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Italiano
UTILIZZO
ATTENZIONE:
- Non usare il rasaerba se le maglie del sacco raccoglierba sono
rotte o intasate di erba.
- Arrestare sempre il motore prima di togliere il sacco
raccoglierba.
NOTA
- Se l'altezza dell'erba da falciare é eccessiva, effettuare due passaggi:
il primo all'altezza massima, il secondo all'altezza desiderata.
- Falciare il prato a "chiocciola" dall'esterno verso l'interno (Fig. 32,
pag. 21).
TRASPORTO / RIMESSAGGIO
Motore e carburatore: VEDI LIBRETTO MOTORE.
TRASPORTO / RIMESSAGGIO
- Per facilitare trasporto e rimessaggio, il manubrio può essere piegato:
svitare i pomelli ed abbassare la parte superiore del manubrio.
CAUTELA – Durante l'operazione di piegatura del manubrio
prestare attenzione a non danneggiare i fili acceleratore e cambio
(Fig.31, pag.21).
- Togliere il sacco raccoglierba.
- Svuotare tutto il serbatoio della benzina. Svuotare anche il carburatore
lasciando in moto il motore fino ad esaurimento del carburante.
RIMESSAGGIO
- Pulire la parte sottostante della carcassa.
- Controllare il buon stato della macchina e pulire il filtro dell'aria, ecc.
- Controllare che tutti i bulloni ed i dadi siano ben serrati.
- Svuotare tutto il serbatoio della benzina.
- Applicare grasso od olio motore alle parti soggette a ruggine.
- Togliere la candela e versare da 5 a 10 cm
cilindro.
- Tirare lentamente 4 o 5 volte la corda avviamento per ripartire bene
l'olio dentro al cilindro ed alle valvole (motore 4T).
- Rimettere la candela al suo posto.
- Tirare di nuovo l'avviamento finché si incontra resistenza.
- Rilasciare l'impugnatura dell'avviamento.
- Mettere il rasaerba in un luogo asciutto, possibilmente con fondo di
cemento. Per proteggerlo dall'umidità, potete metterlo su delle assi o
su una lamiera.
ATTENZIONE - Se dovete trasportare il rasaerba, non
capovolgetelo: potrebbe fuoriuscire carburante od olio con rischio di
incendio.
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WARNING:
- Do not use the mower if the bag is worn or clogged with grass.
- Stop the engine before taking the grass bag out.
NOTE
- If the grass is too high make two cuts: the first one at maximum
height; the second at the desired height.
- Mow the lawn in a spiral from the edge to the centre (Fig. 32, pag.
21).
Engine and carburetor: SEE ENGINE MANUAL.
TRANSPORTATION / STORAGE
- To facilitate transport and storage, the handle can be folded: release
knob and fold the upper handle.
CAUTION – When bending the handlebar, be careful not to
damage the accelerator and gearbox wires (Fig.31, page 21).
- Remove the grass catcher.
- Drain all the gasoline left in the gas tank. Let the engine run until it
stops in order to empty the carburetor.
STORAGE
- Clean the underside of the deck.
- Check the good condition of the mower and clean the air filter.
- Keep all nuts, screws and bolts tight.
- Drain all the gasoline left in the gas tank.
- Put some grease or oil on parts subject to rust.
di olio motore nel foro del
- Remove the spark plug and put 5 to 10 cm
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cylinder hole.
- Rotate the engine 4 to 5 times using the starter handle in order to
better distribute the oil inside the cylinder and on the valves (4
stroke engine).
- Replace the spark plug without connecting the lead.
- Pull again starter handle till resistance is felt.
- Then release the starter handle.
- Store the mower in a dry place, possibly on a cement floor; protect
against humidity by putting under it some boards or a plate.
WARNING - If you have to transport your mower do not
upset it: gasoline or oil could drop off causing fire risk.
English
USE
TRANSPORTATION / STORAGE
of good oil inside the
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Français
MARCHE
ATTENTION:
- Ne pas faire fonctionner la tondeuse si le sac est usé ou
endommagé.
- Toujours arrêter le moteur avant d'enlever le sac à herbe.
NOTE
- Si la hauteur de l'herbe est excessive, effectuer deux tontes
successives: la première à la hauteur de coupe MAX, la seconde à la
hauteur souhaitée.
- Tondez votre gazon en "escargot", de l'extérieur vers l'intérieur
(Fig. 32, pag. 21).
TRANSPORT / REMISAGE
Moteur et carburateur: CONSULTEZ LE MANUEL DU MOTEUR.
TRANSPORT / REMISAGE
- Pour faciliter le transport et le remisage, le guidon peut être replié:
dévisser les écrous et rabattre l'ensemble.
ATTENTION – Lorsqu'il s'avère nécessaire de plier le guidon,
faire attention à ne pas endommager les fils de l'accélérateur et de la
boîte de vitesses (Fig.31, page 21).
- Déposer le panier de ramassage.
- Vidanger complètement le carburant restant dans le réservoir. Vider le
carburateur, en laissant tourner le moteur jusqu'à son arrêt.
REMISAGE
- Nettoyer le dessous du chassis.
- Vérifier le bon état de la machine et nettoyer le filtre à air (Voir livret ci-
joint).
- Vérifier le bon serrage de tous les boulons et écrous.
- Vidanger complètement le carburant restant dans le réservoir.
- Enduire de graisse ou d'huile moteur les pièces susceptibles de rouiller.
- Démonter la bougie et verser à l'aide d'une burette 5 à 10 cm
dans le cylindre.
- Tirer légèrement 4 ou 5 fois le lanceur pour repartir l'huile et protéger
de la corrosion le cylindre et les soupapes (moteur 4T).
- Remettre la bougie en place.
- Tirer à nouveau la poignée du lanceur jusqu'à ce qu'une certaine
résistance soit ressentie (position de compression).
- Relâcher alors la poignée du lanceur.
- Remiser la tondeuse dans un local sec (de préférence sur un sol
cimenté). Pour la protéger de l'humidité, placer votre machine sur des
planches, ou une tôle.
ATTENTION - Ne pas pencher la machine pour la transporter
afin d'éviter toute fuite de carburant ou d'huile moteur toujours
dangereuse.
d'huile
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