Efco SPARTA 381 Operators Instruction Book page 295

ETTEVAATUST Juhtraud (A) kinnitatakse
puksi külge (B) kahe sälgu (C) sisse, mis on
juhtraual tähistatud.
- Asetage pealmine puks (B2) kohale ja kinnitage
4 kruviga (D), kuid ärge neid kruvisid veel
pingutage.
- Paigutage juhtraud juhttoru suhtes täisnurga
alla.
- Keerake kruvid (D) korralikult kinni ja pingutage.
JUHTKÄEPIDEMETE PAIGALDAMINE (Joon. 6)
- Vabastage kruvi (G, joon. 6). Mutter (H) püsib
juhtkäepideme (L) sees.
- Suruge juhtkäepide (L) (gaasipäästik M peab
osutama jõuülekande poole) juhtraua (N) peale,
nii et augud (P) on kohakuti.
- Sisestage kruvi (G) ja pingutage kindlalt.
HOIATUS: Veenduge, et kõik komponendid
on õigesti ühendatud ja kõik kruvid on
pingutatud.
ETTEVALMISTUS TÖÖKS
RIHM (4S-T, joon. 1)
Rihmakomplekti õige regulatsioon võimaldab
tagada trimmeri kaalu õiget jaotust ja lõikurseadme
õiget kõrgust maapinnast (joon. 10-14A).
- Pange ühe- või kahekordne rihmakomplekt
selga.
- Ühendage trimmer konksu (A, joon. 12) abil
rihma külge.
- Paigutage konks (B, joon.12) nii, et trimmer oleks
tasakaalus.
- Paigutage pannal (C, joon.13-14B) nii, et
võsalõikur-trimmer oleks õigel kõrgusel.
HOIATUS! – Puidu lõikamiseks mõeldud
(22-60-80 hammastusega) lõikeketta kasutamisel
tuleb kanda kiirvabastusmehhanismiga
kahekordset rihmakomplekti.
Tunnustatud mootortööriista tööseadised
Mootortööriistale on lubatud paigaldada järgmisi
Emaki tööseadiseid:
EP 100 Laasija (1)
(1) Ei sobi kasutamiseks juhtrauaga mudelitel
(SPARTA 381 T - 441 T - STARK 3810 T - 4410 T).
5. KÄIVITAMINE
KÜTUS
TÄHELEPANU: bensiin on äärmiselt
tuleohtlik. Olge bensiini või kütusesegu
käitlemisel väga ettevaatlik. Kütuse või
seadme läheduses on keelatud suitsetada või
kasutada lahtist tuld.
• Tulekahju- ja põletushaavade saamise ohu
vähendamiseks käidelge kütust äärmise
ettevaatusega. Tegemist on äärmiselt
tuleohtliku ainega.
· Segage ja hoidke kütust kütuse jaoks sobilikuks
tunnistatud mahutis.
· Segage kütuseid vabas õhus, eemal
tulesädemetest ja lahtisest tulest.
· Enne tankimist asetage seade maha, seisake
mootor ja laske sel maha jahtuda.
· Keerake kütusekork lahti aeglaselt, et vabastada
paak rõhu alt ja hoida ära kütuse väljapaiskumine.
· Pärast tankimist keerake kütusekork korralikult
kinni. Vibratsioon võib kütusepaagi korgi „lahti
raputada" ja tingida kütuse väljavoolamise.
· Vajadusel kuivatage seadmelt paagist
väljavoolanud kütus. Enne seadme käivitamist
viige see tankimiskohast 3 meetri kaugusele.
· Ärge põletage paagist mahavoolanud kütust.
· Ärge suitsetage, kui käitlete kütust või kui seade
samal ajal töötab.
· Säilitage kütust jahedas, kuivas ja korralikult
õhutatud kohas.
· Ärge hoidke kütust kohtades, kus leidub
kuivanud lehti, õlgi, paberit vms.
· Hoidke seadet ja kütust kohas, kus kütuseaurud
ei puutu kokku sädemete ega lahtise tulega,
kuumaveeboilerite, elektrimootorite või
lülititega, ahjudega jne.
· Keelatud on kütusekorgi eemaldamine töötava
mootoriga.
EST
291