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5.3 Fehlersuche

Problem
1) Versorgungsspannung kontrollieren
2) Eingangssignal prüfen
Der Motor dreht sich
3) Kontrolle der Parameter
nicht
4) Kontrolle der Lastmaschine
5) Sonstiges
Die Motordreh-
richtung ist falsch
Die Differenz
zwischen
Sollfrequenz und
Ist-Drehzahl ist zu
groß
Die Beschleunigung
oder Verzögerung
erfolgt zu ruckartig
Die Stromauf-
nahme des Motors
ist zu hoch
Der Motor bleibt in
einer Drehzahl
stecken
Die Drehzahl
schwankt periodisch
Ist die Versorgungsspannung korrekt? (Leuchtet die LED am Umrichter?)
Ist der Motor korrekt angeschlossen?
Liegt das Eingangssignal am Umrichter an?
Liegen Vorwärts- und Rückwärtssignal gleichzeitig an?
Liegt das Frequenz-Sollwertsignal am Umrichter an?
Ist der Drehrichtungsschutz (FU1-03) aktiv?
Ist die EIN/AUS Betriebsart (FU1-01) richtig eingestellt?
Ist der Frequenz-Sollwert auf 0 gesetzt?
Ist die Last zu groß oder blockiert? (Mechanische Bremse)
Ist eine Störung am Display angezeigt oder die Alarmanzeige (STOP – LED blinkt) an.
Ist die Phasenfolge am Ausgang (U, V, W) korrekt?
Sind die Startsignale (Vorwärts/Rückwärts) korrekt angeschlossen?
Ist das Frequenzsignal korrekt? (Eingangssignal kontrollieren)
Sind die folgenden Parameter korrekt eingestellt: Unteres Frequenzlimit (FU1-24), Oberes Frequenzlimit
(FU1-25), Einstellung der analogen Signaleingänge(I/O-1~10)
Ist das Eingangssignal von Störungen beeinflußt? (Geschirmte Kabel verwenden)
Ist die Beschleunigungs / Verzögerungszeit zu kurz eingestellt?
Ist das Lastmoment zu groß?
Ist das Boost-Drehmoment (FU1-27, 28) zu groß eingestellt, so daß Strombegrenzung und Kippkontrolle
nicht funktionieren?
Ist das Lastmoment zu groß?
Ist das Boost-Drehmoment zu groß eingestellt?
Ist das obere Frequenzlimit (FU1-25) korrekt eingestellt?
Ist das Lastmoment zu groß?
Ist das Boost-Drehmoment (FU1-27, 28) zu groß eingestellt, so daß die Kippkontrolle nicht funktioniert?
Schwankt das Lastmoment?
Schwankt das Eingangssignal?
Sind die Leitungslängen bei Betrieb nach U/f Kennlinie zu groß? (> 500m)?
Kapitel 5 – Fehlerbehebung und Wartung
Maßnahmen
53

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