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EAS Electric EDHP220EX Instruction Manual page 14

High pressure duct outdoor unit

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4. Instalación de la tubería de conexión
Explicación:
Cuando la distancia
horizontal es superior a
40m, es necesario
añadir la curva de
retorno del aceite en el
medio. La tubería
horizontal se divide en
cada período de menos
de 30m. Como se
muestra en la figura.
4-8 Eliminar los materiales extraños en la tubería.
1) Las tuberías de refrigerante pueden contener materiales extraños en el momento de la instalación, por lo
que deben ser limpiadas con nitrógeno a alta presión;
2) Durante la limpieza, nunca conecte la unidad interior;
3) Nunca utilice refrigerante u oxígeno y cualquier otro gas tóxico combustible para reemplazar el
nitrógeno.
4- 9 Prueba de estanqueidad de gas
1) Después de instalar la tubería de refrigerante con la unidad interior conectada y antes de que la tubería
de conexión interior-exterior esté conectada a la válvula de la unidad exterior, debe inyectar el nitrógeno de
40kgf / cm ² (4,0MPa) al mismo tiempo desde el lado del gas y del líquido con el valor de presión
correctamente identificado para una prueba de estanqueidad de 24 horas.
2) Si se encuentra que la presión cae, entonces compruebe la fuga de todas las interfaces y luego
mantenga la presión durante 24 horas.
3) Durante el mantenimiento de la presión, nunca conecte la unidad exterior.
4- 10 Aspiración por una bomba de vacío
1) El grado de vacío de la bomba es -0.1MPa por debajo y el flujo de aire es 40L/min por encima.
2) La aspiración de la unidad exterior no es necesaria, y está prohibido abrir las válvulas de retención del
lado del gas y del lado del líquido de la unidad exterior.
3) Asegúrese de que la bomba de vacío puede llegar a -0,1MPa por debajo en 2 horas, y si no llega a
-0,1MPa por debajo después de 3 horas, significa que se ha mezclado algo de agua o aire en el interior, y la
bomba y el sistema de tuberías deben ser inspeccionados.
4) La bomba de vacío debe tener una válvula de retención.
Ajuste de la curva horizontal de retorno del aceite
12
V.2

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