Mantenimiento - salmson SUBSON Premium 20 MFP Installation And Operating Instructions Manual

ESPAÑOL

9. MANTENIMIENTO

Las tareas de mantenimiento y reparación deben ser realiza-
das exclusivamente por especialistas cualificados.
¡PELIGRO! Peligro de muerte
Durante la realización de tareas en los equipos eléctri-
cos existe peligro de muerte por electrocución.
•Durante las tareas de mantenimiento y reparación es
preciso desconectar la bomba de la corriente y ase-
gurarla contra reconexión no autorizada.
•Si el cable de conexión sufre desperfectos,
la reparación del mismo debe correr a cargo de un
instalador eléctrico cualificado.
•Al realizar una prueba de funcionamiento tras un
tiempo de parada prolongado, se ha de evitar
el contacto con el medio de impulsión.
Para evitar un bloqueo de la bomba debido a un tiempo pro-
longado de parada, debería comprobarse el funcionamiento
en intervalos regulares (cada 2 meses) elevando manual-
mente el interruptor de flotador o conectándolo directa-
mente y dejando funcionar la bomba un breve periodo de
tiempo.
El mínimo desgaste del anillo retén y del cierre mecánico
puede producir el ensuciamiento del líquido a consecuencia
del escape de aceite de la cámara de aceite, que está llena
de aceite blanco medicinal.
Sólo una empresa especializada o el servicio técnico Salmson
pueden realizar la apertura del motor encapsulado.
Limpieza de la bomba
En función de la aplicación de la bomba, es posible que que-
den impurezas adheridas dentro del filtro de aspiración y del
rodete. Lave la bomba con agua corriente después de su uti-
lización.
1 Interrumpa la entrada de corriente. Desconecte el enchufe
de alimentación de red.
2 Vacíe la bomba.
3 El filtro de aspiración está atornillado a la carcasa de la
bomba. Afloje los 2 tornillos del filtro con un destornillador
apropiado y retire el filtro.
4 Limpie el filtro de aspiración con agua corriente.
5 Afloje los 4 tornillos de la parte inferior de la carcasa de la
bomba y saque la carcasa. Manipule con cuidado la junta
tórica que se encuentra entre la carcasa de la bomba y
la carcasa del motor.
6 Limpie con agua corriente el rodete y la carcasa de la
bomba. El rodete debe poder girar libremente.
7 Sustituya aquellas piezas dañadas o desgastadas por un
repuesto original.
8 Vuelva a montar la bomba siguiendo los pasos en sentido
inverso.
25