Solución De Problemas - FILL-RITE FR100 Series Installation And Operation Manual

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FR110, FR112, FR112C, FR112CL & FR113 Bombas
FR112
ADVERTENCIA
La bomba manual de la serie FR100 no se
deberá usar para bombear combustible en
ningún tipo de aeronave.
ADVERTENCIA
La bomba manual de la serie FR100 no es
adecuada para bombear líquidos para consumo
humano ni líquidos que contengan agua.
Compatibilidad con líquidos
Gasolina, diesel, heptano, keroseno, solventes
Líquidos compatibles (se
pueden bombear) Stoddard, aceites ligeros, alcoholes minerales
Agua, ácido sulfúrico, nafta, metanol, metiletilcetona
Líquidos no compatibles
(NO bombear) (MEK), acetona, amoniaco, benceno, blanqueador, cloro
Instrucciones de seguridad
Para garantizar una operación segura y eficiente, es esencial leer y seguir todas las
siguientes advertencias y precauciones
1. El uso o la instalación incorrectos de este producto pueden provocar lesiones
físicas graves o la muerte.
2. NO fume cerca de la bomba ni use la bomba cerca de una llama abierta cuando
bombee líquidos inflamables. Se puede provocar un incendio.
3. En el orificio de salida de la bomba se debe usar un filtro Fill-Rite para garantizar
que ningún material extraño se transfiera al tanque de combustible.
4. Use un sellador o cinta selladora de roscas resistente a la gasolina y al aceite
en todas las juntas roscadas para proteger de las filtraciones.
5. El tanque de almacenamiento debe estar correctamente anclado para evitar que
se vuelque, ya sea que esté lleno o vacío.
6. Para minimizar la acumulación de electricidad estática, mantenga la boquilla
en contacto con el recipiente que se llene.
7. Sin importar el estilo de montaje, todos los tanques deben tener una ventilación
adecuada.
¡Gracias!
¡Gracias por comprar la bomba manual rotativa serie FR100! Su bomba Fill-Rite viene
con más de 55 años de experiencia en diseño y fabricación de bombas. Si esta es su
primera bomba Fill-Rite, bienvenido a la familia; si no lo es, bienvenido de vuelta. Nuestro
compromiso con la excelencia proporciona la calidad, el rendimiento y la durabilidad que
espera y merece.Esperamos poder satisfacer sus necesidades de transferencia de líquidos.
fillrite.com
BOMBA MANUAL ROTATORIA DE LA SERIE FR100
FR112C FR113
MANUAL DE INSTALACIÓN Y OPERACIÓN
Instalación de la bomba
AVISO
Todas las roscas de tubería deben tener un
sellador para proteger contra las fugas. Use
cinta selladora que se proporciona con la
bomba, o bien, use un sellador de tuberías
resistente a la gasolina y el aceite.
1. Atornille la tubería de succión en la brida de entrada de la bomba y apriete.
2. Extienda el tubo de succión en la abertura a 7,6 cm (3") de la parte inferior
del tanque o barril. No apoye la tubería de succión en la parte inferior.
3. Atornille la brida de entrada de la bomba completa y firmemente en el tapón
del barril o tanque sin daños.
Bombas con mangueras y boquillas
4. Atornille un extremo de la manguera en la abertura de descarga de la bomba
y la boquilla en el otro extremo de la manguera
Bombas con tubos de descarga
4. Atornille el conjunto de tubo de descarga en la parte superior de la bomba.
Bombas con medidor, manguera y boquilla
4. Atornille el codo macho en la parte superior de la bomba, el niple en el codo
macho, el medidor en el niple.
NOTA: Coloque el medidor a la derecha de la manilla que está orientada hacia
el operador para que este la pueda ver fácilmente. Atornille un extremo de la
manguera en la salida del medidor y la boquilla en el otro extremo
de la manguera.
Instalación del contador
1. Retire la manivela del eje.
2. Retire los dos tornillos que se encuentran directamente sobre la línea central
horizontal de la bomba. Empuje el engranaje de transmisión en el eje con la
superficie plana del orificio del eje ubicado en la superficie plana más larga del eje.
3. Coloque el contador en la bomba y fíjelo con dos tornillos y dos arandelas.
4. Vuelva a instalar la manivela.
Solución de problemas
Si la bomba no ceba: Verifique si hay filtraciones u obstrucciones en la tubería
de succión. Verifique si hay muescas, rebabas o desgaste en las aspas y ranuras.
Verifique si hay daño o desgaste excesivo en el rotor.
Capacidad baja de bombeo: Retire y limpie la rejilla. Verifique si hay filtraciones en
la tubería de succión. Verifique si hay daño o desgaste excesivo en el rotor y las aspas.
Verifique si el filtro está sucio en el lado de salida.
Filtración de líquido en la bomba: Limpie el sello de junta tórica y el área del
asiento. Reemplace el sello. Reemplace el igualador de presión. Apriete las cubiertas
y juntas. Verifique si el filtro está sucio en el lado de salida.
Certificación de seguridad
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