Ricarica Dell'impianto Oleopneumatico - Stanley PNT1000L-PC Instruction Manual

Ricarica dell'impianto oleopneumatico

• Se la corsa si riduce eccessivamente e la tirainserti non è in grado di mettere in posa correttamente un inserto, potrebbe
essere necessario ricaricare l'olio idraulico nell'impianto oleopneumatico.
Nota: se la corsa continua a non essere soddisfacente dopo la ricarica, potrebbe essere necessario sostituire le guarnizioni
idrauliche. Rivolgersi al proprio distributore di zona per fare riparare la tirainserti.
Procedura di ricarica
1. Scollegare l'alimentazione dell'aria
2. Staccare il tubo dell'aria compressa dal raccordo nella camera pneumatica.
3. Rimuovere le quattro (4) viti a testa mezza tonda che fi ssano la camera pneumatica alla parte inferiore
dell'impugnatura.
4. Capovolgere la tirainserti e rimuovere lentamente la camera pneumatica dall'elettroutensile.
5. Rimuovere il gruppo pistone pneumatico e il tubo.
Parte inferiore
impugnatura
Figura 17. Rimozione della camera pneumatica e del gruppo del pistone pneumatico
6. Smaltire l'olio idraulico esausto in un apposito contenitore.
7. Versare l'olio idraulico nuovo nel foro presente sull'impugnatura fi no a quando sarà a livello dell'anello di spallamento.
Nota: utilizzare esclusivamente oli idraulici approvati da Emhart. – Vedere la Tabella 3, "Oli idraulici specifi ci".
Olio
Impugnatura
8. Riposizionare il gruppo pistone pneumatico e spingerlo nell'impugnatura lentamente, per 5 volte, quindi rimuoverlo.
9. Controllare se il livello dell'olio è sceso o se sono presenti bolle d'aria nell'olio.
10. Se il livello dell'olio è sceso o sono presenti bolle d'aria, ripetere i passaggi descritti ai punti da 7 a 9.
Vite a testa mezza tonda (x 4)
Camera pneumatica
Tubo dell'aria
Gruppo pistone pneumatico
Camera pneumatica
Parte inferiore impugnatura
Figura 18. Rabbocco dell'olio idraulico
Impugnatura
Anello di spallamento
Guarnizione Penta Seal
ITALIANO
Tubo
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