Kábel Ellenőrzése; Spe - Grundfos SP Series Installation And Operating Instructions Manual

12. A motor és a kábel ellenőrzése
VESZÉLY
Áramütés
Halálos vagy súlyos személyi sérülés
‐
Kapcsolja le a tápfeszültséget a terméken történő
munkavégzés előtt.
‐
Gondoskodjon arról, hogy a tápfeszültséget ne lehes-
sen véletlenül visszakapcsolni.
1. Tápfeszültség
Mérje meg a feszültséget a fázisok között egy
voltmérővel.
Egyfázisú motoroknál a fázis- és a nullaveze-
tő között mérjen feszültséget. A feszültségmé-
rőt a motorvédő kapcsoló sorkapcsaira csatla-
koztassa.
1
2
3
2. Áramfelvétel
Mérje meg az áramerősséget minden fázis-
ban, miközben a szivattyú állandó kilépési
szállítómagassággal üzemel (ha lehetséges,
akkor, amikor a motor a legnagyott teljesít-
ménnyel dolgozik). A maximális üzemi áramot
lásd az adattáblán.
3. és 4. pont: A mérés nem szükséges, ha a tápfeszültség és az áramfelvétel rendben van.
3. Tekercsellenállás
Kösse ki a búvárkábelt a motorvédő kapcsoló-
ból. Mérje meg a tekercsek ellenállását a bú-
várkábel erei között.
4. Szigetelési ellenál-
lás
Kösse ki a búvárkábelt a motorvédő kapcsoló-
ból. Mérje meg a szigetelési ellenállást min-
den fázis és a földelés (ház) között. Győződ-
jön meg róla, hogy a földelés megfelelően van
csatlakoztatva.

12.1 SPE

Az alábbiak csak az SPE szivattyús gépegységekre vonatkoznak.
VESZÉLY
Áramütés
Halálos vagy súlyos személyi sérülés
‐
Gondoskodjon arról, hogy a motorkábelek végei ne le-
gyenek feszültség alatt, mielőtt dogozni kezd a ter-
méken.
‐
Gondoskodjon arról, hogy a tápfeszültséget ne lehes-
sen véletlenül visszakapcsolni.
Ha nem szándékoltan víz áramlik át a feszültségmentesített
szivattyún, fennáll annak a kockázata, hogy a szivattyú és a motor
mozgó alkatrészei forogni kezdenek, ezáltal feszültséget hozva
létre a kivezetésekent. A feszültség nagysága függ a forgás
sebességétől. Emiatt a motor kivezetéseit feszültség alatt lévőkne
kell tartani, amíg az ellenkezője be nem bizonyosodik.
A feszültségnek a motor terhelt állapotában a Elektromos csatlakozás
című részben leírtak szerinti tartományon belül kell lennie.
A motor leéghet, ha a feszültségben túl nagy az eltérés. A tápfeszült-
ség nagyobb eltérésének oka a hálózat (áramszolgáltató) is lehet. A
szivattyút a hiba elhárításáig ki kell kapcsolni.
Háromfázisú motoroknál a fázisok árama közötti különbségnek, maxi-
mális és minimális terhelésnél sem szabad meghaladnia az 5%-ot.
Ha mégis, vagy az áramfelvétel meghaladja a névleges értéket, a kö-
vetkező hibalehetőségek kell megvizsgálni:
• A motorvédő kapcsoló csatlakozói sérültek. Cserélje ki a csatlako-
zókat, egyfázisú kivitelnél a kapcsolódobozt.
• Rossz csatlakozás a vezetőknél, esetleg a kábelcsatlakozásnál.
Lásd a 3. pontot.
• Túl magas, vagy túl alacsony tápfeszültség. Lásd az 1. pontot.
• A motor tekercselése menetzárlatos, vagy részben szakadt. Lásd
a 3. pontot.
• Meghibásodott szivattyú okozza a motor túlterhelését. Emelje ki a
szivattyút és javítsa meg.
• A motor tekercseinek ellenállása jelentősen eltér egymástól (há-
romfázisú). Módosítsa a fázissorrendet az egyenletesebb terhe-
léshez. Ha ez nem segít, lásd a 3. pontot.
Háromfázisú motoroknál a legnagyobb és legkisebb érték közötti elté-
rés nem haladhatja meg a 10%-ot. Ha az eltérés magasabb, akkor
emelje ki a szivattyút. Mérje meg a motort, motorkábelt és a búvárká-
belt külön-külön, és cserélje ki a hibás alkatrészt.
Megjegyzés: Az egyfázisú 3-vezetékes motorok tekercselésekor a
legalacsonyabb ellenállás értéket kell figyelembe venni.
Ha a szigetelési ellenállás kisebb, mint 0,5 MΩ, akkor a szivattyút ki
kell húzni motor vagy kábel javítás céljából.
Ha vannak helyi előírások a szigetelési ellenállás értékére vonatkozó-
an, azokat vegye figyelembe.
243