Dépannage - Ingersoll-Rand R37-160 Product Maintenance Information

121714.07.03
Cette section fournit des informations de base pour le dépannage. La meilleure façon d'identifier les causes spécifiques des problèmes consiste à faire
réaliser une inspection approfondie par des personnes formées en matière de sécurité, de fonctionnement et de maintenance de cet équipement. Le tableau
cidessous propose un guide succinct des symptômes, causes possibles et mesures correctives concernant les problèmes courants.
SYMPTÔME
Le compresseur ne démarre pas.
Le compresseur s'arrête et ne
redémarre pas.
Le compresseur est arrêté et ne
redémarre pas.
Le compresseur ne fournit pas la
pression requise par le système.
Le compresseur ne fournit pas la
pression requise par le système.
FR-9
DÉPANNAGE
Tableau 3 : Pannes générales
DÉFAILLANCE
Pas d'alimentation électrique à la centrale.
Défaillance du contrôleur.
Défaillance du démarreur.
Le contrôleur d'entraînement s'est déclenché.
Le contrôleur a déclenché le compresseur.
Nombre maximum de démarrages par heure dépassé.
Le contrôleur a déclenché le compresseur et n'a pas
été réinitialisé.
L'arrêt d'urgence a été enfoncé mais pas relâché.
L'arrêt d'urgence a été enfoncé et relâché mais le
contrôleur n'a pas été réinitialisé.
La taille du compresseur ne correspond pas aux
besoins du système ou les besoins ont changé.
Perte de pression d'air due à un problème dans la
canalisation ou un joint.
Perte de pression d'air due à une soupape de purge
bloquée ouverte.
Perte de pression d'air due à la soupape de
décompression qui ne jointe pas ou qui est mal
installée.
Perte de pression d'air due au siphon du séparateur
d'eau bloqué ouvert.
Régime moteur trop faible dû à l'entraînement mal
installé.
Régime moteur trop faible dû à des réglages de
l'entraînement incorrects.
Défaillance du contrôleur.
Défaillance du moteur d'entraînement.
Transducteur de pression défectueux, mal
étalonné ou présence d'interférences par champ
électromagnétique.
Réglages du contrôleur incorrects.
La grille d'admission ou la canalisation est bloquée.
Le filtre à air est sale ou écrasé.
La soupape d'admission ne s'ouvre pas totalement.
L'élément séparateur est sale ou écrasé.
La canalisation / les tuyaux sont bouchés ou écrasés.
Le noyau du refroidisseur est bloqué.
Le clapet de retenue de la pression minimum ne
fonctionne pas correctement.
Un équipement entre le compresseur et le point
mesuré par le client provoque une chute / perte de
pression.
MESURES CORRECTIVES
Vérifiez que l'alimentation est bien activée. Si c'est le cas,
contactez un électricien qualifié.
Vérifiez l'alimentation de l'unité. Remplacez l'unité.
Isolez de l'alimentation, verrouillez et apposez une
étiquette d'avertissement. Remplacez le composant
défectueux ou contactez votre représentant local
Ingersoll Rand.
Consultez les tableaux 3 et 4.
Consultez les tableaux 3 et 4.
Consultez les tableaux 3 et 4.
Identifiez pourquoi, corrigez la défaillance, libérez le
bouton et réinitialisez le contrôleur.
Corrigez la défaillance et réinitialisez le contrôleur.
Contactez votre représentant local Ingersoll Rand.
Réparer ou remplacer.
Réparer ou remplacer.
Réparer ou remplacer.
Réparer ou remplacer.
Contactez votre représentant local Ingersoll Rand.
Consultez le tableau 4.
Réparer ou remplacer.
Consultez le tableau 4.
Étalonnez de nouveau ou remplacez.
Vérifiez et modifiez les réglages.
Vérifiez et nettoyez.
Remplacez.
Réparer ou remplacer.
Remplacez.
Nettoyez ou remplacez.
Nettoyez ou remplacez.
Réparer ou remplacer.
Revoyez les exigences du système.
FR
80446354 Rev D