Honda WMP20XE1T Owner's Manual page 93

Benzine
OPMERKING
Afhankelijk van de streek waar u uw apparaat gebruikt, kan de
kwaliteit van de brandstofsamenstelling slechter zijn en kan deze
sneller oxideren. Een kwaliteitsafname en oxidatie van de brandstof
kan al na 30 dagen voorkomen, en kan schade toebrengen aan de
carburator en /of het brandstofsysteem. Gelieve uw
onderhoudsdealer te raadplegen voor lokale aanbevelingen in
verband met de bewaring.
Benzine oxideert en degenereert tijdens de opslag. Oude benzine
zorgt ervoor dat de motor slecht start en laat gomresten achter die het
brandstofsysteem kunnen verstoppen. Wanneer u nalaat de benzine
af te tappen wanneer u van plan bent de pomp lange tijd niet te
gebruiken, kan het gebeuren dat de carburator en andere onderdelen
van het brandstofsysteem moeten worden nagekeken of vervangen.
De tijd dat benzine in de tank en de carburator kan blijven zonder aan
kwaliteit in te boeten, hangt af van verschillende factoren, zoals het
merk van de benzine, de omgevingstemperatuur, het feit of de tank al
dan niet helemaal is gevuld. De lucht in een gedeeltelijk gevulde tank
werkt de degeneratie in de hand. Hetzelfde geldt voor zeer hoge
omgevingstemperaturen. Het kwaliteitsverlies kan zich voordoen na
verloop van enkele maanden of zelfs minder wanneer de benzine niet
vers was op het ogenblik dat u de tank vulde.
De garantie dekt niet de schade aan het brandstofsysteem of de
verminderde prestaties die het gevolg zijn van nalatigheid tijdens het
bergingsklaar maken van de pomp.
Kortstondige opslag (30-90 dagen)
Als uw grasmaaier gedurende 30 tot 90 dagen niet wordt gebruikt,
dan raden we het volgende aan om brandstofgerelateerde problemen
te vermijden:
1. Voeg benzinestabilisator toe volgens de instructies van de
fabrikant.
Bij het toevoegen van een benzinestabilisator, vul de
brandstoftank met verse benzine. Indien slechts gedeeltelijk
gevuld is, de lucht in de tank brandstof verslechtering tijdens de
opslag te bevorderen.
Als de brandstof langer dan 3 maanden wordt opgeslagen, raden
we aan bij het vullen van de tank een stabiliseringsmiddel aan de
brandstof toe te voegen.
Opmerking:
– Alle stabiliseringsmiddelen hebben een beperkte houdbaarheid
en hun prestatie zal na verloop van tijd vervallen.
– Brandstofstabilizeringsmiddelen vervangen niet gewone
brandstof.
2. Vul vervolgens het pomphuis met water en laat de motor
gedurende 10 minuten in open lucht draaien, zodat de benzine mét
additief de plaats heeft ingenomen van de onbehandelde
brandstof.
OPMERKING
Als de pomp droog draait, wordt de pakking van de pomp
beschadigd. Controleer of het pomphuis gevuld is met water
alvorens de motor te starten.
3. Draai de brandstofklep naar de DICHT-stand.
4. Laat de motor draaien totdat deze stopt door gebrek aan brandstof
in het brandstofreservoir van de carburateur. Laat de motor minder
dan 3 minuten draaien.
:
NEDERLANDS
Langdurige opslag (langer dan 90 dagen)
De Benzine In De Tank En De Carburator Aflaten
1. Leg de motor stil en zet de benzinekraan op OFF.
2. Draai de aftapschroef van de carburator [2] los met een sleutel van
10 mm of een schroevendraaier, en vang de benzine op in een
geschikte jerrycan.
 WAARSCHUWING
Benzine is licht ontvlambaar en explosief.
U kunt brandwonden of ernstig gewond bij het
hanteren van brandstof.
• Stop de motor en laat afkoelen.
• Houd hitte, vonken en vuur uit de buurt.
• Behandel brandstof alleen buitenshuis.
• Veeg gemorste benzine onmiddellijk.
3. Zet de benzinekraan [1] op ON. Hierdoor kan de benzine van de
tank naar de vlotterkamer van de carburator stromen.
[1]
[3]
[2]
4. Monteer de aftapschroef [2] en de dichtingsring [3].
5 N•m (50 kgf•cm)
ON
13