King gates Rolls 700 Instruction Manual page 32

ASSEMBLAGE DU GROUPE TRANSMISSION
Pour assembler le groupe de la transmission, procéder de la manière suivante:
- Faire glisser une extrémité de la courroie dans le support poulie (A) et l'autre extrémité dans le support moteur (B) en
respectant l'orientation mise en évidence dans les figures 1 et 2.
- Puis unir les deux extrémités avec le joint en plastique (C). Fixer au chariot d'entraînement supérieur (D) comme sur la fig.03.
- Étirer la courroie et contrôler que le groupe soit linéaire, avec la denture tournée vers l'intérieur (fig.04).
ASSEMBLAGE RAIL "GRB23" (1,5 m x 2) OU "GRB4" (3m + 1)
Pour assembler le rail "GRB23" ou le rail "GRB4" procéder de la manière suivante:
- Étirer le "groupe courroie" et contrôler qu'il soit linéaire, avec la denture tournée vers l'intérieur (fig.04).
- Enfiler le "groupe courroie" dans le rail sans les brides, du côté de la vis (E) jusqu'à encastrer le support moteur (B) (fig.05).
- Disposer les deux profils (F) et la jonction (G) en dotation comme sur la figure 06.
- Unir énergiquement les deux rails et le joint avec les fixations en dotation (H) (fig.06).
- Faire passer la vis M8X70 (E) dans l'étirer (I). Introduire dans l'ordre le ressort, la rondelle et l'écrou autobloquant M8 (fig.07).
- Tendre la courroie (fig.08).
ASSEMBLAGE RAIL "GRB3" (3 m)
Le rail "GRB3" est fourni déjà assemblé, la seule opération à effectuer est celle de tendre la courroie jusqu'à avoir une distance
entre le support poulie (A) et la bride (I) égale à 18 - 20 mm (fig.08).
FIXATION DU MOTORÉDUCTEUR AU RAIL
- Accoupler le carter moteur (L) au support (B)
- Fixer définitivement le motoréducteur au rail à l'aide des 4 vis autotaraudeuses de 6,3mm x 50
M6 x 50 (N) comme sur les figures 9 e 10.
L'on recommande de faire attention en insérant les vis autotaraudeuses "N" et métriques "O" dans les logements
!
appropriés comme indiqué sur la figure 10.
FIXATION DU RAIL AU MUR
Considérant les limites d'installation, fixer la bride "O" au-dessus du portail, centralement par rapport au ventail et parfaitement à
niveau (fig.11).
Si le champ d'application le permet, il y a la possibilité de fixer le rail directement au plafond en tournant la bride (O) de 90°
(fig.12).
Pour faciliter et optimiser l'installation, nous indiquons quelques niveaux "rail" qui permettent le fixer le profil parfaitement "à
niveau" (fig.13 - fig.14).
Hauteur du plafond (H)
(fig.13)
0mm
40mm
80mm
120mm
160mm
200mm
FIXATION DU RAIL AU PLAFOND
Dévisser l'écrou M6 (P) et fixer les brides de fixation au plafond à l'avant du rail en vérifiant qu'elles soient perpendiculaires au
profil (fig.15). Pour le choix du trou voir le paragraphe précédent (fig.13-14).
Couper les brides dans la partie qui déborde sous le profil.
Soulever le rail, marquer les points de fixation des brides sur le plafond, reposer de nouveau le rail et percer le plafond (fig.16).
Fixer définitivement le rail et vérifier qu'il soit "à niveau".
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INSTALLATION
(fig.09).
Trou bride Hauteur du plafond (H)
(fig.14) (fig.13)
01
240mm
02
280mm
03 320mm
04 360mm
05
400mm
06
(M) et des deux vis métriques
Trou bride
(fig.14)
07
08
09
10
11