Control Si Schimbare Tocator Pentru Electropompele Grinder; Control Si Schimbare Ulei Etansare; Control Ulei Etansare; Control Si Schimbare Etansare Mecanica - DAB DRENAG 1400 Series Instruction For Installation And Maintenance

10.2.

Control si schimbare tocator pentru electropompele Grinder.

Daca observati eventual o scadere progresiva a debitului datorita unor posibile obturari ale racordului de aspiratie, trebuie sa
controlati si eventual sa inlocuiti tocatorul, atat partea fixa cat si mobila, deoarece s-ar putea sa-si fi pierdut capacitatea de
maruntire a lamei respective.
Un eventual control periodic al tocatorului ar putea fi programat astfel incat sa coincida cu efectuarea operatiunilor de
intretinere si control la nivelul de ulei de etansare.
10.3. Control si schimbare ulei
10.3.1 Controlul uleiului
Pentru o buna functionare a pompelor, la fiecare 2000 ore de lucru trebuie verificat nivelul uleiului si schimbat cel putin o data
pe an. Controlul se efectueaza cu pompa in pozitie verticala, scotand dopul (64) si asigurandu-va ca nivelul uleiului este sub
orificiul de alimentare. Completati cu ulei daca este necesar.
10.3.2 Schimbarea uleiului
Scoateti dopul (64) , goliti camera de ulei mentinand pompa in pozitia verticala (orificiul indreptat in jos) si recuperati uleiul
intr-un recipient. Daca uleiul contine apa sau particule solide (nisip), va sfatuim sa controlati starea presetupei (16) si eventual
sa o schimbati.
Uleiul uzat trebuie deversat in conformitate cu legislatia in vigoare.
Umpleti camera cu ulei prin orificiul prevazut, cu pompa in pozitie verticala, folosind o cantitate de ulei hidraulic antispuma:
cca 0.3 Kg pentru pompa tip DRENAG si GRINDER si cca. 0.4 Kg pentru pompa tip FEKA.
ATENTIE!
la partea inferioara a orificiului, lasand un spatiu pentru eventuale dilatari termice ale
uleiului.
10.4.

Control si schimbare etansare mecanica

10.4.1

Control etansare mecanica

Consultati specificatiile de mai sus de la paragraful 10.3 "Schimbare etansare mecanica".
10.4.2 Schimbarea etansarii mecanice
Dupa ce ati demontat rotorul (4) indepartati arcul si discul de centrare al partii rotative a etansarii mecanice (16). Indepartati
etansarea mecanica a partii rotative (16) de pe axul (7) cu doua surubelnite, fiind atenti sa nu deteriorati fantele de glisare.
Repetati operatiunea pentru a extrage partea fixa a etansarii mecanice (16) utilizand drept parghie diametrul extern al acesteia.
Pentru a executa montajul noii etansari mecanice, procedati dupa cum urmeaza: lacasul corpului pompei care contine partea
fixa a etansarii mecanice (16) trebuie curatat de reziduuri, cruste si oxizi, etc. Introduceti etansarea mecanica a partii fixe,
dotata cu garnitura, in lacasul corpului pompei (1) prin utilizarea unui amortizor protejat cu un material plastic. Amortizorul
trebuie sa actioneze pe aceeasi axa cu componenta. Pentru a remonta etansarea mecanica a partii rotative (16), acoperiti axul
rotorului cu conul corespunzator conic. Introduceti partea rotativa a etansarii mecanice pe con si cu un manson corespunzator
apasati puternic pana la fixarea pe ax. Controlati mereu, inainte de a efectua aceasta operatie, ca fantele de contact ale etansarii
sa fie ambele perfect curatate. Montati arcul si discul de centrare.
10.5. Reglarea Tolerantei
Dupa un numar mare de ore de functionare, poate fi necesar la pompele DRENAG si GRINDER sa se regleze din nou distanta
dintre rotorul (4) si capacul interior de aspiratie (35). In acest caz procedati astfel:
10.5.1

Drenag

Slabiti cele 3 suruburi (136), scoateti capacul filtrului (92) si filtrul (42) de aspiratie (35). Slabiti cele 3 suruburi TCEI M8 (93)
si slabiti cu circa 4 ture suruburile STEI M6 (135). Asigurati-va ca capacul de aspiratie (35) este amplasat pe rotorul (4).
Strangeti din nou suruburile STEI M6 (135) pana cand ating corpul pompei (1) si apoi pentru restabili distanta corecta dintre
rotorul (4) si capacul de aspiratie (35) insurubati-le inca o tura in sens orar. Strangeti din nou suruburileTCEI M8 (93), montati
filtrul de aspiratie (42),capacul filtrului (92) si blocati suruburile TE M8 (136).
10.5.2

Grinder

Slabiti cele 3 suruburi TCEI M8 (93) si slabiti cu circa 4 ture suruburile STEI M6 (135). Asigurati-va ca capacul de aspiratie
(35) este amplasat pe rotorul (4). Strangeti din nou suruburile STEI M6 (135) pana cand ating corpul pompei (1) si apoi pentru
restabili distanta corecta dintre rotorul (4) si capacul de aspiratie (35). Strangeti din nou suruburile TCEI M8 (93).
11.

MODIFICARI SI PIESE DE SCHIMB

Furnizorul nu-si asuma nici o responsabilitate in cazul unor modificari neautorizate. Toate piesele de
schimb folosite la reparatii trebuie sa fie originale, iar accesoriile trebuie sa fie autorizate de catre furnizor, astfel
incat sa fie garantata securitatea maxima a instalatiilor in care acestea pot fi montate.
Camera de ulei nu trebuie niciodata umpluta in intregime, ci numai pana
ROMANA
80