Ölversorgungsanlage - Riello Gulliver BG7D Installation, Use And Maintenance Instructions

3.5 ÖLVERSORGUNGSANLAGE
WICHTIGER HINWEIS
Es muß sichergestellt werden, daß die Ölrücklauf-Leitung ohne Veren-
gung und Verstopfung frei in den Tank zurückgeführt wird. Durch Druk-
kerhöhung von mehr als 0,5 bar im Rücklauf wird die Ölpumpe undicht.
Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerichtet. Wird
ein Pumpen-Einrohrbetrieb für notwendig erachtet, so ist die Rücklauf-
Schlauchleitungsmutter (2) zu lösen und die By-Pass Schraube (3) zu
entfernen. Danach ist die Rücklauf-Schlauchleitungsmutter wieder an-
zuschließen. (Siehe Abb. 8).
IN DEUTSCHLAND NICHT
ZULÄSSIGE ANLAGE
*
D5414
AUFFÜLLEN DER PUMPE MIT HEIZÖL
Bei der in Abb. 9 dargestellten Anlage ist es
ausreichend, wenn man den Vakuummeteranschluß
(6, Abb. 8) lockert und das Austreten des Brennstoffes abwartet.
Bei den in Abb. 10 und in Abb. 11 dargestellten Anlagen den Brenner starten
und das Auffüllen abwarten. Sollte vor Eintritt des Brennstoffes eine Störabschaltung
erfolgen, mindestens 20 Sekunden warten und danach den Vorgang wiederholen.
Der max. Unterdruck in der Saugleitung von 0,4 bar (30 cm Hg) darf nicht unter-
schritten werden. Unter diesem Wert bilden sich im Brennstoff Gase. Sich unbe-
dingt vergewissern, daß die Leitungen absolut dicht sind.
Bei den Anlagen nach Abb. 11 empfehlen wir, die Ölrücklauf-Leitung in gleicher
Höhe wie die Saugleitung im Tank enden zu lassen. Es kann auf ein Fußventil in
der Saugleitung verzichtet werden. Endet die Rücklauf-Leitung über dem Ölni-
veau wird auf der Saugseite zwingend ein Fußventil benötigt, wobei dieses dann
bei Verschmutzung Probleme verursachen kann.
*
In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter eingebaut werden.
*
automatische Absperrung gemäß Rundschreiben des Innenministeriums Nr. 73 vom 29.7.71.
NUR FÜR ITALIEN:
H = Höhenunterschied;
3066
Abb. 9
Abb. 10
L = max. Länge der Saugleitung;
Abb. 8
L meter
H
ø i ø i
meter
8 mm 10 mm
0,5 10 20
1 20 40
1,5 40 80
2 60 100
1 - Saugleitung
2 - Rücklaufleitung
3 - By-pass schraube
4 - Manometeranschluß
5 - 2. Stufe Druckregler
ø
7
D
6 - Vakuummeteranschluß
7 - 1. Stufe Druckregler
8 - Kolben des Druck-Umschalters
9 - 2. Stufe Ölmagnetventil
10 - 1. Stufe Ölmagnetventil
11 - Hilfsdruckanschluß
H
ø i
meter
8 mm
0 35
0,5 30
1 25
1,5 20
2 15
3
3,5
*
i = Innendurchmesser der Leitung.
S7067
L meter
ø i
10 mm
100
100
100
90
70
8 30
6 20
Abb. 11
D5415