Méthodes De Calcul; Freinage; Ovalisation - Bosch BSA 42 Series Operating Instructions Manual

Passenger vehicle brake dynamometer
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 18
8.�
Méthodes de calcul
8.�.1

Freinage

Le freinage exprime la performance de tout système de
freinage. Il est indiqué en pourcentage de la force de
freinage par rapport au poids.
Freinage total
F
- F
front
rear
Z =
x 100 %
G
total
Z
Freinage en pour-cent
F
Force de freinage essieu avant
front
F
Force de freinage essieu arrière
rear
G
Poids total
total
G
Poids du véhicule
auto
G
Poids du contrôleur
tester
Freinage essieu
F
axis
Z =
x 100 %
G
axis
Z
Freinage en pour-cent
F
Force de freinage essieu
axis
G
Poids sur l'essieu
axis
Freinage frein de stationnement
F
hand
Z =
x 100 %
, G
total
G
total
Z
Freinage en pour-cent
F
Force de freinage frein de stationnement
hand
G
Poids total
total
G
Poids du véhicule
auto
G
Poids du contrôleur
tester
Robert Bosch GmbH
, G
= G
+ G
total
auto
tester
= G
+ G
auto
tester
�nne�e | BS� ���� | �5
8.�.�

Ovalisation

L 'effort exercé sur la pédale est maintenu constant.
Le BSA 42xx mesure la force de freinage minimale et
maximale résultante. L 'ovalisation est calculée comme
suit:
F
- F
max
min
(~) =
x 100 %
F
max
(~)
Ovalisation en pour-cent
F
Force de freinage maximale
max
F
Force de freinage minimale
min
BS� ���� | �5
| �5
fr
|
1 691 506 010
2009-05-25

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents