Refresher 1200 - Ezgo REFRESHER 1200 Owner's Manual

ESPECIFICAÇÕES GERAIS
EQUIPAMENTO PADRÃO:
PESO (reservatório vazio)
PNEUS
PRESSÃO DOS PNEUS
CAPACIDADE DE CARGA
UNIDADE DE REFRESCOS
CAPACIDADE DE CARGA
ALTURA ACIMA DO SOLO
ESTRUTURA
CARROÇARIA E ACABAMENTO
SEGURANÇA
ILUMINAÇÃO
VOLANTE
TRAVÕES
SUSPENSÃO DIANTEIRA
SUSPENSÃO TRASEIRA
SISTEMA DE DIRECÇÃO
PAINEL DE INSTRUMENTOS
BANCOS
MOTOR
VÁLVULAS
LUBRIFICAÇÃO
BALANCEIRO
IGNIÇÃO
CARBURADOR
FILTRO DO AR
GRUPO MOTRIZ
SISTEMA ELÉCTRICO
TRANSMISSÃO
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL
VELOCIDADE
NÍVEL SONORO
VIBRAÇÕES, TODO O CORPO
VIBRAÇÕES, BRAÇO-MÃO
O mesmo que REFRESHER 1200 a gasolina, excepto no sistema de combustível, com peças para estar de acordo com as normas
de emissões do meet placeEstado da Califórnia. Ver o Manual de Peças para peças sobressalentes.
* NÃO usar pneus de baixa pressão em nenhum veículo E-Z-GO. Não usar pneus de pressão inferior à recomendada no Guia do
Proprietário.
Especificações sujeitas a alteração sem aviso prévio
Página 32
REFRESHER
1064 lbs (482 kg)
À frente - 18 x 8,50 x 8 (4 camadas), 18 x 9,50 x 8 (6 camadas)
18 - 22 psi (124 - 152 kPa) *
1200 lbs (544 kg) (incluindo condutor, passageiro, carga e acessórios)
500 lbs (227 kg)
4.5" (11,4 cm)
Aço tubular soldado de alta resistência com pintura de pó
À frente: Painéis flexíveis, resistentes a impactos. Acabamento de revestimento cor/
transparente Atrás: Painéis leves substituíveis de aço.
Interruptor de chave no painel dos instrumentos, indicador de inversão de marcha, comando
do acelerador 'homem-morto', apois integral para as mãos no apoio das ancas, selector
manual avanço/recuo.
Dois faróis dianteiros de halogénio, farolins traseiros de opção, luzes dos travões, 'pisca-pisca'
Dois manípulos
Tambor de maxilas duplas, com auto-afinação das rodas traseiras. Travão combinado serviço/
estacionamento com disparo automático do travaão de estacionamento (disparo do
acelerador). Travões dianteiros de disco hidráulicos de opção
Molas de folhas com amortecedores hidráulicos
Molas de folhas com amortecedores hidráulicos
Pinhão e cremalheira de redução simples de auto compensação
Resistente ao desgaste com quatro suportes para bebidas, indicador de combustível, lâmpada
indicadora de baixa pressão do óleo.
Vinil moldados revestidos a tecido sobre almofada de espuma. Banco do condutor e um
passageiro
13 CV (calculados), 401 cc, monocilindro arrefecido a ar e com válvulas à cabeça, lubrificação
sob pressão com filtro de óleo substituível, veio interno de equilíbrio, ignição Solid State, filtro
de ar de cartucho substituível, carburador de jacto fixo de entrada remota, bomba de
combustível de impulsos
Válvulas à cabeça
Sistema sob pressão
Veio de equilíbrio interno anti-rotação
Estado sólido
Jacto fixo, bomba de combustível de impulso remoto
Elemento de cartucho susbtituível
Transmissão automática, continuamente variável (TCV)
Motor de arranque/alternador externo, regulador placePlaceNameSolid PlaceTypeState,
bateria de 12 Volts sem manutenção, 425 CCA, reserva de 60 minutos
Diferencial de alto rendimento com engrenagens helicoidais, relação de 11,42:1, controlador
da velocidade de base, avanço e recuo com neutro
6 gal (23 l)
16 mph ± .5 mph (26 km/h ± 0,8 km/h)
Pressão sonora; contínua ponderada A igual ou inferior a 74 db(A).
A aceleração ponderada RMS é de 0,94 m/s
A aceleração ponderada RMS é de 2,92 m/s
REFRESHER
Manual do Proprietário e Guia de Manutenção
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1200 - CARB