Elektrische Anschlüsse; Ausgang; Testeingang - Cedes TOF/TaxI Installation And Operation Manual

TOF/Taxi TOF/Taxi
8. Elektrische Anschlüsse
U (24 VDC)
SP
TOF/Taxi-N
Synchronisation

Testeingang

Ausgang

GND (0 V)
Synchronisation
Abb. 19: Anschlussdiagramm TOF/Taxi
Wichtig: Nicht angeschlossene Drähte müssen separiert und isoliert werden.
8.1 Ausgang
TOF/Taxi ist als PNP- und als NPN-Version mit
Light-on (LO) oder Dark-on (DO)-Ausgang erhältlich.
Wichtig: TOF/Taxi kann mit einem CAN-Ausgang
ausgerüstet werden. Für weitere Informationen
lokalen CEDES-Vertreter kontaktieren.
Beispiel: Ein PNP-DO-Ausgang ist LOW, solange
ein Objekt oder eine Person erkannt wird. Wird
das Überwachungsfeld frei, schaltet der PNP-DO-
Ausgang auf HIGH  Kapitel 12.
HINWEIS
Mögliche Schäden am Ausgang
PNP-Ausgang
Der
Pull-down Widerstand (10 ... 47 kΩ)
NPN-Ausgang benötigt einen Pull-up
Widerstand (10 ... 47 kΩ)
© CEDES | V 1.3
M8 Stecker, 6-polig
braun
1
grau
2
Wird nur für die Verbindung mehrerer
TOF/Taxi-Sensoren benützt
weiss
3
schwarz
4
blau
5
grün
6
Wird nur für die Verbindung mehrerer
TOF/Taxi-Sensoren benützt
benötigt einen
8.2 Testeingang
Mit dem Testeingang (weisser Draht) kann überprüft
werden, ob TOF/Taxi gemäss 13849-1 korrekt
funktioniert.
Der TOF/Taxi-N-xxx-xx-TAL-Typ ist sicherheitsaktiv,
solange der Testeingang HIGH ist. Schaltet der
Testeingang auf LOW, wird die Testsequenz gestartet.
Der TOF/Taxi-N-xxx-xx-TAH-Typ ist sicherheitsaktiv,
wenn der Testeingang LOW ist. Um eine Testsequenz
zu starten, wird ein HIGH Signal benötigt.
Wichtig: Erlaubt die Türsteuerung keine Testfunktion
mittels Testsignal, muss der Testeingang von
TOF/Taxi entsprechend dem Sensor-Typ entweder
mit 24 VDC oder 0 VDC (GND) verbunden sein
 Kapitel 12.
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Türsteuerung
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