Manutenzione; Controlli Periodici - FPZ SCL K05 MS-MOR Instructions Manual

Lateral channel blowers-exhausters
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MANUTENZIONE

E' importante verificare periodicamente le unità in esercizio al fine di prevenire guasti ed eventuali danni pertanto si consiglia di adottare
un piano di manutenzione in linea con il presente Manuale d'utilizzo nel quale siano previsti:

Controlli periodici

Manutenzioni periodiche e riparazione dei guasti
7.1
CONTROLLI PERIODICI
E' importante che le unità in esercizio vengano periodicamente sottoposte, da parte di personale qualificato, ad ispezioni al fine di
evitare guasti che possano direttamente o indirettamente provocare danni.
A)
Con l'unità in funzione controllare periodicamente i seguenti parametri:
Temperatura di mandata
Pressione e/o depressione d'esercizio
Assorbimento di corrente del motore elettrico
Vibrazioni
Stato del filtro e relativa perdita di carico
In condizione di esercizio le macchine possono raggiungere temperature superficiali elevate, fino a 125°C (+257°F)
- Prima di procedere a qualsiasi operazione dopo lo spegnimento fare raffreddare l'unità attendendo minimo 20 minuti.
Considerando l'utilizzo continuo, prevedere la taratura periodica degli strumenti di misura come previsto dalle
ATTENZIONE
normative.
Valori di vibrazione superiori alla zona B (tabella dei valori efficaci della velocità di vibrazione) si considerano NON ammissibili e
possono causare danni alla macchina e conseguentemente gravi infortuni agli addetti.
- In caso di rumorosità e/o vibrazione anomala che possa ravvisare la possibilità di grippaggio della girante, allontanarsi e
spegnere immediatamente l'unità!
Misurazione delle vibrazioni
Le misurazioni per la determinazione della velocità di vibrazione
[mm/s] devono essere eseguite con vibrometro elettronico, nei
punti di seguito indicati :
-
Punti P1 e P2 (cuscinetto anteriore): il vibrometro va
posizionato sulla flangia
anteriore, quindi registrare il valore più alto.
-
Punti P3 e P4 (cuscinetto posteriore): il vibrometro va
posizionato sulla carcassa del motore elettrico in
prossimità della sede del cuscinetto (non sul copriventola),
quindi registrare il valore più alto
Legenda:
Classificazione delle macchine:
Classe I = SCL con motore elettrico di potenza ≤ 15kW
Zone di valutazione:
Zona A
= SCL con vibrazioni (a) entro questa zona si considerano
accettabili per un servizio di lunga durata.
Zona B
= SCL con vibrazioni (a) entro questa zona si considerano
inadatte a un servizio continuo di lunga durata. La macchina può essere
fatta funzionare in queste condizioni per un periodo limitato, finchè si
presenti l'occasione per un adatto intervento correttivo.
Variazioni delle normali condizioni di lavoro (incrementi di potenza assorbita, rumorosità anomala, vibrazioni, eccessivo
surriscaldamento del fluido di servizio) sono indizi di un non corretto funzionamento dell'unità.
Confrontare inoltre i valori rilevati con quelli indicati nella tabella "DATI CARATTERISTICI.
B)
Con l'unità ferma e raffreddata, eseguire periodicamente i seguenti controlli:
Deposito polvere: controllare e rimuovere i depositi dalle superfici esterne dell'unità.
ENERGOEKONOM spol. s r.o., Wolkerova 433, CZ-250 82 Úvaly, Czech Republic, Tel.: +420 281 981 055, info@energoekonom.cz, www.energoekonom.cz
Pericolo dovuto a scottature causato da contatto con superfici calde dell'unità!
Pericolo dovuto a grippaggio della girante causato da eccessiva vibrazione!
in prossimità del cuscinetto
P3
P4
Valore efficace
della velocità di
vibrazione [mm/s]
a<2.2
2.2<a<4.5
25 / 100
P1
P2
Classe I
(≤ 15kW)
A
B

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