Controllo Funzionale; Avvertenza - Truma Mover SE R Operating Instructions & Installation Instructions

Posare i cavi allentati mediante il pressacavo (k) e serrare sal-
damente con 2 viti per lamiera. Il cavo può essere fatto pas-
sare come si desidera, in base alla situazione di montaggio, in
una delle tre cavità del portapresa.
g
PT 4 x 10
Figura 31
Fissare la presa di sicurezza sulla copertura del timone (in pla-
stica) del caravan con 4 viti, dadi e rondelle.
M4 x 16
(4 x)
Rondella 4,3
(4 x)
Figura 32
Sul telaio non devono essere praticati fori.
In alternativa, la presa di sicurezza può essere fissata con le
due fascette per tubi flessibili con filettatura a vite senza fine.
Figura 33
Portare un filo fino alla centralina (eventualmente accorciarlo),
crimpare le linguette piatte e collegarle in base allo schema di
collegamento.
Portare il secondo filo fino alla centralina (eventualmente
accorciarlo), crimpare l'occhiello ad anello e avvitare al
collegamento del polo negativo alla batteria in base allo
schema di collegamento.
Il collegamento alla centralina deve essere effettuato nel-
la sequenza: dado, occhiello ad anello del collegamento
della batteria negativo, dado, occhiello ad anello del cavo del-
la presa di sicurezza, dado.
Controllare di nuovo che tutti i cavi siano collegati corretta-
mente, che siano fissati con i morsetti in dotazione e che non
sia possibile un loro sfregamento.
i
B 3,9 x 33
h
Dado M4 (4 x)

Controllo funzionale

Controllare che la batteria sia completamente carica per il
funzionamento del Mover®.
Posizionare il caravan all'esterno su un terreno sgombro e pia-
neggiante e inserire il freno a mano. I rulli di azionamento non
(3 x)
possono appoggiare sulle ruote e gli elementi angolari
devono essere sollevati.
Collegare i morsetti alla batteria. Assicurarsi che tutti i cavi
j
siano fissati in modo sicuro e non siano caldi come pure che
non siano presenti segni di cortocircuiti, ecc.
Inserire la spina a 13 poli nella presa di sicurezza.
In caso di guasto di entrambe le luci di stop del caravan,
il circuito elettrico della presa di sicurezza non è chiuso.
k
In questo caso, è impossibile far funzionare il Mover®.
Spostare l'interruttore a scorrimento del telecomando in po-
❙
sizione «On» . In tal modo viene attivato il telecomando – il
LED verde lampeggia in combinazione con il segnale acustico
per circa 5 secondi fino a quando la centralina di comando è
pronta per l'uso. Se il LED non si illumina, controllare la pola-
rità e lo stato delle batterie del telecomando. Il telecomando
si disattiva dopo circa 2 minuti, se non viene premuto alcun
tasto.
Controllare che entrambi i motori di azionamento siano fermi.
Con telecomando attivato, premere il tasto «Avanti», i due
motori di azionamento ora devono spostarsi in avanti.
Avvicinare i rulli di trasmissione sui pneumatici mediante il
telecomando.
Accertarsi che nessun ostacolo sia presente intorno al cara-
van e rilasciare il freno a mano. Ora controllare più volte tutte
le funzioni in base alle istruzioni per l'uso.
Inserire il freno a mano del caravan. Per poter disattivare il
telecomando e il Mover®, allontanare i rulli di trasmissione e
spostare l'interruttore a scorrimento del telecomando in posi-
zione «Off» . Controllare di nuovo la distanza presente tra i
rulli di trasmissione e i pneumatici. Se necessario, regolarla.
La distanza tra i rulli di trasmissione allontanati e i
pneumatici è pari a 20 mm.

Avvertenza

L'installatore o il proprietario del veicolo devono applicare
l'adesivo giallo con le avvertenze fornito insieme all'apparec-
chio in una posizione del veicolo ben visibile per tutti gli utiliz-
zatori (per es. sulla porta del guardaroba)! Gli adesivi mancan-
ti possono essere richiesti a Truma.
49