Verificação Do Início Do Débito Em Bombas De Distribuição Com Indicação De Pré-Curso - Bosch EPS 807 Original Instructions Manual

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9. Nesta posição, surge no relógio comparador a medi-
da do pré-curso. Em função do tipo de bomba injeto-
ra, é possível ajustar a medida do pré-curso prescrita
ou o valor do início do débito prescrito mediante
um parafuso de ajuste, arruelas distanciadoras de
diferentes espessuras, a substituição dos roletes ou
a rotação do conjunto elemento-válvula.
10. Depois de alcançado o início do débito prescrito,
colocar a indicação do ângulo da unidade de ope-
ração em zero. Fechar o bujão da curva do tubo do
início do débito.
11. Repetir o procedimento na sequência de injeção do
próximo cilindro.
O respectivo valor de graus é de:
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bomba de 3 cilindros, a cada 120 graus
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bomba de 4 cilindros, a cada 90 graus
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bomba de 5 cilindros, a cada 72 graus
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bomba de 6 cilindros, a cada 60 graus
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bomba de 8 cilindros, a cada 45 graus
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bomba de 10 cilindros, a cada 36 graus
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bomba de 12 cilindros, a cada 30 graus
O início do débito de cada cilindro tem de se encontrar
nos respectivos valores de graus. Um desvio do valor de
graus acima mencionado corresponderá ao desvio dos
cames do respectivo cilindro.
Determinados tipos de bombas injetoras (p. ex. ZWM
estágio II) requerem o ajuste do pré-curso em cada cilin-
dro.
Depois de ajustada a bomba injetora, deve-se comutar
ou desligar a alta pressão do óleo de teste e ligar a
mangueira de retorno do óleo de teste.
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5.6 Verificação do início do débito em
bombas de distribuição com indica-
ção de pré-curso
O pino rotativo para a rotação manual do
volante não pode permanecer colocado nos
orifícios de encaixe do volante! Retirar o
pino rotativo antes da partida! Não tocar na
área de risco do volante!
1. Com os cabos de ligação, é estabelecida a alimentação
de tensão para a válvula magnética da bomba injetora.
2. O dispositivo de medição do pré-curso é aparafu-
sado no bujão central com a respectiva extensão e
relógio comparador.
3. Com o pino rotativo encaixado no volante, a bomba de
injeção rotativas é rodada manualmente até o êmbolo
do distribuidor se encontrar na posição PMI. De segui-
da, o relógio comparador é pré-tensionado 4 mm.
4. Rodar a bomba de distribuição manualmente até o
êmbolo do distribuidor se encontrar novamente na
posição PMI. Colocar o relógio comparador em zero.
5. Com o volante na válvula reguladora, ajustar a ali-
mentação de óleo para a respectiva baixa pressão
rodando para o lado direito. A pressão no tubo de
alimentação pode ser consultada no manômetro de
baixa pressão. Verifica-se saída de óleo de teste no
tubo de vazamento do dispositivo de medição. Rodar
o eixo de acionamento lentamente no sentido de
rotação até se alcançar o início do débito. O início
do débito é alcançado quando no tubo de vazamento
começa a pingar uma gota por segundo. Consultar o
relógio comparador e comparar com o valor nomi-
nal indicado na folha de teste. Corrigir os desvios
mediante a colocação de placas de compensação
adequadas sob o fluxo do êmbolo.
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