Anslutningsschema; Ansluta Körmotorerna; Ansluta Svängmotorerna; Ansluta Batteriet - Truma Mover SE R Operating Instructions & Installation Instructions

Motorerna rör sig i drift. För att utjämna låter man ka-
blarna vara lösa i detta område och fixerar dem med lite
spelrum för att undvika att kabeln töjs. Man får inte dra nå-
gon kabel via styrningen!
Fixera kabeln på chassit resp. på undergolvet med de bifo-
gade klämmorna och skruvarna.
Täta hål i fordonets golv med plastiskt karrosseritätningsmedel.

Anslutningsschema

➀ Säkerhetsuttag med mikrobrytare
➁ Framsvängningsmotorer
➂ Säkring
➃ Säkerhetskontakt
➄ Körmotorer
➅ Batteri
Montering framför axeln (Vy från ovan)
2
– + – +
r r
A B
B
A
Bild 28
Montering bakom axeln (Vy från ovan)
2
– + – +
r r
B A
A B
Bild 29
Ansluta körmotorerna
Motorkablarna måste placeras så att de inte kan bli nötta eller
skadade.
Av tekniska skäl har körmotorernas anslutningskablar förkon-
fektionerats (påcrimpning bortfaller) och får inte förkortas /
förlängas.
Körmotorns båda kablar måste vara lika långa för att säker-
ställa att köreffekten för Mover® är enhetlig. Överbliven kabel
måste förläggas utan öglor i ringlande rader.
Krimpa de bifogade kabelskorna på körmotorns motorkabel.
Tryck för att öppna klaffen på styrningens anslutningslist
och anslut kabeln enligt anslutningsschemat (röd = plus,
svart = minus). Anslut noggrant!
82
3 4 5 6
– +
4 3 2
+ – +
A
-
+
1
3 4 5 6
– +
4 3 2
– + –
B
- +
1
Ansluta svängmotorerna
På motoranslutningarnas 2-ådriga kabel är plus-anslutningen
(r) markerad med en röd linje längs kabelisoleringen.
Markera motorkabel A + B och dra dem till styrningen (kapa
vid behov kablarna till samma längd).
Dra isoleringen från kabelskon över kabeln (t.ex. svart för
motor A och genomskinlig för motor B). Krimpa kabelskorna,
isolera kabelskorna och anslut enligt anslutningsschemat.

Ansluta batteriet

Batterier med flytande elektrolyt måste placeras i en se-
parat box med avluftning utåt. Säkringen i plusledningen
måste anslutas utanför boxen. Någon separat box krävs
inte vid gel- och AGM-batterier. Beakta batteritillverkarens
installationsföreskrifter.
Polutgångarna måste läggas rumsligt åtskilt fram till efter
säkringen i plusledningen.
5
1
–
B
Bild 30
Dra batteriets anslutningskablar (använd endast de originalka-
blar från Truma som ingår i leveransen) till styrningen och fäst
dem säkert med de bifogade klämmorna och skruvarna.
Batteriets anslutningskablar får inte förlängas. De måste
dras åtskilda från motorkablarna och får inte löpa via
styrningen.
Dra batteriets anslutningskablar så att de inte kan skava
5
(i synnerhet vid genomdragningar i metallväggar). Använd
som skydd vattenslangar eller genomföringshylsor för att
1
undvika skador på kablarna. Anslut batteriets anslutningskab-
lar till batteriklämmorna (röd = plus, svart = minus).
+
A
Vid felaktig polning förstörs elektroniken / styrenheten.
Anslutning till styrningen (enligt anslutningsschemat) måste
göras i följande ordning – mutter, ringögla batterianslutning,
mutter. (vridmoment 7 Nm ±1)
Anslut säkringen i plusledningen (150 A) nära pluspolen.
-
+ - +