Plan De Mantenimiento; Trabajos De Mantenimiento; Primer Cambio De Aceite Del Motor Del Aparato - Kärcher Tornado KSM 750 B Honda User Instructions

KSM 750 B Honda
TRABAJOS DE
MANTENIMIENTO
Primer cambio de aceite del
motor del aparato

Plan de mantenimiento

Avería
El aparato no se pone en marcha El capó de la barredora no está
El motor funciona, pero la
barredora no se pone en marcha
El aparato no barre
correctamente
El aparato no aspira
correctamente (la barredora
produce polvo durante el trabajo)
Instrucciones de servicio para el usuario
!
¡Peligro !
En todo motor nuevo es natural que se produzca un mayor
grado de fricción entre sus órganos. Por esta razón
aconsejamos efectuar el primer cambio de aceite al cabo de
las primeras cinco horas de funcionamiento del motor (Véase
el capítulo «Características Técnicas»).
Posible causa
cerrado (interruptor de contacto
del capó)
Depósito de combustible vacío
Bujía desgastada o defectuosa
Cable Bowden mal ajustado o
desajustado
Correa de accionamiento rota
Aceite o grasa acumulada sobre
la correa de accionamiento
Cepillo cilíndrico desgastado
Correa floja
Filtro obstruido
Juntas de estanqueidad
desgastadas o deterioradas
Junta perfilada del recipiente para
la suciedad deteriorada
Forma de subsanarla
Cerrar el capó del aparato
Llenar combustible en el depósito
Sustituir la bujía (Servicio
Técnico Postventa)
Ajustar correctamente el cable
de Bowden
Sustituir la correa en caso
necesario (Servicio Técnico
Postventa)
Eliminar la grasa o el aceite de la
correa
Sustituirla en caso necesario
(Servicio Técnico Postventa)
Verificar si el cepillo cilíndrico
presenta huellas de desgaste;
reajustarlo en caso necesario
Sustituirlo en caso que las
cerdas tengan una longitud de 70
mm
Sustituir la correa (Servicio
Técnico Postventa)
Limpiar el filtro
Sustituir las juntas de
estanqueidad
Sustituir la junta perfilada del
recipiente para la suciedad
(Servicio Técnico Postventa)
Español
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