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05/04/18 17:22:48 34Z5N600_013
Wiederinbetriebnahme
Überprüfen Sie den Motor gemäß der Beschreibung im Abschnitt
KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB dieses Handbuchs (siehe Seite ).
Falls der Kraftstoff während der Lagervorbereitung abgelassen wurde, den
Tank mit frischem Benzin füllen. Wenn Sie einen Reservekanister zum
Tanken verwenden, achten Sie darauf, dass er immer mit frischem Benzin
gefüllt ist. Benzin oxidiert und altert mit der Zeit, wodurch Startprobleme
verursacht werden.
Wenn der Zylinder während der Lagervorbereitung mit einem Ölfilm
überzogen wurde, raucht der Motor beim Starten kurzzeitig. Dies ist
normal.
TRANSPORT
Wenn der Motor in Betrieb war, muss man ihn mindestens 15 Minuten
lang abkühlen lassen, bevor man die motorgetriebene Ausrüstung auf das
Transportfahrzeug lädt. Wenn Motor und Auspuffanlage heiß sind, kann
man sich verbrennen, und entzündliche Materialien in der näheren
Umgebung können Feuer fangen.
Halten Sie den Motor beim Transport waagerecht, um Auslaufen von
Kraftstoff vorzubeugen. Den Kraftstoffhahn auf OFF drehen (siehe Seite
5
).
BEHEBUNG UNERWARTETER PROBLEME
3
MOTOR SPRINGT
NICHT AN
1.
Elektrostart
(Typen mit
entsprechender
Ausstattung):
Batterie und
Sicherung
überprüfen.
2.
Steuerungsposten
kontrollieren.
3.
Motorölstand
kontrollieren.
4.
Kraftstoff
kontrollieren.
5.
Zündkerze
herausdrehen
und überprüfen.
6.
Den Motor einem
autorisierten Honda-
Wartungshändler
übergeben oder im
Werkstatt-Handbuch
nachschlagen.
MOTOR-
LEISTUNGSMANGEL
1.
Luftfilter
überprüfen.
2.
Kraftstoff
kontrollieren.
3.
Den Motor einem
autorisierten
Honda-
Wartungshändler
übergeben oder
im Werkstatt-
Handbuch
nachschlagen.
DEUTSCH
Mögliche Ursache
Korrektur
Batterie entladen.
Batterie nachladen.
Sicherung
Sicherung
durchgebrannt.
auswechseln.
Kraftstoffhahn auf
Hebel in Stellung ON
OFF.
bringen.
Choke geöffnet.
Steuerhebel in
Stellung CHOKE
bringen, sofern der
Motor nicht warm ist.
Motorschalter auf
Motorschalter auf ON
OFF.
stellen bzw. Gasregler
(falls entsprechend
aus der Stellung OFF
ausgestattet)
herausführen.
Motorölstand niedrig
Empfohlenes Öl bis
(Typen mit Oil Alert).
zum richtigen Füllstand
einfüllen (S. 9).
Kein Kraftstoff.
Nachtanken (S. 8).
Schlechter Kraftstoff:
Kraftstofftank und
Motor ohne
Vergaser entleeren
Behandlung oder
(S. 12).
Ablassen von Benzin
Frisches Benzin
eingelagert bzw.
nachfüllen (S. 8).
schlechtes Benzin
nachgetankt.
Zündkerze defekt
Elektrodenabstand
oder verschmutzt,
korrigieren oder
bzw. falscher
Zündkerze
Elektrodenabstand.
auswechseln (S. 10).
Zündkerze mit
Zündkerze trocknen
Kraftstoff verölt
und wieder einsetzen.
(Motor überflutet).
Motor bei auf MAX.
gestelltem
Steuerhebel starten.
Kraftstofffilter
Defekte Bauteile je
verstopft,
nach Erfordernis
Vergaserstörung,
auswechseln oder
Zündungsstörung,
reparieren.
festsitzende Ventile
usw.
Mögliche Ursache
Korrektur
Filtereinsatz/
Filtereinsatz/
Filtereinsätze
Filtereinsätze reinigen
verstopft.
oder auswechseln
(S. 10).
Schlechter Kraftstoff:
Kraftstofftank und
Motor ohne
Vergaser entleeren
Behandlung oder
(S. 10).
Ablassen von Benzin
Frisches Benzin
eingelagert bzw.
nachfüllen (S. 8).
schlechtes Benzin
nachgetankt.
Kraftstofffilter
Defekte Bauteile je
verstopft,
nach Erfordernis
Vergaserstörung,
auswechseln oder
Zündungsstörung,
reparieren.
festsitzende Ventile
usw.
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