UTC Fire and Security Interlogix ATS125 Series Installation Sheet page 44

umożliwia przesyłanie danych do ATS125x. ZAZy są
podłączone do ATS125x poprzez magistralę lokalną. Każdy
ZAZ posiada własny numer w systemie, zależny od adresu 4-
drzwiowego MZD oraz adresu ZAZ na magistrali lokalnej. Patrz
Tabela 5 na stronie 43.
Do każdej magistrali lokalnej ATS125x można podłączyć do 16
modułów ZAZ. Adresy ZAZ są zależne od poszczególnych
drzwi ATS125x, oraz od strony drzwi, jeżeli czytniki są
zamontowane po obu stronach.
Tabela 6: Adres ZAZ i funcja czytnika
WEJ
Drzwi 1 1
Drzwi 2 2
Drzwi 3 3
Drzwi 4 4
Wyjścia
4-drzwiowy ma dostępne jedno standardowe wyjście jako
wyjście przełączane (wyjście syreny zewnętrznej). Dostępne
są także cztery wbudowane przekaźniki otwarcia, po jednym
dla każdych drzwi (K1–K4)
4-drzwiowy MZD może łącznie adresować 48 wyjść,
wykorzystując makra.
Do rozszerzania liczby wyjść w module MZD używane są
kontrolery wyjść. Każdy kontroler wyjść zwiększa liczbę wyjść
o osiem. Numery wyjść i linii są zawsze takie same, jak
numery pierwszych 16 linii modułu MZD, do którego są
podłączone.
Urządzenia wyjściowe
4-przekaźnikowa karta ATS1810 umożliwia użycie wyjść o
numerach 5 do 8 spośród wyjść przydzielonych do adresu
MZD. Na przykład moduł MZD 1 wykorzystuje przekaźniki
otwarcia 17,18,19 i 20 do otwierania drzwi, a na karcie
przekaźników są dostępne wyjścia od 21 do 24.
Uwaga: Ta karta nie może funkcjonować razem z kartami
ATS1811/ATS1820.
Karty z 8 przekaźnikami ATS1811 umożliwiają wykorzystanie
wyjść o numerach od 5 do 48 spośród wyjść przydzielonych do
adresu MZD. Na przykład moduł MZD 1 wykorzystuje
przekaźniki otwarcia 17,18,19 i 20 do otwierania drzwi, a na
kartach przekaźników są dostępne wyjścia od 21 do 63.
Karta z 16 wyjściami typu OC ATS1820. Numeracja wyjść jak
dla karty ATS1811.
4-drzwiowy MZD może aktywować wyjścia od 33 do 63 tylko
za pomocą makr.
Kiedy używane są więcej niż dwie karty ATS1811 lub
ATS1820, należy korzystać z oddzielnych źródeł zasilania.
Domyślne ustawienia linii i przekaźników modułów
ATS125x
Tabela 7: Domyślne ustawienia modułu ATS125x
Drzwi 1 Drzwi 2 Drzwi 3 Drzwi 4
Styk drzwi 1
Linia żądania wyjścia 2
Linia DOTL 9
44 / 56
WEJ WYJ WYJ
5 9 13
6 10 14
7 11 15
8 12 16
3 5 7
4 6 8
10 11 12
Drzwi 1 Drzwi 2 Drzwi 3 Drzwi 4
Przekaźnik drzwi K1
Numery linii w tabeli odpowiadają numerom fizycznym linii na
płycie drukowanej modułu ATS125x.
Numery linii systemowych odpowiadające tym funkcjom dla
każdego modułu ATS1250/1260 są umieszczone w Tabeli 5.
Numerowanie drzwi
Numery drzwi są ustalane przez:
• adres ZAZ lub czytnika, kiedy jest podłączany do
magistrali systemowej ATS (drzwi 1–16)
• adres 4-drzwiowego MZD (drzwi 17–64)
Drzwi od 1 do 16 są zarezerwowane dla stacji ZAZ od 1 do 16 i
są połączone z magistralą systemową ATS. Zapewnia to
jedynie podstawową kontrolę dostępu (otwieranie drzwi).
Drzwi o numerach od 17 do 64 są używane jako numery drzwi
lub wind, które są sterowane przez 4-drzwiowy MZD
(ATS125x). Te drzwi zapewniają rozszerzone funkcje kontroli
dostępu (anti-passback itd.)
Tabela 8: Numery drzwi i wind przydzielonych do MZD
Adres urządzenia Numer Drzwi
ZAZ 1–16 1–16 (tylko otwarcie drzwi)
1
MZD 1 17
MZD 2 21
MZD 3 25
MZD 4 29
MZD 5 33
MZD 6 37
MZD 7 41
MZD 8 45
MZD 9 49
MZD 10 53
MZD 11 57
MZD 12 61
Procedura włączania zasilania
Po zakończeniu instalacji należy sprawdzić, czy jednostka jest
poprawnie adresowana za pomocą przełączników DIP od 1
do 4. Dostępne są adresy od 1 do 12.
Należy upewnić się, że pojemność pamięci RAM w module
ATS125x i centrali alarmowej Advisor Master jest identyczna.
Przy pierwszym włączeniu zasilania diody LED w 4-drzwiowym
MZD powinny wskazywać następujące stany:
• RST LED: Wył.
Diody LED wskaźnika magistrali systemowej ATS:
• Rx1: Błyska, jeśli moduł ATS125x odbiera odpytywanie z
centrali ATS.
• Tx1: Wyłączona, jeśli moduł ATS125x nie jest
zaadresowany lub nie jest zaprogramowany do
odpytywania przez centralę.
K2 K3 K4
2 3 4
18 19 20
22 23 24
26 27 28
30 31 32
34 35 36
38 39 40
42 43 44
46 47 48
50 51 52
54 55 56
58 59 60
62 63 64
P/N 1070341 • REV 2.0 • ISS 22FEB11