SWR Baby Baby Blue Operating Instructions Manual page 34

INTERRUPTOR DE TRES POSICIONES DEL TWEETER
Situado en la parte trasera de la sección de recinto acústico, este interruptor de tres posiciones le
permite elegir el modo funcionamiento del tweeter piezo. El ajuste FULL le ofrece el rango completo, sin
atenuar la señal a través del tweeter; –6dB hará que disminuya algo el nivel del tweeter y OFF anula el
tweeter totalmente.
Nota: Si el interrptor de activación/desactivacion del altavoz está ajustado a "Off", el tweeter será
desactivado junto con el altavoz, y por lo tanto el interruptor del tweeter no tendrá ningún efecto.
CARACTERISTICAS INTERNAS: VALVULAS
SWR ha instalado un triodo dual 12AX7A de diseño exclusivo en la circuitería del preamplificador del
Baby Baby Blue. Si necesita cambiarlo, le recomendamos que lo sustituya por un producto de calidad
similar. Deberá cambiar esta válvula solo si comienza a ser ruidosa o "microfónica" (a producir un
sonido como el del tintineo de un cristal en algunas notas), o si falla (haciendo que no haya señal o que
las señales tengan un nivel muy bajo). La válvula de su Baby Baby Blue le debería durar entre 1 y 3
años, dependiendo del uso que le dé.
UNAS NOTAS ACERCA DEL CALOR
Una de las preguntas más frecuentes acerca de nuestros amplificadores es por qué tienden a
calentarse más que otros. El chasis de este amplificador puede llegar a calentarse bastante durante su
uso normal. Esto es muy observable si está usando su Baby Baby Blue a una impedancia total de 2 ó
2.6 ohmios. Esto es debido a que los bajos valores de impedancia dan lugar a la menor eficiencia de la
unidad (en términos de potencia extraída de la salida de corriente en relación a la potencia producida
sobre los altavoces). La diferencia entre estos dos valores puede ser de hasta 300 watios, lo que es
equivalente a colocar una bombilla de 300 watios dentro de una caja metálica, la cual, como es lógico,
se calentaría bastante.
La mayor parte de los amplificadores de instrumentos musicales de hoy en día usan el acero en sus
chasis, material que no conduce el calor tan bien como el aluminio. El Baby Baby Blue utiliza un chasis
y un panel frontal completamente de aluminio porque tiene menos impurezas que el acero, es menos
susceptible al óxido y es un mejor conductor del calor. El resultado de esto es que el chasis actúa
como un disipador de calor adicional, alejando el calor de los componentes internos que generan calor y
alargando de esta forma su duración. De esta forma, creemos que hemos fabricado un amplificador más
fiable, aunque a la vez y como punto negativo, la parte exterior del Baby Baby Blue se caliente más que
la de aquellos aparatos con chasis de acero.
La condición de la que debería preocuparse más es si una o más de las etapas de potencia de su unidad
queda en un estado de "sobre-bias". Puede reconocer este estado apagando y volviendo a encender el
amplificador y dejando que quede en "reposo" (sin pasar ninguna señal a través de él). Si la unidad
comienza a recalentarse en estas condiciones, eso le indicará que esta condición de "sobre-bias" se está
produciendo. En caso de que detecte este comportamiento, lleve su aparato a un servicio técnico, donde
solucionarán el problema en menos de 15 minutos. Una etapa de potencia puede quedar con este
"sobre-bias" debido a vibraciones continuas o a un fuerte golpe recibido durante el transporte, etc.
RESUMEN TECNICO FINAL
Las dos etapas de ganancia de preamplificación utilizan un 12AX7A especialmente seleccionado. Los controles de tono
incorporan circuitos integrados y la etapa de potencia ha sido diseñada con unos dispositivos bipolares de máxima cali-
dad. El panel frontal y el chasis del Baby baby Blue están fabricados en aluminio, por sus características superiores tanto
eléctricas como térmicas y por su menor peso. Cada pieza ha sido escogida por su rendimiento y fiabilidad para su apli-
cación concreta. Las principales piezas del circuito eléctrico han sido aprobadas por el U.L., y SWR utiliza cables Beldon
para todas las conexiones con blindaje. Todas las unidades son montadas a mano y verificadas de forma individual en los
EE.UU. en nuestra fábrica del sur de California
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