Partner P350S Instruction Manual page 82

Moottorisahassa on turvatarra,
sijaitsee ketjujarrun vivussa/käsisuojassa.
Tämä tarra sekä näiden sivujen turvaohjeet
pitää lukea tarkasti, ennen kuin yrität
yksikön käyttöä.
KUINKA SYMBOLEITA JA VÄREJÄ
TULKITAAN (KUVA 1)
VAROITUS:
PUNAINEN Käytetään
varoittamaan, ettei turvatonta toimenpidettä
saa suorittaa.
VIHREÄ SUOSITELLAAN
Suositeltu sahaustoimenpide.
Kuva 1
1
3
VAROITUS:
1. Varo takapotkua.
2. Älä yritä pidellä sahaa yhdellä kädellä.
3. Vältä laipan kärjen kosketusta.
SUOSITELLAAN
4. Pitele sahaa kunnolla molemmin käsin.
TYÖKALUT KOKOAMISTA VARTEN
Tarvitset näitä työkaluja
moottorisahan:
1. Jakoavain-ruuvimeisseliyhdistelmän
(löytyy käyttäjän sarjasta).
2. Raskaan työn käsineet
hankkimat).
KOKOAMISVAATIMUKSET
VAROITUS:
ÄLÄ
moottoria, ennen kuin
valmisteltu oikein.
Uusi moottorisaha vaatii ketjun säätöä,
polttoainetankin täyttöä
polttoainesekoituksella ja öljytankin täyttöä
voiteluöljyllä, ennen kuin yksikkö on valmis
käyttöön.
Lue koko käyttäjän opas, ennen kuin koetat
käyttää yksikköä. Pistä erityisesti merkille
kaikki turvavarotoimet.
Käyttöopas on paitsi opas myös käsikirja,
joka varustaa sinut yleistiedolla siitä, kuinka
saha kootaan sekä siitä, kuinka sitä
käytetään ja huolletaan.
TÄRKEÄ TURVALLISUUS
joka VAARA! VARO TAKAPOTKUA!
VAROITUS:
sahan hallinnan vaaralliseen menetykseen
ja voi johtaa vakavaan tai kuolettavaan
onnettomuuteen sahan käyttäjää tai lähellä
olevia henkilöitä kohtaan. Ole aina varuil-
lasi. Pyörimistakapotku ja puristustakapotku
ovat suuria moottorisahankäyttövaaroja ja
johtava syy useimmissa onnettomuuksissa.
A
2
VARO:
PYÖRIMISTAKAP-
4
OTKUA
(Kuva 2A)
A = Takapotkun reitti
B = Takapotkun
vaikutusalue
KOKOAMISOHJEET
TERÄLAIPAN- / SAHANTERÄN- /
KYTKIMEN SUOJAN ASENNUS
kootaksesi
VAROITUS:
suojahanskoja käsitellessäsi ketjua.
TERÄLAIPAN ASENNUS:
(käyttäjän
Varmistaaksesi, että laippa ja ketju saavat
öljyä, KÄYTÄ AINOASTAAN ALKUPER-
ÄISTÄ LAIPPAA öljyn kulkureiän (A) kanssa
yllä kuvatulla tavalla. (Kuva 3A)
käynnistä
1. Varmista, että KETJUJARRUN vipu on
yksikkö on
vedetty taakse VAPAUTETTU-asentoon
(Kuva 3B)
2. Poista laipan pidätinmutteri (B). Poista
oikealla
KETJUJARRUN suojus (C) vetämällä
sitä suoraan ulos voimaa käyttäen.
(Kuva 3C).
Huomautus:
muovialuslevyä.
moottorisahan rahtaamisessa.
3. Ruuvimeisseliä käyttäen käännä säät-
öruuvia (D) VASTAPÄIVÄÄN, kunnes
VÄÄNTÖHALKIO (E) (ulkoneva kärki) on
saapunut matkansa päähän (Kuva 3D).
4. Aseta terälaipan uritettu kanta tankopu-
ltin (F) päälle. Liu'uta terälaippa kytkinru-
mmun (G) taakse, kunnes terälaippa
lopettaa liikkumisen (Kuva 3E).
-- 81 --
Takapotku voi johtaa
A
B
A
A
B
Kuva 2A Kuva 2B
TYÖNTÖ- (PURIST-
USTAKAPOTKU) JA
VETOREAKTIOITA
(Kuva 2B)
A = Veto
B = Kiinteät esineet
C = Työntö
Käytä
Heitä pois
Niitä käytetään
C
aina
kaksi
vain