Dobíjecí Provoz; Podpůrný Provoz - Bosch BAT 645 Original Instructions Manual

cs 130 | BAT 645 | Ovládání
5.4 Dobíjecí provoz
V dobíjecím provozu zachovává BAT 645 stav nabití
akumulátoru, jestliže při klidu motoru musí být nabíjeny
spotřebiče. Výstupní napětí BAT 645 tvoří hladké stej-
nosměrné napětí, a proto je vhodné k dobíjení palubní
sítě pomocí akumulátoru vozidla.
!
V dobíjecím provozu s akumulátorem LFP dodržujte
při zadání parametrů údaje výrobce akumulátoru (viz
kap. 6.1.1).
i
Nabíjecí kleště jsou z nabíjecího přístroje napájeny
teprve po rozpoznání správné polarity napětí akumu-
látoru.
1. BAT 645 připojte k síti napětí pomocí síťového kabelu.
2. Červenou svorku nabíjecích kleští připojte k pólu
plus (+) akumulátoru.
3. Černou svorku nabíjecích kleští připojte k pólu mí-
nus (‒) akumulátoru.
4. BAT 645 zapněte spínačem Zapnuto/Vypnuto (obr. 1,
pol. 1).
 Červená LED (obr. 1, pol. 7) svítí.
 Po zobrazení napětí akumulátoru (tři sekundy) se
zobrazí nabídka "Druh provozu".
5. Zvolte druh provozu "Dobíjecí provoz" pomocí
nebo .
6. Stiskněte .
 Svítí žlutá LED (obr. 1, pol. 9).
 Akumulátor se dobije po rozpoznání napětí akumu-
látoru (min. 9 V u 12 Voltových akumulátorů a 18 V
u 24 Voltových akumulátorů).
Obr. 5: Dobíjecí provoz
1 Skutečné hodnoty napětí a proudu
2 Údaje o druhu provozu, délce nabíjecího vedení a zvolených
nastavení parametrů
!
Dobíjecí provoz se po odpojení svorek nabíjecích
kleští ukončí.
i
Nastavení parametrů se zvolí v nabídce "Konfigurace
>> Parametr" (viz kap. 6.1).
7. Pomocí se dobíjecí provoz zastaví.
 Žlutá LED nesvítí.
 Zobrazí se nabídka "Druh provozu".
8. Na konci provozu dobíjení vypněte BAT 645.
9. Nabíjecí kleště odstraňte z akumulátoru.
|
1 689 989 233 2017-06-30
5.5 Podpůrný provoz
Při podpůrném provozu může BAT 645 napájet spotře-
biče ve vozidle namísto akumulátoru. Podpůrný provoz
je vhodný např. při výměně akumulátoru, aby spotřebiče
ve vozidle byly dále elektricky napájeny. Výstupní napětí
BAT 645 tvoří hladké stejnosměrné napětí, a proto je
vhodné k podpoře palubní sítě i bez pomoci akumuláto-
ru vozidla.
i
Nabíjecí kleště jsou z nabíjecího přístroje napájeny
teprve po rozpoznání správné polarity napětí akumu-
látoru.
1. BAT 645 připojte k síti napětí pomocí síťového kabelu.
2. Červenou svorku nabíjecích kleští připojte k pólu
plus (+) akumulátoru.
3. Černou svorku nabíjecích kleští připojte k pólu mí-
nus (‒) akumulátoru.
4. BAT 645 zapněte spínačem Zapnuto/Vypnuto (obr. 1,
pol. 1).
 Červená LED (obr. 1, pol. 7) svítí.
 Po zobrazení napětí akumulátoru (tři sekundy) se
zobrazí nabídka "Druh provozu".
5. Zvolte druh provozu "Podpůrný provoz" pomocí
nebo .
6. Stiskněte .
 Žlutá LED bliká (obr. 1, pol. 9).
 917Napětí vozidla se podpoří po rozpoznání napě-
tí akumulátoru (min. 3 V u 12 Voltových akumuláto-
rů a 17 V u 24 Voltových akumulátorů).
 Akumulátor vozidla může být vyměněn.
Obr. 6: Podpůrný provoz
1 Skutečné hodnoty napětí a proudu
2 Údaje o druhu provozu, délce nabíjecího vedení a zvolených
nastavení parametrů
!
V tomto druhu provozu zůstává na svorkách nabíjecích
kleští napětí i po odpojení nabíjecích kleští nebo po
demontáži akumulátoru. Důležité je, aby při opětovné
vestavbě akumulátoru byly správným pólem připoje-
ny svorky akumulátoru, jinak může dojít k poškození
BAT 645.
i
Nastavení parametrů se zvolí v nabídce "KONFIGURA-
CE >> PARAMETR" (viz kap. 6.1).
7. Pomocí se podpůrný provoz zastaví.
 Žlutá LED nesvítí.
 Zobrazí se nabídka "Druhy provozu".
8. Na konci podpůrného provozu vypněte BAT 645.
9. Nabíjecí kleště odstraňte z akumulátoru.
Robert Bosch GmbH