Dépannage - Briggs & Stratton WP2-60 Manual

Dépannage
Problème Cause
Pas de débit ou 1. Pompe non amorcée.
débit faible de
2. Tuyau d'aspiration ou de refoulement
la pompe alors
bloqué, écrasé, endommagé, trop long ou
que la pompe à
à diamètre trop réduit.
eau tourne
3. Crépine pas entièrement sous l'eau.
4. Fuite d'air au connecteur du tuyau
d'aspiration.
5. Crépine bouchée.
6. Hauteur excessive ou marginale.
7. Le levier de vitesse du moteur est en
position LENTE.
Le moteur ne 1. Interrupteur du moteur en position ARRÊT (0).
démarre pas,
2. Vanne de carburant en position ARRÊT (0).
manque de
3. Filtre à air sale.
puissance,
4. Panne de carburant.
démarre
5. Carburant vicié, contaminé ou contenant
et tourne
de l'eau.
difficilement,
galope ou
6. Le fil de la bougie n'est pas connecté à la
hésite.
bougie.
7. Bougie défectueuse.
8. Excès de carburant dans le mélange air/
carburant, ce qui entraîne une condition
« noyée ».
9. Carburateur mal réglé.
Le moteur cale en Panne de carburant.
fonctionnement.
Caractéristiques du produit
Modèle 073010
Caractéristiques de la pompe à eau
Diamètre du port d'aspiration et de refoulement 50 mm
(2 pouces)
Hauteur d'aspiration maximale * . . . . . . 8 m (26 pieds)
Hauteur de refoulement maximale * . . 25 m (82 pieds)
Capacité de refoulement maximale * 600 l/min (159 US gal/min)
Caractéristiques du moteur
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 cc (12,48 pouces
Capacité d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,59 l (20 oz.)
Modèle 073011
Caractéristiques de la pompe à eau
Diamètre du port d'aspiration et de refoulement 76 mm
(3 pouces)
Hauteur d'aspiration maximale * . . . . . . 8 m (26 pieds)
Hauteur de refoulement maximale * . . 25 m (82 pieds)
Capacité de refoulement maximale * 939 l/min (248 US gal/min)
Caractéristiques du moteur
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 cc (12,48 pouces
Capacité d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,59 l (20 oz.)
Pièces d'entretien courant
Bouteille d'huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005E ou 100007E
Bouteille d'huile synthétique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100007W
Stabilisateur de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 992380 ou 992381
Puissances nominales : La puissance brute de chaque modèle de moteur à essence est indiquée conformément à la norme SAE (Society of Automotive
Engineers) code J1940, Small Engine Power & Torque Rating Procedure, et est classée conformément à la norme SAE J1995. Les valeurs de couple sont
obtenues à 2 600 tr/min pour les moteurs pour lesquels les « tours par minute » sont indiqués sur l'étiquette et à 3 060 tr/min pour tous les autres. La puissance
en HP est obtenue à 3 600 tr/min. Les courbes de puissance brute peuvent être consultées sur le site www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs données
pour la puissance nette sont établies avec l'échappement et le filtre à air installés tandis que les valeurs données pour la puissance brute sont établies sans
ces accessoires. La puissance brute réelle du moteur sera plus élevée que la puissance nette du moteur et elle est affectée, entre autres, par les conditions
atmosphériques de fonctionnement et les variations d'un moteur à l'autre. Étant donné la gamme étendue de produits sur lesquels les moteurs sont placés, il
se peut que le moteur à essence ne développe pas la puissance nominale brute quand il est utilisé sur un type donné d'équipement entraîné. Cette différence
est due à différents facteurs, y compris, mais sans toutefois s'y limiter, la diversité des composants du moteur (filtre à air, échappement, charge, refroidissement,
carburateur, pompe à carburant, etc.), la limite des applications, les conditions atmosphériques de fonctionnement (température, humidité, altitude) et les variations
entre les moteurs. En raison des limites de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substituer un moteur de puissance nominale supérieure par ce moteur.
* Cette pompe à eau est calibrée conformément à la norme Briggs & Stratton 621K.
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Correction
1. Remplissez la chambre de pompage avec de
l'eau et amorcez la pompe.
2. Remplacez le tuyau d'aspiration ou de refoulement.
3. Plongez la crépine et l'extrémité du tuyau
d'aspiration complètement sous l'eau.
4. Remplacez la rondelle d'étanchéité si elle est
manquante ou endommagée. Resserrez le
raccord du tuyau et le collier.
5. Nettoyez les débris de la crépine.
6. Modifiez l'emplacement de la pompe et/ou
des tuyaux pour réduire la hauteur.
7. Amenez la commande de régime moteur en
position RAPIDE.
1. Réglez l'interrupteur en position MARCHE (I).
2. Tournez l'arrivée d'essence en position ON (I).
3. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
4. Attendez deux minutes, puis faites le plein de
carburant.
5. Vidangez le réservoir de carburant et le
carburateur ; remplissez avec du carburant
neuf.
6. Connectez le fil à la bougie.
7. Remplacez la bougie.
8. Attendez 5 minutes et relancez le moteur.
9. Contactez le service d'entretien agréé.
Attendez deux minutes, puis faites le plein de
carburant.
Modèle 073035
Caractéristiques de la pompe à eau
Diamètre du port d'aspiration et de refoulement 50 mm
(2 pouces)
Hauteur d'aspiration maximale * . . . . . . 8 m (26 pieds)
Hauteur de refoulement maximale * . . 25 m (82 pieds)
Capacité de refoulement maximale * 435 l/min (115 US
gal/min)
Caractéristiques du moteur
)
3
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 cc (7,74 pouces
Capacité d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,59 l (20 oz.)
)
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BRIGGSandSTRATTON.COM
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