REMS Mini-Press 22V ACC Instruction Manual page 111

ces
Dbejte na to, aby se tekutiny nikdy nedostaly dovnitř elektrického nářadí.
Elektrické nářadí nikdy neponořujte do tekutiny.
4.2.1. Lisovací kleště, lisovací kleště Mini, lisovací kroužky, mezikleště, mezikleště
Mini
Pravidelně kontrolujte lehký, bezproblémový chod lisovacích kleští, lisovacích
kleští Mini, lisovacích kroužkům, mezikleští, a mezikleště Mini. Případně lisovací
kleště, lisovací kleště Mini, lisovací kroužky, popř. mezikleště vyčistěte a čepy
(12) lisovacích čelistí, lisovací segmenty popř. mezikleště, mezikleště Mini (obr.
1, 15 – 19) namažte strojním olejem, lisovací kleště, lisovací kleště Mini, lisovací
kroužky, popř. mezikleště ale nedemontujte! Nánosy na lisovací kontuře (11)
odstraňte. Pravidelně kontrolujte funkční stav všech lisovacích kleští, lisovacích
kleští Mini, lisovacích kroužků, mezikleští, mezikleště Mini testovacím lisováním
s vloženou lisovací spojkou. Jen při úplném uzavření lisovacích kleští, lisova-
cích kleští Mini, lisovacího kroužku, lisovacího segmentu je vytvořeno bezvadné
zalisování. Po ukončeném lisování je třeba sledovat úplné uzavření lisovacích
čelistí (10), lisovacích kroužků (20) případně lisovacích segmentů (21) jak na
jejich špičce (obr. 1 a obr. 15 – 19, u „A") tak na protilehlé straně (obr. 1 a obr.
15 – 19, u „B"). Když při uzavření lisovacích kleští, lisovacích kleští Mini, liso-
vacího kroužku, lisovacího segmentu vznikne na lisované objímce znatelný
otřep, může být lisování chybné, popř. netěsné (viz. bod 5. – Poruchy).
Poškozené anebo opotřebované lisovací kleště, lisovací kleště Mini, lisovací
kroužky, mezikleště a mezikleště Mini už nepoužívejte. V případě pochybností
5. Poruchy
Z důvodu předcházení škodám na lisovacím nářadí dbejte na to, aby nedocházelo u pracovních situací, které jsou názorně zobrazeny na obr. 12 až 14, k žádnému
přepnutí mezi lisovacími kleštěmi, lisovacími kleštěmi Mini, lisovacím kroužkem, mezikleštěmi, mezikleště Mini, tvarovkou a pohonným strojem.
UPOZORNĚNÍ
Po delší době skladování pohonné jednotky musí být před obnoveným uvedením do provozu nejdříve stisknut přetlakový ventil stlačením tlačítka pro navrácení do
původní polohy (13). Pokud je zaseklý nebo jde ztuha, nesmí být lisováno. Pohonná jednotka se musí nechat zkontrolovat autorizovanou smluvní servisní dílnou
REMS.
5.1. Porucha: Pohonná jednotka neběží.
Příčina:
● Opotřebené uhlíkové kartáče.
● Vadné připojovací vedení (REMS Power-Press SE, REMS Power-Press,
REMS Power-Press ACC, REMS Power-Press XL ACC,
REMS Power-Ex-Press Q & E ACC).
● Vybitý nebo vadný akumulátor (REMS akumulátorové pohonné jednotky).
● Vadná pohonná jednotka.
5.2. Porucha: Radiální lis nedokončuje lisování, lisovací kleště, lisovací kleště Mini, lisovací kroužek, mezikleště, lisovací segment se nezavírají úplně.
Příčina:
● Pohonná jednotka se přehřívá (REMS Power-Press SE, REMS Power-
Press, REMS Power-Press ACC, REMS Power-Press XL ACC).
● Opotřebené uhlíkové kartáče.
● Vadná třecí spojka (REMS Power-Press SE).
● Vybitý nebo vadný akumulátor (REMS akumulátorové pohonné jednotky).
● Vadná pohonná jednotka.
● Použity nesprávné lisovací kleště, lisovací kleště Mini, nesprávný lisovací
kroužek (lisovací obrys, velikost) nebo nesprávné mezikleště, mezikleště
Mini.
● Těžký chod nebo závada lisovacích kleští, lisovacích kleští Mini, lisovacího
kroužku, mezikleští, mezikleště Mini.
5.3. Porucha: REMS Power-Press SE vypne opakovaně po ukončení zalisování.
Příčina:
● Vadná pohonná jednotka.
5.4. Porucha: Při zavírání lisovacích kleští, lisovacích kleští Mini, lisovacího kroužku, lisovacích segmentů vzniká na lisovací tvarovce zřetelná ostrá hrana.
Příčina:
● Poškozené nebo opotřebené lisovací kleště, lisovací kleště Mini, lisovací
kroužek, lisovací segmenty, příp. lisovací obrys.
● Použity nesprávné lisovací kleště, lisovací kleště Mini, nesprávný lisovací
kroužek (lisovací obrys, velikost) nebo nesprávné mezikleště, mezikleště
Mini.
● Nevhodné sladění lisovacího kroužku, trubky a opěrné tvarovky.
5.5. Porucha: Lisovací čelisti se u nezatížených lisovacích kleští, lisovacích kleští Mini v bodě „A" a „B" (obr. 1) uzavřou s přesahem.
Příčina:
● Lisovací kleště, lisovací kleště Mini spadly na podlahu, přítlačná pružina je
ohnutá.
odevzdejte pohonný stroj spolu se všemi lisovacími kleštěmi, lisovacími kleštěmi
Mini, lisovacími kroužky, mezikleštěmi a mezikleště Mini smluvní autorizované
smluvní servisní dílně firmy REMS k inspekci.
4.2.2. Radiální lisy
Uchycení lisovacích kleští udržujte čisté, obzvláště lisovací válečky (5) a přídržný
čep kleští (2) pravidelně čistěte a poté namažte strojním olejem. Pravidelně
kontrolujte funkční bezpečnost pohonné jednotky pomocí zalisování s lisovanou
spojkou, která vyžaduje největší lisovací sílu. Uzavřou-li se lisovací kleště při
tomto lisování úplně, je funkční bezpečnost pohonné jednotky dána. Když se
lisovací kleště, lisovací kleště Mini, lisovací kroužek, lisovací segmenty při tomto
lisování úplně (viz výše) zavřou, je dána bezpečná funkce pohonné jednotky.
4.2.3. Axální lisy
Lisovací hlavy (14) a upínací vrtání v lisovacím přípravku jakož i lisovací
přípravek udržujte čisté.
4.2.4. Rozšiřovač trubek
U REMS Akku-Ex-Press Cu ACC, REMS Akku-Ex-Press P, REMS Akku-Ex-
Press P ACC, REMS Akku-Ex-Press Q & E ACC, REMS Power-Ex-Press Q & E
ACC udržujte rozšiřovací přípravek (15), rozšiřovací hlavy (16) a rozšiřovací
trn (18) v čistotě. Čas od času rozšiřovací trn (18) lehce namažte.
Náprava:
● Nechte vyměnit uhlíkové kartáče popřípadě stejnosměrný motor (DC-motor)
odborným personálem nebo autorizovanou smluvní servisní dílnou REMS.
● Nechte vyměnit připojovací vedení odborným personálem nebo autorizovanou
smluvní servisní dílnou REMS.
● Nabijte akumulátor rychlonabíječkou Li-Ion/Ni-Cd nebo vyměňte akumulátor.
● Pohonnou jednotku nechte zkontrolovat/opravit autorizovanou smluvní servisní
dílnou REMS.
Náprava:
● Nechte pohonnou jednotku ochladit cca 10 minut.
● Nechte vyměnit uhlíkové kartáče popřípadě stejnosměrný motor (DC-motor)
odborným personálem nebo autorizovanou smluvní servisní dílnou REMS.
● Nechte ji zkontrolovat nebo opravit autorizovanou smluvní servisní dílnou REMS.
● Nabijte akumulátor rychlonabíječkou Li-Ion/Ni-Cd nebo vyměňte akumulátor.
● Pohonnou jednotku nechte zkontrolovat/opravit autorizovanou smluvní servisní
dílnou REMS.
● Zkontrolujte popis lisovacích kleští, lisovacích kleští Mini, lisovacího kroužku,
mezikleští, mezikleště Mini a případně je vyměňte.
● Nepoužívejte tyto lisovací kleště, lisovací kleště Mini, lisovací kroužek,
mezikleště, mezikleště Mini! Vyčistěte lisovací kleště, lisovací kleště Mini,
lisovací kroužek, mezikleště, mezikleště Mini a lehce je namažte strojním
olejem nebo je vyměňte za nové.
Náprava:
● Pohonnou jednotku nechte zkontrolovat/opravit autorizovanou smluvní servisní
dílnou REMS.
Náprava:
● Vyměňte lisovací kleště, lisovací kleště Mini, lisovací kroužek za nové.
● Zkontrolujte popis lisovacích kleští, lisovacích kleští Mini, lisovacího kroužku,
mezikleští, a mezikleště Mini a případně je vyměňte.
● Zkontrolujte kompatibilitu lisovacího kroužku, trubky a opěrné tvarovky.
Dodržujte návod k montáži výrobce/dodavatele lisovaného systému s
lisovanými tvarovkami, popřípadě jej kontaktujte.
Náprava:
● Nechte lisovací kleště, lisovací kleště Mini zkontrolovat v autorizované smluvní
servisní dílně REMS.
ces
111