Table of Contents
Advertisement
ec_1500_2000.book Seite 146 Freitag, 12. Mai 2006 4:11 16
Distributore di corrente di carica
10.6 Indicazioni di disturbo
Se l'apparecchio si trova in condizioni d'impiego regolari, il LED verde è
acceso (vedi fig. 10 a pagina 6, posizione 6).
In caso di disturbo il LED verde si spegne e si accende il LED rosso
(vedi fig. 10 a pagina 6, posizione 5). Possono essersi verificati i seguenti
disturbi:
Disturbo
Sottotensione
Sovratensione
Sovratemperatura L'inverter si è surriscaldato. Controllare l'aerazione.
11
Distributore di corrente di carica
Il distributore di corrente di carica è compreso solo nella dotazione dei
climatizzatori a tetto EC-1500-AC/DC e EC-2000-AC/DC. Per informazioni
più dettagliate sull'ECL-100 consultare le istruzioni per l'uso in dotazione.
11.1 Uso previsto
Il distributore di corrente di carica viene utilizzato in combinazione con i
climatizzatori a tetto EC-1500-AC/DC e EC-2000-AC/DC e con l'inverter
ECW-012VS. Questo è stato sviluppato specialmente per l'impiego con i
climatizzatori a tetto EC-1500-AC/DC e EC-2000-AC/DC con funzionamento
durante la marcia e la sosta.
11.2 Modo di funzionamento
L'impiego dei climatizzatori a tetto EC-1500-AC/DC e EC-2000-AC/DC
quando è attivo il funzionamento durante la marcia richiede correnti alte, che
vengono assorbite dalla rete di bordo del veicolo. Il distributore di corrente di
carica controlla, a seconda della tensione di carica dell'alternatore, lo stato
di corrente della batteria del veicolo, della batteria di alimentazione e del
climatizzatore a tetto.
146
Spiegazione
La capacità della batteria ancora a disposizione è
troppo debole. È necessario ricaricare la batteria.
Controllare la tensione di entrata dell'inverter e
confrontarla con il valore delle specifiche tecniche
dell'inverter.
È possibile che il carico permanente nelle condizioni
date sia troppo alto. Spegnere l'utenza e lasciar
raffreddare l'inverter.
- Quick Links:
- Technische Daten
Hide quick links:
Advertisement
Chapters
Table of Contents
