Außerbetriebnahme Und Demontage - Faggiolati Pumps AJ10 Instructions For Installation And Use Manual

de « Übersetzung der Originalbetriebsanleitung »
Kontrolle der Dichtungen
Während der Kontrolle muss geprüft werden, dass keine
anormalen Infiltrationen in einer der beiden Dichtungen zu
bemerken sind. Des Weiteren muss kontrolliert werden,
dass auch auf anderen Wegen keine Flüssigkeit in das
Statorbett oder in den Öltank eingedrungen ist. Ist der
Belüfter oder die Dichtung neu, wird empfohlen, nach
einer Betriebswoche eine Revision vorzunehmen. Bei
normalen Betriebsbedingungen kontrollieren Sie den
Belüfter mindestens einmal jährlich. Sollte der Belüfter
stark strapaziert werden, führen Sie öfter Kontrollen durch.
Inspektion der Motorölkammer
Legen Sie den Belüfter auf Stützen, entfernen
Sie die Kontrollschraube mit einem passenden
Schlüssel und lassen Sie das Öl in einen
Behälter fließen. Tritt nur Öl aus, ist die Dichtung in
Ordnung. Vergewissern Sie sich auch, dass die Öl menge
nicht deutlich reduziert ist. Leeren Sie das Öl wieder in
den Behälter. Ist das Öl leicht grau gelb und dickflüssig
oder sind eindeutig Wasserspuren bemerkbar, bedeutet
dies, dass das Dichtungslager oder die Dichtung
beschädigt ist und ausgewechselt werden muss. In diesem
Fall muss der Belüfter in die Werkstatt für eine
Generalrevision gebracht werden. Füllen Sie den Tank mit
Isolier öl. Ziehen Sie die Ablauf- und Füllschrauben des
Tanks fest, um jegliche Infiltrationen zu vermeiden.
Wechseln Sie die Unterlegscheiben unter den Schrauben
aus. Es wird empfohlen, diese Eingriffe von einer
konzessionierten Werkstatt.
Generalrevision
Da Kugellager verwendet werden, muss der Belüfter alle
drei Jahre einer Generalrevision unterzogen werden.
Unterbrechen Sie die Spannungszufuhr des Belüfters und
ziehen Sie das Stromkabel aus der nächsten Abzweigdose
oder aus der Schalttafel. Nehmen Sie den Belüfter mit der
entsprechenden Entnahme Kette aus dem Behälter, es
müssen weder Bolzen, noch Schrauben gelockert werden.
Reinigen Sie diesen mit einem Wasserstrahl. Nun kann der
Belüfter zur Revision in die Werkstatt gebracht werden.
Demontieren Sie komplett den Belüfter, reinigen Sie alle
Dichtungsflächen und
Unversehrtheit. Wechseln Sie schadhafte Teile aus;
reinigen Sie und schmieren Sie die Kugellager. Wechseln
Sie das untere Gleitringdichtung aus, sollte Wasser oder
Wasser-Öl-Gemisch in das Statorbett eingedrungen sein.
Diese Arbeiten dürfen nur von Fachpersonal, einer
konzessionierten Werkstatt.
Kontrolle der Elektromotorisolierung
Während der Generalrevision sollte die Motorisolierung
mit einem 500 V Megaohmmeter kontrolliert werden. Die
Isolierung muss größer als 1 Megaohm sowohl zwischen
den verschiedenen Phasen, als auch zwischen einer Phase
und dem Belüfterkörper sein.
Schmierung
Die an den Belüftern montierten Lager sind die
gesamte
selbstschmierend Type RS oder 2Z und
benötigen daher keine regelmäßige Schmierung. Es ist
aber trotzdem empfehlenswert,
Verschleiß zu prüfen. Diese Arbeiten dürfen nur von
Fachpersonal, einer konzessionierten Werkstatt. Lockern
Sie die Öl kappe, lassen Sie das Öl in einen sauberen
Behälter fließen und kontrollieren Sie dieses. Füllen Sie
den Öltank mit Isolier öl. Setzen Sie die Kappe wieder auf;
es wird empfohlen, die O-Ring-Dichtung an der Kappe
kontrollieren Sie deren
Lebensdauer hindurch
regelmäßig deren
auszuwechseln, bevor diese wieder aufgesetzt wird. Öl
Menge in den Belüftermotoren Serie AJ, AJ/L sieh s.3.
Kontrolle des Laufrades und des Ansaugdeckels
Wenn das Luftvolumen sich verringert:
- Kontrollieren Sie, dass das Laufrad oder der
Ansaugdeckel nicht verstopft sind und entfernen Sie
eventuelle Fremdkörper;
- Wechseln Sie das Laufrad und/oder den Ansaugdeckel
und/oder die Bronzelagerschale des Laufrades. Sollten
diese beschädigt sein, wenden Sie sich an eine
konzessionierte Werkstatt.
Lufteintrittkontrolle
Kontrollieren Sie, dass das Lufteintrittrohr nicht verstopft
oder beschädigt ist. Beide Probleme können eine
Motorüberlastung verursachen. Vergewissern Sie sich,
dass das Regulierventil, so installiert, in gutem Zustand ist.
Vergewissern Sie sich, dass der Dämpfer, so installiert,
staubfrei ist und waschen Sie diesen, wenn er durch Staub
verstopft ist. Alle beschriebenen Kontrollen müssen
regelmäßig durchgeführt werden, um die Lebensdauer des
Belüfters zu verlängern.
6.4 BETRIEBSSTILLSTAND:
Lesen Sie in Kapitel "Lagerung und Handling" nach.
7. AUSSERBETRIEBNAHME
DEMONTAGE:
Bei der Maschinendemontage muss der Bediener die
Phasen der Außerbetriebnahme und den Abbau unter
strenger Beachtung
Entsorgungsbestimmungen vornehmen.
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der lokalen Umwelt-
UND
und