Stihl BT 130 Manual
  1. Manuals
  2. Brands
  3. Stihl Manuals
  4. Power Tool
  5. BT 130
  6. Manual

Stihl BT 130 Manual

Hide thumbs Also See for BT 130:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

Quick Links

Motor de bazã STIHL 4180
FC 90
FC 95
FC 100
FC 110
FS 90
FS 100
FS 110
FS 130
STIH)
2005-12
HL 100
HT 100
HT 101
KM 90
KM 100
KM 110
KM 130

Advertisement

Table of Contents
loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the BT 130 and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Related Manuals for Stihl BT 130

Summary of Contents for Stihl BT 130

  • Page 1 STIH) Motor de bazã STIHL 4180 2005-12 FC 90 HL 100 FC 95 HT 100 FC 100 HT 101 FC 110 KM 90 FS 90 KM 100 FS 100 KM 110 FS 110 KM 130 FS 130...
  • Page 2 Verificarea etanºãrii 6.2.4 Membrana de reglare 6.2.5 Acul de admisie 6.2.6 Duza fixã 6.2.7 Membrana pompei Pompa de accelerare Reglarea turaþiei la mers în gol 6.4.1 Reglarea de bazã © ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2006 Motor de bazã 4180...
  • Page 3 STIHL. a listei pieselor de schimb ºi a Acestea pot fi recunoscute dupã manualului de reparaþii. În figuri: codul piesei de schimb STIHL, logo-ul STIH) Uneltele speciale menþionate în text A sãgeatã indicatoare (scurtã) ºi dupã sunt listate în ultimul capitol al acestui simbolul piesei de schimb STIHL( manual.
  • Page 4 Siguranþa Când motoutilajul este scos din funcþiune în cazul lucrãrilor de reparaþii sau de întreþinere, trebuie respectate prescripþiile ºi instrucþiunile de siguranþã din manualul de utilizare, specifice fiecãrei þãri. Benzina este extrem de inflamabilã ºi în anumite condiþii explozivã. În cazul utilizãrii necorespunzãtoare pot apãrea arsuri ºi alte rãni grave.
  • Page 5 FC 90, 95 FC 100, 110 KM 130 KM 90 HT 100, 101 HL 100 KM 100, 110 Grupul motor Monocilindru STIHL în patru timpi cu amestec de lubrifiant Cilindree: 28,4 cm 31,4 cm 36,3 cm Alezajul cilindrului: 38 mm 40 mm...
  • Page 6 Momente de rotaþie La piesele din material plastic ºi metale uºoare se utilizeazã ºuruburi DG- respectiv P (Plastoform). La prima introducere ele determinã un filet în materialul de lucru. Materialul de lucru va rãmâne deformat plastic. ªuruburile pot fi deseori desfãcute ºi iar strânse. Stabilitatea îmbinãrii prin ºuruburi nu va fi afectatã dacã se va pãstra momentul de rotaþie prescris.
  • Page 7 Elemente de legãturã Dimensiune pentru componenta Moment de a filetului rotaþie ªurub cu cap cilindric IS-DG5x24 Capacul starterului/rezervor/vana carterului Piuliþã M8x1 Roata starterului/arbore cotit 17,0 ªurub cu cap cilindric IS-M5x30 Capacul ventilului/cilindru ªurub de închidere M11x10 ªurub de închidere/mecanism 10,0 Bujie IS-M10x1 Bujia...
  • Page 8 Detectarea defecþiunilor Ambreiaj Efect Cauzã Remediere Unealta de lucru opreºte sub sarcinã ambreiajul puternic uzat înlocuirea ambreiajului la acceleraþie maximã tamburul ambreiajului puternic uzat înlocuirea tamburului ambreiajului Unealta de lucru merge în gol turaþia la mers în gol prea mare reglarea ºurubului limitator al mersului în gol (în sens contrar sensului orar)
  • Page 9 Demaror Efect Cauzã Remediere ªnurul demaror rupt ºnurul a fost tras prea puternic pânã înlocuirea ºnurului demaror la opritor sau peste muchie – adicã nu vertical uzurã naturalã înlocuirea ºnurului demaror Arcul de rapel rupt (ºnurul demaror arcul pretensionat prea puternic – înlocuirea arcului de rapel nu se mai înfãºoarã) la ºnurul complet tras nu mai rãmâne...
  • Page 10 Sistemul de aprindere Important! Tensiunile electrice mari pot conduce Atenþie la detectarea defecþiunilor la grave accidente! precum ºi la lucrãrile de întreþinere ºi reparaþii ale sistemului de aprindere. Efect Cauzã Remediere Motorul nu funcþioneazã nu existã scânteia de aprindere verificaþi funcþionarea cursorului combinat ºi modulului de aprindere, înlocuiþi piesele defecte bujia murdarã...
  • Page 11 Carburator Efect Cauzã Remediere Carburatorul deverseazã – acul de admisie nu este etanº – demontaþi ºi curãþaþi, respectiv motorul „se îneacã” corpuri strãine în locaºul ventilului înlocuiþi acul de admisie, eventual sau conul de închidere avariat curãþaþi rezervorul de combustibil, sorbul de combustibil ºi conducta de combustibil pârghia de reglare a admisiei se...
  • Page 12 Efect Cauzã Remediere Motorul nu trece pe regim de mers în deschidere prea mare a clapetei reglarea corectã a ºurubului limitator gol turaþia la mers în gol prea mare droselului prin ºurubul limitator al al mersului în gol (LA) mersului în gol ºtuþul de aspiraþie neetanº...
  • Page 13 Grupul motor Înainte de a detecta defecþiunile din grupul motor, verificaþi ºi dacã este necesar reparaþi urmãtoarele componente: – Filtrul de aer, – Alimentarea cu combustibil, – Carburatorul, – Sistemul de aprindere Efect Cauzã Remediere Motorul porneºte cu dificultate, se verificaþi compresia verificaþi depunerea reziduurilor de opreºte la mers în gol, funcþioneazã...
  • Page 14 Efect Cauzã Remediere Motor supraîncãlzit rãcire insuficientã a cilindrului. curãþaþi temeinic toate cãile aerului Orificiile de admisie a aerului din de rãcire ºi nervurile de rãcire carcasa ventilatorului înfundate sau nervurile de rãcire ale cilindrului foarte murdare. Motor de bazã 4180...
  • Page 15 ºi þineþi ferm rola ºnurului arcul de rapel puþinã substanþã de : scoateþi ºuruburile (sãgeþi) din curãþare din comerþ. Apoi ungeþi arcul de rapel cu ulei special STIHL. demaror ªnurul demarorului se trage de mai multe ori cu atenþie ºi se lasã sã...
  • Page 16 în nutul axei rolei ºnurului. Ungeþi alezajul rolei cu ulei special : scoateþi ºaiba (2) ºi clichetul (3) STIHL, b 12. Arcul (1) trebuie sã preia fusul de ghidare (2) al clichetului ºi sã fie : introduceþi rola ºnurului pe axa îndreptat în sens contrar sensului...
  • Page 17 ªnurul demaror – demontaþi demarorul, b 5.2 – se îndepãrteazã resturile de ºnur din rolã ºi din mânerul demarorului : retrageþi ºnurul pânã când nodul – conduceþi celãlalt capãt al noului ºnur demaror din exterior prin ajunge în camera (1) rolei ºnurului bucºa de ghidare a ºnurului (2) –...
  • Page 18 5.4.1 Tensionarea – demontaþi demarorul, b 5.2 : þineþi bine rola ºnurului Mânerul trebuie sã fie bine fixat pe bucºa de ghidare a ºnurului ºi nu este : ºnurul rãsucit de la mânerul permis sã basculeze lateral. În caz demaror se va scoate ºi se va contrar, arcul trebuie tensionat cu încã...
  • Page 19 Clichet Înlocuirea arcului de rapel Demontarea carcasei apãrãtoare – se demonteazã rola ºnurului, b 5.3 Bucãþile rupte de arc pot fi pretensionate iar la scoaterea lor din carcasã acestea pot sãri accidental. – pericol de rãnire! Purtaþi mascã de protecþie ºi mãnuºi. –...
  • Page 20 Sistem de combustibil Filtrul de aer Filtrele de aer murdare determinã Carcasa filtrului de aer (B) cu ºtuþul reducerea puterii motorului, mãresc de racord se introduce numai cu consumul de combustibil ºi fac furtunul de legãturã pentru ventilarea pornirea dificilã. rezervorului.
  • Page 21 Carburator 6.2.1 Verificarea etanºãrii Detectarea defecþiunilor, b 4.4. La avarierea carburatorului verificaþi mai întâi admisia de combustibil, b 6.6, ºi ventilarea rezervorului, b 6.5. Cu ajutorul aparatului de testare al carburatorului/carterului 1106 850 2905 se poate verifica etanºeitatea carburatorului. – demontaþi filtrul de aer, b 6.1 : împingeþi conducta de combustibil : închideþi ºurubul de eliminare a (1) cu ºtuþul (2) pe ºtuþul în vinclu...
  • Page 22 6.2.2 Montare ºi demontare 6.2.3 Pompã manualã de combustibil – demontaþi filtrul de aer, b 6.1 : scoateþi carburatorul – scoateþi carcasa apãrãtoare, b 5.7 : scoateþi furtunurile de combustibil – verificarea etanºeitãþii, b 6.2.1 (1+2) de pe ºtuþul în vinclu : scoateþi ºuruburile (1) –...
  • Page 23 6.2.4 Membrana de reglare : demontaþi flanºa – demontaþi flanºa, b 6.2.3 : aºezaþi membrana de reglare (1) pe garniturã : scoateþi membrana de reglare (1) ºi garnitura (2) de pe carcasa Degajarea din membrana de reglare carburatorului (2) trebuie sã se suprapunã cu alezajul de compensare din Dacã...
  • Page 24 6.2.5 Acul de admisie 6.2.6 Duza fixã 6.2.7 Membrana pompei – demontaþi carburatorul, b 6.2.2 – scoateþi membrana de reglare, – scoateþi membrana de reglare, b 6.2.4 b 6.2.4 : scoateþi ºuruburile (1) : se desface ºurubul de îmbinare (1) : desfaceþi duza fixã...
  • Page 25 : scoateþi garnitura (1) ºi membrana : scoateþi garnitura (1) ºi membrana : garnitura (1) ºi membrana pompei pompei (2) pompei (2) (2) se fixeazã de fusul turnat în capacul (5). Dacã garnitura ºi membrana se Asamblarea se efectueazã în ordine : în partea inferioarã...
  • Page 26 Pompa de accelerare Reglarea turaþiei la mers în gol Reglajul standard – porniþi motorul – controlaþi filtrul de aer, dacã este necesar curãþaþi-l sau înlocuiþi-l – controlaþi grilajul de protecþie contra scânteilor, dacã existã, eventual curãþaþi-l sau înlocuiþi-l La reglajul standard manºoanele : scoateþi ºurubul (1) Carburatorul este echipat cu o pompã...
  • Page 27 6.4.1 Reglarea de bazã – Turaþia la mers în gol se regleazã Reglajul de bazã se efectueazã cu cu turometrul, b 3.1; ajutorul ºurubului de reglaj este necesar sã aparã o scânteie principal H ºi ºurubul de reglaj al la fiecare rotaþie a arborelui mersului în gol L conform cotit urmãtorului tabel:...
  • Page 28 Ventilarea rezervorului 6.5.1 Verificare funcþionalã Pentru funcþionarea ireproºabilã a carburatorului, între camera interioarã a rezervorului de combustibil ºi aerul exterior presiunea trebuie sã fie întotdeauna constantã. Acest lucru este garantat prin sistemul de ventilaþie al rezervorului. În caz de defecþiuni la carburator sau la admisia de combustibil, se va verifica ºi ventilaþia rezervorului.
  • Page 29 6.5.2 Înlocuirea sistemului de ventilare a rezervorului Verificarea la subpresiune Demontaþi sistemul de ventilaþie Sistem de ventilaþie a rezervorului cu conductã de retur defect. – pompa de subpresiune : apãsaþi furtunul (1) la ºtuþul 0000 850 3501 se racordeazã la –...
  • Page 30 Conducta de admisie a 6.6.1 Curãþarea rezervorului 6.6.2 Furtunuri de combustibil combustibilului de combustibil ºi sorbul Prin furtunul de combustibil, pompa În funcþie de varianta rezervorului de cu membranã aspirã combustibilul combustibil existã 2 sisteme diferite din rezervor în carburator. de aducþie a combustibilului: Impuritãþile care ajung în rezervor Sistem unitar (bucatã...
  • Page 31 Montarea se efectueazã în ordine inversã. – racordaþi sorbul cu furtunul la piesa de legãturã Sistem modular Sistem modular : scoateþi cu atenþie pe sus eclisa (1) : centraþi piesa de legãturã în a piesei de legãturã; nu deterioraþi deschiderea rezervorului ºi rotiþi rezervorul de combustibil astfel încât eclisa (1) sã...
  • Page 32 6.6.3 Rezervor de combustibil Grupul motor – goliþi rezervorul de combustibil Înainte de a cãuta defecþiunile grupului motor, se vor verifica – demontaþi demarorul, alimentarea cu combustibil, b 5.2 carburatorul, filtrul de aer ºi sistemul de aprindere ºi dacã este cazul, se –...
  • Page 33 Presiunea de Verificarea/reglajul compresiune jocului ventilului Verificaþi, respectiv reglaþi jocul ventilului numai când motorul este rece. – demontaþi demarorul, b 5.2 – scoateþi carcasa apãrãtoare, b 5.7 : rotiþi arborele cotit pânã când – scoateþi fiºa cablului de aprindere de la bujie sãgeata (1) se aliniazã...
  • Page 34 : opritorul pistonului (1) : scoateþi ºuruburile (sãgeþi) : marcajele de pe roata cu camã 4180 890 2700 se introduce în (2+3) trebuie sã se suprapunã cu : scoateþi cu atenþie capacul roþii alezajul bujiei crestãturile (1+4) din cilindru cu camã (1) : rotiþi arborele cotit în sens orar –...
  • Page 35 Pârghie basculantã/ Tachetul ventilului Reglarea jocului ventilului : scoateþi pârghia basculantã – demontaþi capacul ventilului ºi capacul roþii cu camã, b 7.2 Jocul ventilului se regleazã prin piuliþa de siguranþã (1+2). – rotiþi pistonul în poziþia OT, b 7.2 Mãrirea jocului ventilului = piuliþa de siguranþã...
  • Page 36 Pârghia de tracþiune, roata cu camã : pentru combinaþiile permise vezi : introduceþi bolþul (1) – demontaþi tachetul ventilului, b 7.3 urmãtorul tabel: La montarea roþii cu camã marcajele : scoateþi bolþul (1) nu trebuie deplasate. Alezaje Lungimea bolþului a = 12,2 mm 28 mm : extrageþi pârghia de tracþiune (2) –...
  • Page 37 7.4.1 Sistem de decompresiune Toba de eºapament/ Grilajul de protecþie contra scânteilor : pentru demontarea tobei de eºapament, desfaceþi ºuruburile (sãgeþi) – scoateþi capacul roþii cu camã, – demontaþi demarorul, b 7.2 b 5.2 : verificaþi accesibilitatea ºi – scoateþi carcasa apãrãtoare, b 5.7 funcþionalitatea camei (sãgeatã) sistemului de decompresiune...
  • Page 38 Ambreiaj 7.6.1 Demontare ºi dezasamblare Detectarea defecþiunilor, b 4.1. – scoateþi carcasa apãrãtoare, b 5.2 – demontaþi cablul de acceleraþie ºi legãturile de cablu ale bobinei, b 8.2.2 100% : verificaþi tamburul ambreiajului (1) : desfaceþi ºuruburile cu cap cilindric care nu trebuie sã...
  • Page 39 7.6.2 Asamblare ºi montare : introduceþi arcul de tracþiune în : aºezaþi ºaiba arborelui (1+2) : introduceþi ºuruburile cu cap greutãþile centrifuge cilindric (1+2) ºi strângeþi, b 3.4 : aºezaþi ºaiba capac (1) cu : aºezaþi greutãþile centrifuge cu – montaþi carcasa ventilatorului inscripþia „1“...
  • Page 40 7.6.3 Tamburul ambreiajului ºi lagãrul – rotiþi extractorul cu carcasa ventilatorului cu 180° – acum carcasa ventilatorului se aflã pe extractor Toate modelele – demontaþi motorul, b 7.6.1 Carcasa de ventilator din material plastic : scoateþi inelul de siguranþã (1) : scoateþi ºurubul (1) : rulmentul cu bilã...
  • Page 41 Volanta Montaþi volanta – degresaþi fusul arborelui cotit ºi alezajul butucului volantei cu substanþã de degresare obiºnuitã fãrã conþinut de hidrocarburi, pe bazã de solvenþi, b 12 – pana-disc sau pana de reglare formatã prin turnare se verificã dacã prezintã deteriorãri, dacã este necesar pana-disc, respectiv : îmbinarea arbore cotit (1) / –...
  • Page 42 Arborele cotit 7.8.1 Înlocuirea garniturilor arborelui Dacã în cazul neetanºeitãþilor trebuie Introducerea garniturii arborelui pe partea dinspre starter înlocuite numai garniturile arborelui, grupul motor nu se dezasambleazã. – verificaþi existenþa crestãturilor pe Partea dinspre starter suprafaþa de rulare a arborelui cotit –...
  • Page 43 : introduceþi garnitura (1) împreunã : extractorul 5910 890 4400 (1) cu : aºezaþi manºonul de montaj cu manºonul de presare gheara 3.1 (2) se aplicã ºi braþul se 4112 893 2400 (1) pe fusul 1115 893 4600 (2) în carcasã tensioneazã...
  • Page 44 7.8.2 Carter, semicarcasa inferioarã – demontaþi rezervorul, b 6.6.3 Arborele cotit nu se scoate din lagãr deoarece timpii de comandã ai roþii – demontaþi eºapamentul, b 7.5 cu camã s-au modificat, b 7.4. – demontaþi volanta, b 7.7 Montarea se efectueazã în ordine inversã.
  • Page 45 7.8.3 Arborele cotit Înainte de a cãuta defecþiunile grupului motor, mai întâi se verificã ºi se reparã alimentarea cu combustibil, carburatorul, filtrul de aer, sistemul de aprindere, vezi ºi Detectarea defecþiunilor, b 4.1. – scoateþi semicarcasa inferioarã a carterului, b 7.8.2 : verificaþi rulmentul cu bile (1), –...
  • Page 46 7.8.4 Pistonul – extrageþi arborele cotit, b 7.8.3 Important! Purtaþi ochelari în timpul lucrãrilor cu arcuri ºi ºaibe elastice! : rotiþi volanta pânã când marcajul se : scoateþi din piston prin presare aliniazã (1) cu capul ºurubului cu bolþul pistonului (1) cu bolþul de cap cilindric (2) montaj 1110 893 4700 (2) –...
  • Page 47 : adâncitura (sãgeatã) din baza : împingeþi manºonul cu Pentru montarea ºaibei elastice pistonului este îndreptatã spre utilizaþi unealta de montaj deschiderea mare, crestatã peste 5910 890 2206, b 11. filetul bujiei magnet ºi peste ºaiba elasticã Dacã unealta de montaj ataºatã...
  • Page 48 7.8.5 Inele de etanºare – scoateþi garnitura de etanºare de pe piston : scoateþi manºonul ºi împingeþi-l pe : ºaiba elasticã trebuie montatã în capãtul opus al tijei aºa fel încât deschiderea inelarã (sãgeatã) sã fie îndreptatã în ªtiftul trebuie sã fie îndreptat cãtre direcþia axialã...
  • Page 49 Ventile/Arcuri de ventil Suportul arcului de ventil trebuie sã se poziþioneze corect în nutul de la tija ventilului. Asamblarea se efectueazã în ordine inversã. – la montaj, atenþie la ventilele corespunzãtoare, b 3.1 : ventilele se deosebesc prin : apãsaþi în jos arcul disc (1) ºi simbolul (1) de la baza ventilului ºi împingeþi-l în partea lateralã...
  • Page 50 7.10 Semicarcasa carterului cu 7.11 Verificarea etanºãrii cilindru – demontaþi ventilele, b 7.9 Inelele de etanºare ale arborelui ºi garniturile avariate, respectiv fisurile – demontaþi roata cu camã, din piesele turnate provoacã b 7.4 neetanºeitãþi. Se poate introduce aer suplimentar iar proporþia amestecului –...
  • Page 51 – strângeþi ºuruburile Verificarea la subpresiune De cele mai mute ori garniturile arborelui nu funcþioneazã la subpresiune. În faza de aspiraþie a pistonului buza de etanºare se ridicã de pe arbore datoritã contra-presiunii interne necorespunzãtoare. : aºezaþi flanºa de verificare (1) Verificarea la suprapresiune 1119 850 4201 : aºezaþi furtunul de presiune (1) al...
  • Page 52 Sistemul de aprindere Fiºa cablului de aprindere Atenþie la detectarea defecþiunilor – scoateþi carcasa apãrãtoare, b 5.7 precum ºi la lucrãrile de întreþinere ºi reparaþii ale sistemului de aprindere! Tensiunile electrice mari pot conduce Cablul de aprindere este turnat în la grave accidente! modulul de aprindere.
  • Page 53 Modulul de aprindere 8.2.1 Punct de aprindere 8.2.2 Montare ºi demontare Momentul aprinderii este stabilit constructiv ºi nu este reglabil. La aceste sisteme nu apare uzura mecanicã. Nu este posibilã modificarea în timpul funcþionãrii a momentului aprinderii, în urma uzurii. Un defect intern de comutaþie poate însã...
  • Page 54 În funcþie de tipul cilindrului, între modulul de aprindere ºi cilindru se fixeazã modulul de aprindere cu sau fãrã ºaibã. Cilindrii se deosebesc în funcþie de înãlþimea de fixare a modulului de aprindere: : desfaceþi ºurubul (1) al carcasei Ambele modele ventilatorului ºi scoateþi motorul : împingeþi lera de reglaj La desfacerea ºurubului asiguraþi...
  • Page 55 Verificarea sistemului de aprindere ZAT 3 5910 850 4520 la testerul sistemului de aprindere la testerul sistemului de aprindere : în timpul utilizãrii ZAT 3 utilajul se ZAT 4 5910 850 4503 ZAT 3 5910 850 4520 þine numai de mânerul (4) sau se poziþioneazã...
  • Page 56 Plan de cãutare a defecþiunilor din sistemul de aprindere Utilajul nu funcþioneazã Cursorul combinat se gãseºte în poziþia # respectiv comutatorul de oprire/ cursorul de oprire în poziþia I? Verificaþi bujia – uleioasã, neagrã? – depunere de ruginã? – distanþa dintre electrozi este în ordine? –...
  • Page 57 Existã scântei de aprindere? Verificaþi ºpaltul de aer, dacã este necesar, reglaþi Verificaþi volanta: papucii polului de culoare “albastrã“? Înlocuiþi volanta Scoateþi cablul de scurt-circuit de la modulul de aprindere Verificaþi cablul de aprindere, – Cablul de aprindere este foarte tocit? –...
  • Page 58 Verificaþi funcþionarea cursorului combinat sau comutatorului de oprire/cursorului de oprire separat Cablul de scurt-circuit puternic tocit? Schimbaþi distanþa de contact (arcurile de contact) dacã este cazul cablul de aprindere ºi/sau arcurile de contact, microcomutatorul Remontaþi cablul de scurt-circuit Existã scântei de aprindere? Modulul de aprindere se înlocuieºte...
  • Page 59 Comanda acceleraþiei Pârghia de acceleraþie, pârghia blocatoare : dacã existã, apãsaþi opritorul cu : scoateþi arcul cu braþ : extrageþi piesa de tensionare (1) ºurubelniþa pe capãtul nutului din ghidaj ºi scoateþi cablul Bowden : demontaþi pârghia de acceleraþie : trageþi puþin în sus pârghia Nu porniþi utilajul când mânerul de comandã...
  • Page 60 Reglarea cablului de acceleraþie Piesa de tensionare 9.3.1 Cu treaptã la mânerul de comandã – scoateþi carcasa apãrãtoare, b 5.7 – reglaþi corect ºurubul limitator al mersului în gol : scoateþi arcul cu braþ – demontaþi carburatorul, b 6.2.2 : rabataþi în sus pe axa verticalã Asamblarea se efectueazã...
  • Page 61 9.3.2 Fãrã treaptã la mânerul de comandã Dacã pârghia nu se aflã acolo: – scoateþi carcasa apãrãtoare, b 5.7 – reglaþi piesa de tensionare obþinându-se astfel compensarea – reglaþi corect ºurubul limitator al mersului în gol – reluaþi reglarea cablului de acceleraþie ºi verificaþi reglarea –...
  • Page 62 9.3.3 Verificarea reglãrii Cursor combinat Când pârghia de acceleraþie este apãsatã (acceleraþie maximã), pârghia droselului trebuie sã se afle la opritor iar în poziþie de repaus a pârghiei de acceleraþie (mers în gol), pârghia droselului trebuie sã se afle la ºurubul limitator al mersului în gol (LA).
  • Page 63 Sistemul AV – rotiþi extractorul cu carcasa ventilatorului cu 180° – acum carcasa ventilatorului se aflã pe extractor Toate modelele : ghearele trebuie sã pãtrundã în – demontaþii flanºa motorului, b 7.6.1 degajãrile brãþãrii de tensionare (1) : desfaceþi ºurubul (1) din carcasa : scoateþi brãþara de tensionare (1) ventilatorului împreunã...
  • Page 64 Unelte speciale Denumire Piesa nr. Utilizare Caprã de montaj 5910 890 3100 Fixarea motorului Dispozitiv de tensionare 5910 890 8800 Suport pentru Nr. 1 Verificator de compresiune 5910 850 2000 Verificarea etanºeitãþii ventilelor, inelelor pistonului ªurub opritor 4180 890 2700 Blocarea arborelui cotit Piesã...
  • Page 65 Piesã de îmbinare a cablului de admisie a combustibilului Ajutaj la piesa furtunului (sistem unitar) Ulei special de ungere STIHL 0781 417 1315 Alezajul lagãrului din rola ºnurului, arcul de rapel din rola ºnurului Masã de etanºare Dirko HT roºu 0783 830 2000 Suprafeþe de etanºare carter...
  • Page 66 rumänisch / românã 0455 933 5523. M0,3. C6. T. Printed in Germany...
  • Page 67 STIH) STIHL BT 130 2013-10...

  • Page 68: Table Of Contents

    Handle Tubes Checking 11.2 Handle Frame the Auger Brake Brake Band Brake Lever Special Pins Servicing Tools Gearbox Servicing Aids Engine Removing and Installing the Engine Shroud 7.2.1 Air Guide Shroud © ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2013 BT 130...

  • Page 69: Introduction And Safety Precautions

    Always use original STIHL descriptions are listed in the chapter replacement parts. on "Special Servicing Tools" in this They can be identified by the STIHL This service manual contains manual. Use the part numbers to part number, the { logo...

  • Page 70: Safety Precautions

    Install new fuel hoses either dry or Always wear suitable protective with the aid of STIHL OH 723 press gloves for operations in which fluid, b 13. components are heated for assembly or disassembly.

  • Page 71: Specifications

    NGK CMR 6 H Electrode gap: 0.5 mm Gearbox Gear lubricant capacity: Clutch housing 80 - 90 g, STIHL gear lubricant Gearbox housing 80 - 90 g, STIHL gear lubricant Gearbox / clutch housing (total) 170 g, STIHL gear lubricant BT 130...

  • Page 72: Tightening Torques

    Starter cover / fuel tank / engine pan 1), 2) M 8x1 Starter cup / crankshaft 17.0 Screw M 5x30 Valve cover/cylinder M 10x1 Spark plug / cylinder 12.0 Screw D 4x18 Ignition module / cylinder 1), 2) (1x with washer) BT 130...
  • Page 73 M 5x30 Elbow / tube / nut 1), 2) Screw M 4x12 Cover / clutch housng 1), 2) Remarks: 1) Screws with binding head 2) Waxed screws 3) Micro-encapsulated screws 4) Degrease crankshaft / flywheel and mount oil-free BT 130...

  • Page 74: Troubleshooting

    Clutch drum bearing damaged Remove clutch drum and replace ball bearing in clutch housing Clutch screws loose Tighten down screws, replace clutch if necessary and check tapped holes in flywheel, replace flywheel if necessary Clutch shoes worn Install new clutch BT 130...

  • Page 75: Auger Brake

    Auger does not stop immediately Auger brake spring Install new auger brake spring when brake is activated stretched / broken Brake band Install new brake band stretched / worn / broken Clutch drum worn Install new clutch drum BT 130...

  • Page 76: Gearbox

    Inspect pinion / output shaft and gearbox and/or clutch housing spur gears for damage, replace if necessary, then fill gearbox and clutch housing with STIHL gear lubricant Gearbox too hot Excessive friction due to damaged Check ball bearings in clutch...

  • Page 77: Rewind Starter

    (spring windings (containing no chlorinated or stick together) or moisture has got halogenated hydrocarbons), then onto the rewind spring (spring pull the rope carefully several times windings frozen together) until normal action is restored BT 130...

  • Page 78: Ignition System

    Weak magnetization in flywheel Install new flywheel Irregular spark Check operation of slide control / microswitch contact spring and ignition module. Check ignition lead / ignition module, replace if necessary. Check operation of spark plug, clean it and replace if necessary BT 130...

  • Page 79: Carburetor

    Fit new tank vent Leak in fuel suction hose between Install a new fuel suction hose tank and carburetor Jets or ports dirty or blocked Clean the carburetor Replace sealing ring and/or spring Replace accelerator pump in in accelerator pump carburetor BT 130...
  • Page 80 Jets or ports dirty or blocked Clean the carburetor Tank vent faulty Fit new tank vent Leak in fuel suction hose between Install a new fuel suction hose tank and carburetor BT 130...
  • Page 81 Pump diaphragm damaged or Fit new pump diaphragm fatigued Impulse hose kinked or damaged Position impulse hose without kinks or replace if necessary Ignition timing wrong, flywheel out Install new flywheel of adjustment – key in flywheel has sheared off BT 130...
  • Page 82 Check valve gear, adjust if at all – timing incorrect or cam necessary. And/or check cam wheel does not turn (e.g. because wheel, replace if necessary and of broken teeth on cam wheel) or adjust correctly. cam follower broken. BT 130...

  • Page 83: Engine

    – Inspect valve seats; replace valves and/or cylinder if necessary – Inspect the piston rings and replace if necessary Decompression lever sticking Install new cam wheel Cylinder leaking or damaged Check the cylinder and replace if (cracks) necessary BT 130...
  • Page 84 Piston rings worn or broken Install new piston rings Engine overheating Insufficient cylinder cooling, Thoroughly clean all cooling air air inlets in fan housing or air slots openings and the cylinder fins in shroud blocked, cylinder cooling fins heavily soiled BT 130...

  • Page 85: Clutch

    (1), check the remaining wall thickness. If it is less than about 80% of the original thickness, install : Use pliers 0811 641 8380 to a new clutch drum. remove the circlip (1). BT 130...
  • Page 86 – if sealing faces are damaged, always replace the parts concerned, b 13 If the clutch housing has to be replaced, check serviceability of components mounted to old clutch housing and replace as necessary – install new ball bearings. BT 130...
  • Page 87 – Distribute the specified amount of STIHL gear lubricant evenly in : Heat clutch housing in area of the clutch housing clutch drum's bearing seat – the sealing faces must be free...

  • Page 88: Clutch

    (2) engages the (arrow). clutch housing bore. – Fit new nuts and tighten them down firmly. – Reassemble all other parts in the reverse sequence. : Take out the screws (1) and remove the clutch (2) complete with cover washers. BT 130...
  • Page 89 5.2 Position the clutch shoes (1) so that the markings (arrows) are visible. The spring (2) must be hooked into the front of the clutch shoes (1). – Reassemble the clutch shoes in the reverse sequence. BT 130...

  • Page 90: Fan Housing

    – Reassemble all other parts in the reverse sequence. : Before installing, coat the threads (1) of the collar studs with threadlocking adhesive, b 13 : Position the fan housing (1) so that the guide pins (2) engage the bores (arrows). BT 130...

  • Page 91: Auger Brake

    (3) out if its seat (arrow). : Hold the brake band (1) sideways, attach it to the brake Do not overstretch the brake band. lever (2) and then swing it in the direction of its seat. – Disengage the auger brake. BT 130...

  • Page 92: Brake Lever

    : Slide the insert (1) between the outside of the brake band and the clutch housing. – Insert screw and tighten it down firmly. – Fit cover, insert and tighten down the screw firmly. BT 130...
  • Page 93 : Remove the square nut (4). Installing : Attach the brake spring (1) to the brake lever (2) and use the – Coat brake lever with STIHL assembly tool (3) 1117 890 0900 multipurpose grease, b 13 to attach it to the anchor pin.

  • Page 94: Pins

    : Pin (1) a = about 5.7 - 5.9 mm Installing Pin (2) b = about 7.0 - 7.2 mm – Lubricate the brake lever with STIHL multipurpose grease, b 13 – Reassemble all other parts in the reverse sequence.

  • Page 95: Gearbox

    – If the gearbox cover is replaced, : Pull the output shaft (1) with spur examine the guide sleeve of the gear (2) out of the ball bearing. old gearbox cover and replace if necessary. BT 130...
  • Page 96 – Distribute the specified amount of Always replace components with STIHL gear lubricant evenly in damaged sealing faces or housings. Do not heat the gearbox cover with the clutch housing the oil seal installed –...
  • Page 97 – Coat teeth and ball bearing with : Position the gearbox cover (1) so about 1 mm high (a). STIHL gear lubricant, b 13 that the guide sleeve (2) lines up with the hole (arrow) in the Make sure the sealant does not...

  • Page 98: Engine

    (3) firmly. – Mount the auger. : Position the engine (1) so that the holes in the handle frame and gearbox are in alignment, insert the screws (2) and tighten them down firmly. BT 130...

  • Page 99: Shroud

    (arrows) plug boot through the opening at and locates against the shroud. the same time. : Fit air guide shroud (1) by hooking the lugs (3) to the air slots. – Insert screw and tighten it down firmly. BT 130...

  • Page 100: Short Circuit Wire

    8.2, b 8.3. – Inspect the cover and push-on nuts, replace if necessary. – Move slide control to "F" – start position. The resistance measured must be infinitely high. If not, install a new throttle cable, b 8.2, b 8.3. BT 130...
  • Page 101 : Push grommet (1) into place so screws (3) and tighten them that the recess (arrow) engages down firmly. the crankcase rib. : Push the throttle cable's protective tube (1) into the guide (arrow) so that it lines up with the guide rib (2). BT 130...

  • Page 102: Removing And Installing

    – Remove the slide control with torsion spring, b 10.1.2 : Push the slide (1) with throttle cable (2) into the center of the toothed seat (arrow). : Push the microswitch (1) onto the pins (arrows) as far as stop. BT 130...

  • Page 103: Ground Wire

    – Install the control slide, b 10.1.2 Ground Wire Test and install the ground wire as described for the short circuit wire. – Perform contact and continuity test; replace throttle cable if necessary, b 8.1, b 8.2, b 8.3 BT 130...

  • Page 104: Ignition System Troubleshooting

    – Leg spring hook in center of ignition lead? – Boot damaged? – If necessary, install new spark plug boot and/ or leg spring Test ignition system: with ZAT 3 or ZAT 4 (use ZAT 3 as main spark gap see TI 32.1994) BT 130...
  • Page 105 – Resistance: spark plug boot to ground: spec. 1.5 – 12 kΩ – Check resistance of ignition lead (spark plug boot and ignition module removed): spec.< 10 Ω, If necessary, install new spark plug boot and/or new ignition module BT 130...
  • Page 106 – Install new throttle cable if necessary, b 8.2, b 8.3 Ignition spark? Install new ignition module Machine runs Machine runs trouble-free, – Look for fault in fuel system or no further action necessary carburetor. – Check engine for leaks. – Check position of flywheel on crankshaft BT 130...

  • Page 107: Av Elements

    – Remove the outer handle tubes, b 11.1 : Open and remove the AV housings (1). – Use STIHL OH 723 press fluid to simplify assembly, b 13 : Hold the stops (1) with the recesses (arrow) facing the center of the tubes (2), then push them on as far as stop.
  • Page 108 – Reassemble all other parts in the housings (2) on the handle reverse sequence. frame (3) so that the inboard fixing pins (arrows) engage the holes (arrows) in the handle frame (3). – Use STIHL OH 723 press fluid to simplify assembly, b 13 BT 130...

  • Page 109: Control Levers

    (arrow) is at right angles to screw (3) from outboard side. the control levers. : Pull the elbow (3) out of the handlebar (4). : Fit new locknut (4) and tighten it down firmly. – Mount the control handle with handlebar, b 11.1 BT 130...

  • Page 110: Throttle Trigger / Lockout Lever

    : Carefully remove the lockout lever (1) – tension of torsion spring is suddenly relieved. : Push the upper leg (arrow) of the torsion spring towards the handlebar and hold it there. : Remove the throttle trigger (1). BT 130...
  • Page 111 – Push the handlebar home, line it : Push the short circuit and ground up and secure it position, b 10.1 wires into the guide (arrow), then fit the protective tube (1). BT 130...

  • Page 112: 10.1.2 Slide Control

    (2) so that its bent leg (arrow) points up and the short leg is under the clamp (3). : Fit the slide control (1) so that the peg (2) does not press against the contact spring (3). : Remove the slide control (1). BT 130...

  • Page 113: Adjusting The Throttle Cable

    – Install the throttle trigger / lockout further in the full throttle direction, lever, b 10.1.1 the throttle shutter will not be wide open in the full throttle position. – Check throttle cable adjustment, re-adjust if necessary, b 10.2 BT 130...
  • Page 114 – Fit cover on adjusting screws. – Turn the adjusting screw clockwise = throttle cable is tensioned (opens throttle shutter – Fit the shroud, b 7.2 wider). – Turn the adjusting screw counterclockwise = throttle cable is relaxed (reduces throttle shutter opening) BT 130...

  • Page 115: Handlebar / Handle Frame

    – always install new locknuts. – Check the tubes and AV – Coat inside of handle with STIHL : Pull out the handle tubes (3, 4). elements, replace if necessary, OH 723 press fluid, b 13 b 9.1...

  • Page 116: Handle Frame

    : Check the handle frame (4), : Insert screws (4) from outboard replace if necessary side, fit new locknuts (5) and tighten them down firmly – do not overtighten because the AV housings may otherwise be damaged. – Install the engine, b 7.1 BT 130...

  • Page 117: Special Servicing Tools

    4282 890 2700 Blocking the crankshaft Torque wrench 5910 890 0302 0.5 to 18 Nm Torque wrench 5910 890 0312 6 to 80 Nm Stud puller M5 5910 893 0510 Removing collar studs Remarks: 1) Use for releasing only. BT 130...

  • Page 118: Servicing Aids

    0781 120 1110 bearing points STIHL gear lubricant Gearbox and clutch housings - 225 g tube 0781 120 1118 STIHL press fluid OH 723 0781 957 9000 Rubber elements, antivibration elements, fuel hoses Dirko HT red sealant 0783 830 2000...
  • Page 119 BT 130...
  • Page 120 englisch / english 0455 429 0123. VA0.K13.

This manual is also suitable for:

Fc 95Fc 100Fc 110Fs 90Fs 100Ht 100 ... Show all

Table of Contents