Spezifikationen - Honda WMP20XE1T Owner's Manual

SPEZIFIKATIONEN

ABMESSUNGEN UND GEWICHT
Modell
Länge x Breite x Höhe
Trockengewicht
Durchmesser der Saugöffnung
Durchmesser der Auslaßöffnung
Nenndrehzahl
Gesamtförderhöhe (max.)
Saughöhe (max.)
Max. Förderkapazit
Selbstansaugzeit
Druck (max.)
Dauerbetriebszeit*
Schalldruckpegel am Ohr des
Bedieners (nach Richttinie
2006/42/EC)
Unsicherheit
Gemessen schalleistungspegel
(nach Richttinien 2000/14/EC)
Unsicherheit
Garantierter schalleistungspegel
(nach Richttinien 2000/14/EC)
Vibrationen übertragen (nach
Richttinien 2006/42/EC)
Unsicherheit
Nettoleistung (nach SAE J1349)
Kohlendioxid (CO )-Emissionen**
2
* Ungefähre Zeitdauer. Die tatsächliche Zeitdauer ist von der
Belastung der Pumpe abhängig.
** Dieses CO -Messergebnis resultiert aus Tests, die über einen
2
festen Testzyklus unter Laborbedingungen an einem
(übergeordneten) Motor, der für den Motortyp (Motorfamilie)
repräsentativ ist, durchgeführt wurden, und begründet keine
Garantie für die Leistung eines bestimmten Motors.
MOTORKONSTRUKTION UND LEISTUNG
Modell
Motortyp
Hubraum [Bohrung x Hub]
Motorölmenge
Tankinhalt
Kühlsystem
Zündsystem
Drehrichtung der Zapfwelle
16
WMP20XE1T
520 x 400 x 450 mm
26 kg
50,8 mm
50,8 mm
3850 +/- 150 U/min
31 m
8 m
833 liters/min
65 sec at 5 m
300 kPa
1.7 hrs
89 dB(A)
3 dB(A)
102 dB(A)
3 dB(A)
105 dB(A)
N/A
N/A
3.6 kW/3600 U/min
Berücksichtigen Sie bitte die
CO -Werte
2
des Honda-Motors unter
http://www.honda-engines-eu.com/co2
GX160T2
Viertakt-Einzylindermotor mit
oben hängenden Ventilen
163 cc [68 x 45 mm]
0.58 
3.1 
Gebläseluftkühlung
Transistormagnetzündung
gegen den Uhrzeigersinn
WARTUNG
Benzinempfehlung
Ölempfehlung
Zündkerze
Maximum governed
speed
EINSTELLUNG
Elektrodenabstand der
Zündkerze
Vergaser-
Leerlaufdrehzahl
Ventilspiel (kalt)
Andere Spezifikationen Keine anderen Einstellungen erforderlich.
SCHALTPLAN
[1] [2]
MOTOR SCHALTERPOSI
TION
BETRIEB OFFEN
STOPP GESCHLOSSEN
1] ZÜNDKERZE
[
[2] ZÜNDSPULE
[3] ZÜNDSCHALTER
[4] ÖLSTANDSCHALTER
[5] OIL ALERT BAUGRUPPE
Schwarz Braun
Bl Br
Gelb Orange
Y O
Blau Hellblau
Bu Lb
DEUTSCH
Research-Oktan-Z
Seite 11
ahl 91 oder höher
SAE 10W-30
API SJ, oder Seite 9
gleichwertiges Öl
NGK– BPR6ES Seite 11
3,700 ~ 4,000 Siehe
U/min Wartungsanleitung
0,70 - 0,80 mm Siehe Seite 11
Siehe
1400 U/min
Wartungsanleitung.
Auslaß:
0,08 ± 0,02 mm Siehe
Einlaß: Wartungsanleitung
0,10 ± 0,02 mm
[3] [4]
ÖL- SCHALTERPOSI
TION
STAND
NORMAL OFFEN
NIEDRIG GESCHLOSSEN STOPP
Grün
G
Rot
R
Weiß
W
[5]
MOTOR
BETRIEB
Hellgrün
Lg
Rosa
P
Grau
Gr