X-lite X-1005 Safety And Instructions For Use page 65

2 REMOÇÃO
2.1 Com o capacete enfiado e a correia bem apertada, experimente a tirar o capacete como in-
dicado na figura (A). De facto, em caso de acidente, as forças em jogo e as várias direcções
nas quais estas forças agem podem determinar rotações do capacete ou até a remoção do
capacete da cabeça se este não estiver perfeitamente apertado.
2.2 O capacete não deve rodar, mover-se livremente na cabeça ou sair. Caso contrário, ajuste o
comprimento da correia ou mude para um capacete com outro tamanho. Repita novamente
o teste.
3 SISTEMA DE RETENÇÃO
3.1 O sistema de retenção (correia) é ajustado de série com um comprimento padrão; antes de o utilizar,
verifique o pré-ajuste correcto.
3.2 Certifique-se sempre de que a correia está bem apertada e direita de forma a manter o capacete
imóvel na cabeça. Em qualquer caso, antes de arrancar, certifique-se de que a correia está bem
apertada por baixo do queixo, o mais atrás possível na direcção do pescoço, mas sem sentir des-
conforto.
3.3 A tensão correcta da correia deve permitir-lhe uma respiração e uma deglutição normal, mas sem
deixar passar um dedo entre a correia e o pescoço.
ATENÇÃO
O botão eventualmente presente na correia tem exclusivamente a função de impedir o abano
da parte terminal da mesma depois de a apertar correctamente.
VISEIRA
- Se a viseira estiver danificada e apresentar riscos acentuados que reduzem a visibilidade, é provável
que o tratamento protector tenha sido comprometido e, por isso, a viseira deve ser substituída.
- A viseira é utilizada exclusivamente para o modelo de capacete para o qual foi concebida.
- Não aplique adesivos e vernizes.
MANUTENÇÃO E LIMPEZA
ATENÇÃO
O capacete e a viseira podem ser gravemente danificados por algumas substâncias comuns
sem que os danos sejam visíveis. Para as operações de limpeza do capacete e a viseira, utilize
apenas água morna e sabão neutro; seque-os à temperatura ambiente, ao abrigo do sol e/ou
de outras fontes de calor.
ATENÇÃO
Nunca utilize benzina, diluente, benzol, solventes ou outras substâncias químicas, pois po-
dem:
- danificar irremediavelmente o capacete;
- modificar as propriedades óticas, reduzir as propriedades mecânicas e comprometer o tratamento
protector da viseira.
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SEGURANÇA E NORMAS DE UTILIZAÇÃO
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